头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 详解手机锂电池正确使用方法 电池是手机电能的来源，也就是手机的动力，没有电池的供电，手机也就是一块废铁，一块高容量高性能的电池，不仅可以给手机长时间的续航能力，而且也可以保护手机的电路，使得手机能够长时间高效率的工作，反之则很有可能会使手机出现意想不到的损坏。 发表于：2011/8/28 石墨烯－硫复合材料在锂离子电池的应用 大量的研究表明，硫在高容量电池中是一种很有前途的负极材料，并且价格低廉，对环境影响小。但硫的导电性能差... 发表于：2011/8/28 SiC宽带功率放大器模块设计 利用SiC宽禁带功率器件设计实现了宽带高功率放大器，工作频率带宽500~2000MHz,输出功率超过100W,通过对放大器进行性能测试，发现SiC宽禁带功率器件具有工作频带宽的优势。测试结果表明利用该方法设计宽带功率放大器是可行的，SiC宽禁带功率器件具有较宽的工作带宽。 发表于：2011/8/28 PMOS开关管的选择与电路图 在功率系统中，MOSFET可被看成电气开关。当在N沟道MOSFET的栅极和源极间加上正电压时，其开关导通。导通时，电流可经开关从漏极流向源极。漏极和源极之间存在一个内阻，称为导通电阻RDS(ON)。必须清楚MOSFET的栅极是个高阻抗端，因此，总是要在栅极加上一个电压。 发表于：2011/8/28 大功率LED道路照明光源的调光方案 对不同照明模式下LED道路照明光源的调光方案进行专门研究。 发表于：2011/8/28 挑选数码相机电池的一些技巧 使用过数码相机的朋友一定遇到过电量用尽的指示符在LCD屏上闪烁，或者储存卡还有一大半没有拍满相机就因为电量不足而罢工的情况。为避免这种或扫兴或尴尬的场面出现，带一大把电池候着似乎成了仅有的办法… 发表于：2011/8/27 基于CP2130的小电流闪光灯驱动方案 鉴于种种原因，市场上大部分手机、MP4、PDA等产品中的闪光灯是用低亮度、低成本的LED来实现。这类闪光灯内部通常是由几个白光LED灯芯组成，有的直接在内部并接或串接，只提供2个连接引脚；有的提供6个引脚让用户在外部自由配置成串联或并联形式。由于串联连接闪光灯需要基于电感的Boost升压芯片来驱动，电感体积过大以及EMI干扰较严重使其很难在手持设备中使用，故目前手持设备应用中大多使用并联连接的闪光灯。 发表于：2011/8/27 安森美智能电表省电解决方案详解 为了提高能源效率，各国都在加快智能电网建设，大力推广智能电表，以满足电力需求的不断攀升。在快速推进智能电表应用的同时，电表开发商、为他们提供元器件的厂商，乃至最终用户也在关注能让智能电表更加省电的技术和产品，以在实现智能控制的同时，得到一款省电、安全和可靠的电表产品。作为提供高性能、高能效硅方案的供应商，安森美半导体拥有各种有助于节能的技术和产品，可以帮助智能电表厂商设计出更加高效省电的产品。 发表于：2011/8/27 浅谈焦炉煤气鼓风机高压变频调速控制系统的设计 本文对焦炉煤气加压控制系统进行了分析，在焦炉煤气加压机控制系统中运用变频调速技术对其进行改造，从而实现煤气加压机运转的自动调节，有效的稳定了焦炉煤气母管压力，保证安全运行，并且达到节约能源的效果。解决了两台鼓风机并列运行，靠调节回流阀无法实现压力恒定这个始终困扰焦炉生产的难题。 发表于：2011/8/27 汽车电子产品EMC技术改进 汽车电子设备工作在行驶环境不断变化的汽车上，环境中电磁能量构成的复杂性和多变性，意味着系统所受到的电磁干扰来源比较广泛。按照电磁干扰的来源分类，可分为车外电磁干扰、车体静电干扰和车内电磁干扰。 发表于：2011/8/27 <…1263126412651266126712681269127012711272…>
