汽车电子最新文章 TE电路保护为您的电池保驾护航！ TE Connectivity在2015年上海慕尼黑电子展上以透明车的形式直观展示汽车内的连接器和传感器产品；TE电路保护部门的产品全线覆盖可穿戴、消费电子、汽车电子、工业4.0。 发表于：2015/3/30 加拿大专家：公共充电桩并非那么重要！？ 如果问电动车主如何才能吸引越来越多的人对电动汽车感兴趣，任何一个人都很可能把公共充电列为重要诉求，公共充电站或者公共充电桩的实用性可以缓解里程焦虑，给出行带来更大的灵活性。在逻辑上，公共充电设施似乎是理想前提，然而一项新的研究显示，情况并非如此。 发表于：2015/3/30 汽车电子消费化，IP厂商的黄金时代来临！ 在过去，汽车工业一向对技术革新后知后觉，但显然，现在时过境迁，昨日不再。籍由IP和SoC设计团队针对当前变化莫测的汽车领域的倾心投入，当前的汽车集成了各种有趣的功能，并实现了前所未有的创造性。 发表于：2015/3/30 英伟达GPU:可处理12个摄像头的影像 美国英伟达公司在该公司的GPU技术开发者会议“GPU Technology Conference(GTC) 2015”上，利用面向ADAS(高级驾驶辅助系统)及自动驾驶等的自动驾驶开发平台(评估板)“DRIVE PX”进行了多种演示。 发表于：2015/3/30 高性能汽车和FPGA？——共同点比您想象得多 上世纪60年代以及70年代早期被认为是“肌肉车”时代。这是从中端汽车设计采用大型发动机开始的。最著名的例子包括Chevelles、Fairlanes、GTO、442、Chargers和Roadrunners。同一时期，福特Mustang开始发展“小马汽车”，很快就引来了竞争，例如Camaro、Firebird、Barracuda、AMX和Challenger等。那时发动机大小是由立方英寸表示的，明显的能看到车上的发动机。“396”、“429”、“440”或者“455”等数字代表了性能的高低。 发表于：2015/3/30 苗圩：ICT技术将会触发第三次工业革命 2015年博鳌论坛3月26日起开始，在今天下午的“3D打印、数字制造与第三次工业革命”论坛24上，工业和信息化部部长苗圩表示，以我个人的看法来说，触发第三次工业革命的技术就是ICT技术（信息通信技术），ICT技术的发展和应用，特别是ICT技术和制造业的结合，这将是第三次工业革命的触发点。 发表于：2015/3/30 马斯克对话李彦宏：无人驾驶成熟至少要5年后 在2015博鳌亚洲论坛"技术、创新与可持续发展对话"上，三位大佬百度CEO李彦宏、比尔及梅琳达·盖茨基金会联席主席比尔·盖茨、特斯拉CEO伊隆·马斯克参与了讨论。马斯克在交流中称无人汽车技术成熟至少要等到5年后 发表于：2015/3/30 飞思卡尔推出“无人驾驶”芯片 主攻视觉处理 智能汽车的发展，让处理器或芯片这种之前在汽车领域并不常见的技术，变得越来越先进。最近，飞思卡尔半导体推出了全球首个汽车视觉片上系统S32V视觉微处理器，该微处理器具有必要的可靠性、安全和安防措施，可实现自我感知汽车的自动化和辅助驾驶功能。 发表于：2015/3/30 潜行者浮出水面 豪华阵容搅局智能汽车 在BAT密集入场之前，智能汽车的繁花簇簇早已迷了人眼。但互联网大咖的霸气外露，还是超乎了人们的想象。 发表于：2015/3/29 Intersil推出带有FPGA和微处理器输出跟踪及时序控制特性的同步降压稳压器 创新电源管理与精密模拟解决方案领先供应商Intersil公司（纳斯达克交易代码：ISIL）今天宣布，推出输入电压范围为2.7V - 5.5V，最大连续输出电流为2A的ISL8002B同步降压（步降）开关稳压器。该器件的2MHz开关频率提供出色的瞬态响应性能，其可编程软启动以及FPGA和微处理器的输出跟踪及时序控制等关键特性可提高负载点转换应用，例如网络、工厂自动化、仪表和医疗设备应用的系统可靠性。 发表于：2015/3/28 大联大品佳集团力推基于Infineon的胎压检测解决方案 致力于亚太地区市场的领先电子元器件分销商—大联大控股宣布，其旗下品佳推出基于Infineon SP37的胎压监测解决方案。 发表于：2015/3/28 锂电市场蓬勃发展 电动汽车需更强劲“心脏” 我国是世界上最大的铅蓄电池生产国，铅蓄电 池广泛应用于电力、交通、信息等产业领域。由于具有成本低、技术成熟、性能稳定等优势，我国铅蓄电池的市场需求以每年15%—40%的速度增长，产量连续 多年超过3000万千伏安时，行业发展不断加快，市场竞争也越来越激烈。此外，为适应社会大型储能等需求，大容量储能电池、高性能锂离子电池等也蓬勃发展 起来。 发表于：2015/3/27 飞思卡尔：传感器融合成为ADAS新趋势 慕尼黑电子展一直是全球各界电子厂商的盛会，汽车、航天、医疗、消费电子等领域的各大厂商都会在此展示最新的技术和产品。飞思卡尔、英飞凌、瑞萨、意法半导体、TE等为业界所熟知的国际知名半导体厂商、元器件供应商悉数参展。在汽车电子方面，飞思卡尔带来了一款全新的车窗玻璃升降控制ECU—S12VR，进一步增加了车窗升降时的安全系数。借此机会，盖世汽车网记者向飞思卡尔半导体(中国)有限公司上海分公司汽车微控制器市场开发经理杨金晶请教了关于这款新产品的特点和优势，并对该公司2015年在车身电子方面的技术研发重点做了相应的了解。 发表于：2015/3/27 大联大品佳集团推出车载娱乐系统“交钥匙”解决方案 致力于亚太地区市场的领先电子元器件分销商—大联大控股宣布，其旗下品佳推出以MTK3360/AC8317为核心硬件平台，再辅以NXP或新唐科技（Nuvoton）的器件实现该系统中Car Tuner、MCU、Transceivers、Power AMP等功能。 发表于：2015/3/26 眼观六路、耳听八方：汽车雷达系统成为主流配置 还记得吗？小时候，无论我们在做什么，妈妈似乎都能看到，就好像她们的脑袋后面也长着眼睛。事实上，在日常生活中，我们有时需要察看前方视野之外的事物，这对我们来说至关重要。其中一个情况就是在驾驶汽车的时候。最近有一条汽车广告将路面交通描述为“杂乱无章”。这条广告描述了正常驾驶时会遇到的各种危险和意外，主要为了推广基于雷达的最新高级驾驶员辅助系统 (ADAS) ，此系统能够帮助驾驶员及时发现这些危险和路面上的障碍物。 发表于：2015/3/26 <…1159116011611162116311641165116611671168…>
