汽车电子最新文章 基于尺度显著性算法的车型识别方法 针对复杂背景的视频图像车型识别，提出了一种利用尺度显著性的车型识别方法。由于尺度显著性对图像均一亮度变化、缩放、旋转以及噪声都具有不变性，因此引入尺度显著性算法提取车辆图像的分类特征。最后采用RBF网络分类验证该方法对多种车型的识别。实验结果表明，提取尺度显著性特征能够有效地识别汽车车型。 发表于：2012/10/17 道路交通标志检测分类方法的研究 研究了道路交通标志检测分类问题，针对颜色定位检测交通标志的缺陷，提出了一种基于形状边缘定位和颜色判别的交通标志检测分类方法。首先将原图像从RGB色彩空间转换到HSV，在饱和度S通道上用Canny算子检测边缘，计算边缘的形状参数（圆形度、矩形度以及推广得到的正三角形度）以判定边缘形状，定位出标志的位置；然后采用修正的HSV色彩空间分割模型判别标志颜色以进行分类，分类过程中筛除了非标志区域。实验证明，该方法具有良好的检测分类效果。 发表于：2012/10/16 奥地利微电子将推出首批符合ISO26262标准的汽车芯片 奥地利微电子公司（SIX股票代码：AMS）是全球领先的高性能模拟IC设计者及制造商，专为消费、工业、汽车应用行业服务，该公司今日宣布其根据新的安全运行标准ISO26262研发的首批汽车芯片产品将进入批量生产阶段。 发表于：2012/10/15 基于三段式充电控制方案的电动汽车智能充电器设计 电池是电动汽车的关键动力输出单位，在铅酸蓄电池，镍镉电池，镍氢电池，锂电池和燃料电池等几种常用电池中，因为具有能量比大、重量轻、温度特性好，污染低，记忆效果不明显等特点，镍氢电池在电动汽车中使用很普遍。 发表于：2012/10/15 城轨交通运行图自动编制及优化系统的研究 地铁列车运行图是地铁运输中十分重要的组成部分，它是地铁行车组织的工作计划和工作基础。将列车运行图自动编制及优化系统分为数据库子系统和运行图调图子系统两部分，阐述了整个系统的框架结构及其优化算法，给出了开发结果。 发表于：2012/10/11 基于MV10微处理器的在线编程IP核设计与验证 基于MV10微处理器设计了一个简单可靠的在线编程IP核，可以将BIN文件直接写入其片上SRAM进行程序调试。该IP核嵌入在MV10中 0.35 ?滋m工艺线上流片成功并通过了板级验证。 发表于：2012/10/11 基于质子膜燃料电池和锂电池的混合联应急供电系统设计 我国幅员辽阔，各种自然灾害频发，在抢险救灾和突发事件处置中常用的应急供电设备汽油发电机比较笨重、噪音大且释放有害气体，锂电池、镍氢电池、铅酸电池等连续供电时间短且在应急场合无法提供充电恢复。 发表于：2012/10/9 恩智浦发布全球尺寸最小適用于汽车无钥匙门禁系统的整合型芯片 恩智浦半导体(NXP Semiconductors N.V.)（纳斯达克代码：NXPI）今日发布了NCF2960，它是全球尺寸最小的整合型芯片解决方案，具有防盗功能的汽车无钥匙门禁系统。该紧凑型解决方案独辟蹊径，在单一封装内集成了安全应答器、微型RISC内核和多信道射频发射器。随着这款解决方案的诞生，恩智浦汽车门禁产品系列进一步加强了其在防盗和无钥匙门禁系统方面作为市场领先供应商的地位。 发表于：2012/9/27 恩智浦提供业界种类最齐全的汽车认证双通道Power-SO8 MOSFET 恩智浦半导体(NXP Semiconductors N.V.)（纳斯达克代码：NXPI）近日发布了LFPAK56D产品组合——多款双通道Power-SO8 MOSFET，专为燃油喷射、ABS和稳定性控制等汽车应用而设计。恩智浦LFPAK56D系列产品完全符合AEC-Q101标准，具有一流的性能和可靠性；同时，与通常需要使用两个器件的DPAK解决方案相比，节省了77%的占位面积。LFPAK56D系列产品现已量产，即将上市。 发表于：2012/9/25 基于PSoC的智能车窗控制系统设计 基于PSoC及Cyfi无线通信技术，设计了一种智能车窗控制系统方案，具有无线控制车窗升降、车窗防夹手等功能。实验结果表明，该方案具有设计简单灵活、操作方便、功耗低、抗干扰等特点，可作为一种无线智能控制方案应用于汽车电子领域。 发表于：2012/9/21 基于AutoSAR规范的驱动代码生成工具箱设计与实现 针对汽车控制器中驱动代码生成存在对硬件依赖性强、代码格式不规范、可重用性不强等问题，提出利用仿真建模工具Simulink/RTW、结合AutoSAR规范、基于代码生成技术的汽车控制器驱动工具箱的设计方法。通过对驱动配置模块的不同芯片配置及对相关参数的设置满足多处理器需求，依据AutoSAR规范对驱动函数接口的封装实现代码的可重用性。最后将设计的驱动工具箱结合代码生成模板应用于BCM车窗控制系统，实验证明了该方法的高效性和可行性。 发表于：2012/9/21 基于L2TP和IPSec集成的车载无线终端传输网络设计 在应对突发事件救援行动中，指挥中心能否通过互联网取得第一手资料，必要的条件是存在一个安全的连接。虚拟专用网（VPN）是应急现场组织、指挥的重要通信手段。但是，如果车载无线移动终端移动，由于IP的变化，安全连接将会消失，新的连接将会重新建立，造成应急现场与指挥中心之间通信不流畅。为克服以上不足，详细阐述了由L2TP和IPSec集成的一种新颖的隧道网络过程，并介绍了L2TP和IPSec的集成方案，最后完成了对本方案的测试。 发表于：2012/9/13 安全芯片在多用途车领域的全新应用： 大陆集团的数字转速表选用英飞凌的安全技术 大陆集团的新一代数字转速表VDO DTCO指定选用英飞凌科技的安全芯片。立足于英飞凌的安全芯片，大陆集团可高效地满足欧盟于2009年针对这些系统提出的高安全标准。英飞凌负责为大陆集团提供通过“Common Criteria EAL5+ high”标准认证的安全控制器，确保数字转速表获得可靠认证。 发表于：2012/9/10 固定阈值在超声波测距车载应用中的使用 在超声波测距车载应用中，例如：超声波泊车辅助(UPA)和盲点探测(BSD)等，系统发射的超声波被周围物体反射回来。系统接收反射波（回波），然后将物体的回波振幅与某个阈值比较，从而实现探测物体的目的。物体越靠近系统，其回波也越强。因此，阈值随时间而变化，是一种相对常见的情况。本文将向您论述，该阈值无需变化，可以保持固定不变。 发表于：2012/9/7 恩智浦推出独特的D类放大器，使车载立体声系统迈上新台阶 恩智浦半导体NXP Semiconductors N.V. (NASDAQ：NXPI) 近日宣布推出TDF8599C，这是一款面向需要高功率输出和高效率的顶级汽车音响系统的新型汽车立体声D类放大器。该器件的电源电压范围最高可达48V。这造就了极高的输出功率，并为音响设计师驱动高阻值负载扬声器提供极大灵活度。这种扬声器重量更轻、体积更小、成本效率更高，可实现生动无比的汽车音响系统，打造最佳车载音响体验。 发表于：2012/9/4 <…1187118811891190119111921193119411951196…>
