头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 准谐振反激式电源设计之探讨 本文将描述准谐振架构背后的理论及其实施，并说明这类反激式电源的使用价值。 发表于：2010/1/7 实用电源设计Q&A系列之十三:便携式设备电池管理策略与应用设计 实用电源设计Q&A系列之十三:便携式设备电池管理策略与应用设计。 发表于：2010/1/7 实用电源设计Q&A系列之十二：如何把电池充电器嵌入到小巧的便携式产品中？ 实用电源设计Q&A系列之十二：如何把电池充电器嵌入到小巧的便携式产品中？ 发表于：2010/1/7 实用电源设计Q&A系列之十一：如何利用示波器有效辅助开关电源设计？ 实用电源设计Q&A系列之十一：如何利用示波器有效辅助开关电源设计？ 发表于：2010/1/7 实用电源设计Q&A系列之十：如何在便携式产品中实现高效电源变换？ 实用电源设计Q&A系列之十：如何在便携式产品中实现高效电源变换？ 发表于：2010/1/7 实用电源设计Q&A系列之九：如何用双高压型肖特基整流器提高开关电源效率 实用电源设计Q&A系列之九——如何用双高压型肖特基整流器提高开关电源效率。 发表于：2010/1/7 实用电源设计Q&A系列之八：便携电源管理策略和技巧 实用电源设计Q&A系列之八：便携电源管理策略和技巧。 发表于：2010/1/7 实用电源设计Q&A系列之七：RoHS指令时代的绿色设计策略 实用电源设计Q&A系列之七：RoHS指令时代的绿色设计策略。 发表于：2010/1/7 直流数控可调稳压电源的设计 直流稳压电源是常用的电子设备，用以保证在电网电压波动或负载改变时，输出稳定的电压。低纹波、高精度的稳压电源在仪器仪表、工业控制及测量领域都有重要 的实际应用价值。这里设计的稳压电源输出电压范围为0～18 V，额定工作电流为500 mA，并具有“+”、“－”步进电压调节功能，最小步进电压为0．05 V．纹波不大于10 mV，并用LCD液晶显示器显示其输出电压值。 发表于：2010/1/7 开关电源的纹波和噪声 本文简单地介绍开关电源产生纹波和噪声的原因和测量方法、测量装置、测量标准及减小纹波和噪声的措施。 发表于：2010/1/7 <…1717171817191720172117221723172417251726…>
