汽车电子最新文章 长安汽车与阿里云研发汽车垂域大模型 从阿里云AI智领者峰会上获悉,长安汽车将多方位接入阿里云通义大模型。 据悉,基于阿里云通义大模型和百炼平台,长安汽车正在结合汽车通用文本语料和业务语料,以座舱交互为应用核心,研发汽车垂域大模型。 发表于:4/25/2024 华为超充联盟成立!理想、比亚迪、长城、小鹏等车企加入 4月24日消息,今日,华为举办“2024华为智能电动&智能充电网络战略与新品发布会”。 会上,华为宣布正式成立超充联盟,号称让有路的地方就有高质量充电。 目前,超充联盟的成员包括哪吒汽车、小鹏汽车、比亚迪汽车、极狐汽车、阿维塔汽车、赛力斯汽车、江汽集团、长城汽车、理想汽车、广汽集团和奇瑞汽车,几乎覆盖国内车企“半壁江山”。 华为董事、华为数字能源总裁侯金龙表示,将通过“一秒一公里”全液冷超充解决方案,助力构建“面、线、点”高质量充电基础设施,打造城市超充圈、高速超充线、乡镇超充点等。 发表于:4/25/2024 腾讯发布汽车行业大模型全域智能方案 腾讯发布汽车行业大模型“全域智能”方案,与文远知行合作打造智驾 发表于:4/25/2024 华为发布乾崑智能汽车解决方案 4月24日消息,今天,华为车BU发布了全新的智能汽车解决方案:乾崑。同时发布了乾坤解决方案的十大新品。 发表于:4/24/2024 智己汽车:第一代光年固态电池预计年内量产上车 智己汽车:第一代光年固态电池预计年内量产上车 发表于:4/24/2024 毫末智行与高通合作推出HP370智能驾驶解决方案 4 月 24 日消息,毫末智行与高通 4 月 23 日宣布推出毫末 HP370 智能驾驶解决方案,基于高通最新一代 Snapdragon Ride 平台 SA8620P 打造。 发表于:4/24/2024 新一代华为鸿蒙座舱发布:搭载千悟大模型 支持挥手控制 4月24日消息,在今天的“华为智能汽车解决方案发布会”上,华为正式为大家带来新一代华为鸿蒙座舱,拥有智慧车机、智慧音响、智慧显示。 据介绍,新一代华为鸿蒙座舱车载千悟大模型,拥有盘古大模型、MindS pore异思计算框架、异腾AI基础硬件平台硬件基础,打造200+Apps车机生态。 发表于:4/24/2024 消息称本田将在加拿大建设大型电动汽车工厂 4 月 23 日消息,据加拿大媒体《多伦多星报》报道,本田计划本周公布在安大略省阿利斯顿新建大型电动汽车工厂的计划,该项目有望价值 150 亿加元(当前约 793.5 亿元人民币)。 日经新闻海外版 Nikkei Asia 对具体建设规模给出了不同看法,认为该项目将价值 60 亿美元(当前约 435 亿元人民币)。 这一工厂项目将涵盖电动汽车整车制造、电池生产和其他零部件的制造,将通过税收抵免获得数十亿加元政府补贴。 加拿大政府认为,有必要为车企提供大量税收支持,以匹配美国在《通胀削减法案》中承诺的补贴,保障加拿大在北美汽车行业中的份额。 发表于:4/24/2024 江淮钇为汽车行业首发4695大圆柱半固态电芯 江淮钇为汽车行业首发 4695 大圆柱半固态电芯:34Ah 容量,2025 年量产 发表于:4/24/2024 百度发布纯视觉高阶智驾ANP3 Pro 媲美激光雷达!百度发布纯视觉高阶智驾ANP3 Pro:全国都能开 发表于:4/23/2024 李斌:蔚来自研芯片一颗顶英伟达四颗 4月21日消息,据媒体报道,蔚来李斌近日表示,去年购买了很多的英伟达芯片,这耗费了公司不少钱,为此公司转向自研芯片,因为一颗芯片可以顶四颗,所以能降低成本。 据资料显示,在2023蔚来日上,蔚来正式发布了首颗自研智能驾驶芯片——神玑NX9031。 蔚来李斌表示,蔚来的目标是用一颗自研芯片实现目前业界四颗旗舰智能驾驶芯片的性能,使得效率和成本更优。 这款芯片在业界内具有显著的技术优势,它是首款采用5nm车规工艺制造的智能驾驶芯片,内部集成了超过500亿颗晶体管。这意味着神玑NX9031能够处理海量的数据,为蔚来汽车的智能驾驶系统提供强大的算力支持。 发表于:4/22/2024 动力电池生产过剩严重 装车率首次跌破50% 动力电池生产过剩严重 装车率首次跌破50% 发表于:4/22/2024 统明亮光电科技加盟艾迈斯欧司朗结合智能RGB的开放系统 中国 上海,2024年4月17日——全球领先的光学解决方案供应商艾迈斯欧司朗(瑞士证券交易所股票代码:AMS)与马来西亚顶尖汽车LED解决方案供应商统明亮光电科技今日联合宣布,双方已达成合作,将把艾迈斯欧司朗的开放系统协议(OSP)集成到统明亮光电科技专为汽车内部氛围照明开发设计的下一代智能RGB LED产品中。这一战略举措旨在通过邀请更多合作者参与其中,携手提高汽车照明领域的技术兼容性与推动该领域创新发展。 发表于:4/18/2024 高带宽电源模块消除高压线路纹波抑制的干扰 汽车电气化可能是我们这个时代影响最广的电源挑战。这是汽车 OEM 厂商在从内燃机向纯电动汽车转型的过程中面临的一个全球性问题。各地的研发团队都在探索新的方法,试图找到更好的解决方案来解决新旧电源的难题。 发表于:4/17/2024 设计具有 AMR 角度传感器的位置感应系统 随着各国政府出台举措来推动减少内燃机 (ICE) 汽车排放的温室气体,原始设备制造商 (OEM) 纷纷将机械系统重新设计为电子控制系统。高水平的系统连接和智能技术使自动驾驶汽车成为现实,因此市场对电子产品和软件算法的需求不断增长,以符合包括国际标准化组织 (ISO) 26262 在内的各项安全要求。 发表于:4/17/2024 «12345678910…»