汽车电子最新文章 英飞凌推出第一个汽车电子电控单元系统方案交互平台--- 汽车电子生态圈创新模式 为了鼓励本土设计，推动本土设计产业化，英飞凌汽车电子事业部开创了业内第一个汽车电子电控单元系统方案交互平台---汽车电子生态圈，并于近日在网上正式上线。 发表于：2012/9/3 引领汽车语音互联时代 “人车互动”成汽车业变革风向标 Nuance通讯公司（NASDAQ:NUAN）宣布, “Nuance大中华区汽车论坛”今天在上海盛大举行，其主题为“更安全、更便捷，尽在互联汽车”。本次论坛首度在中国举行，来自行业领先企业的精英齐聚一堂，共同探讨汽车人机界面的应用发展及商业影响，Nuance还与合作伙伴分享了开拓性的革新概念。在中国，“互联汽车”概念已经成为众多汽车厂商最为关注的焦点，它也预示着未来汽车行业技术革新的发展趋势。会上，Nuance介绍了多模式的智能解决方案，可满足更安全、更便捷的随行需求。 发表于：2012/8/31 Nuance推出了Dragon Drive!(声龙驾驶): 令互联汽车操作更加直观和智能 Nuance通讯公司(NASDAQ: NUAN)日前发布了专为互联汽车而设计开发的Nuance 最新车载自然语言语音平台 Dragon Drive!(声龙驾驶)。汽车制造商和设备提供商借助Dragon Drive!（声龙驾驶）便能为用户提供无缝互联汽车体验。Dragon Drive！（声龙驾驶）同样是使用非常成功的Nuance Dragon Dictation（声龙听写）和Dragon Go! 解决方案的核心技术，使驾车者可以释放双手和眼睛，通过语音就能听写短信和直接获取互联网内容、音乐和导航数据。 发表于：2012/8/31 意法半导体（ST）与中国一汽（FAW）建立联合实验室，推动汽车电子技术创新 意法半导体（STMicroelectronics）与中国第一汽车股份有限公司（一汽，FAW）宣布在汽车电子技术领域进行合作，同时在一汽技术中心成立一汽—意法半导体汽车电子联合实验室。联合实验室将面向先进的汽车电子技术方案，研发范围包括动力总成、底盘、安全系统、车身、汽车信息娱乐系统、新能源技术等。一汽将在其先进的汽车电子研发平台内引入意法半导体的微控制器（MCU）、专用标准产品（ASSP）和智能驱动芯片。 发表于：2012/8/28 防盗报警单元工作原理及其状态机的设计 本文首先介绍防盗报警单元（以下简称ATA）的工作原理及其状态机的设计，然后介绍了声光警示、安全锁车的机制及其软件实现。 发表于：2012/8/28 德州仪器推出用于车载摄像头的FPD-Link III芯片组 日前，德州仪器(TI) 宣布推出DS90UB913Q 串行器与DS90UB914Q 解串器，进一步壮大FPD-Link III 汽车级芯片组产品阵营。该串行器／解串器芯片组可为驾驶员百万像素辅助摄像模块提供精密的视频及数据接口，无软件开销，线路更少，可降低功耗、成本，减轻重量。系统级串行器／解串器增强功能将加速摄像安全系统在中端和入门级汽车细分市场中的推广。该芯片组可应用于汽车前视摄像头，防止碰撞或用于辨识交通标志与行人；汽车后视摄像头，保护汽车后部；汽车环视摄像头，辅助停车。 发表于：2012/8/27 恩智浦发布灵活且经济有效的车用LED环境照明解决方案 恩智浦半导体(NXP Semiconductors N.V.)（纳斯达克代码：NXPI）——全球最大的车载网络半导体供应商——近日发布了UJA1018。它是一款紧凑型集成解决方案，支持灵活且经济有效的车用LED环境照明应用。UJA1018专为LIN网络（本地互联网络）而设计，是首款带节点位置检测功能的环境照明用ASSP（特定应用标准产品）。通过它实现了在LED模块安装到车内后对其LIN地址的单独编程，而非在模块制造期间进行编程。LED环境照明在汽车行业中正日益流行。汽车制造商利用它作为差异化要素来增强用户的驾驶体验。OEM也凭借它通过车内照明的颜色和风格来突出汽车品牌，同时汽车经销商可为消费者提供定制照明设置的方案。 发表于：2012/8/24 据传Hiriko可折叠汽车明年出售 售价1.6万美元 麻省理工学院(MIT)研发的万向轮（任意方向转动） 微型折叠电动汽车Hiriko将于2013年出售，价格为16 000美元。 发表于：2012/8/17 低能见度条件下车载视频的清晰化处理研究 针对低能见度天气影响交通出行的问题，提出一种新的车载视频清晰化处理算法。首先将获取图像的颜色模型转换为HSV模型，对其中的亮度分量进行直方图均衡后，再采用暗原色先验算法恢复，最后将其与原来的色度分量和饱和度分量整合后输出。实验结果表明，该算法能较大程度提高低能见度交通图像的目标辨识度，图像对比度明显增强，颜色失真较少。 发表于：2012/8/16 飞思卡尔推出面向小型引擎电子控制单元的模拟IC 飞思卡尔半导体公司(NYSE: FSL)日前宣布推出面向运输、工业及消费品行业小型内燃机的单缸(MC33813)和双缸(MC33814)电子控制半导体。这些用于控制小型引擎的模拟集成电路将能够降低设计复杂性及物料和制造成本，同时帮助客户加快新产品的上市速度，可靠性得到提高，并减少了PCB尺寸。IC完善并扩展了飞思卡尔的摩托车引擎控制产品系列，保留了MC9S12微控制器，但可以进一步的集成和改进的诊断功能。 发表于：2012/8/16 Spansion和飞思卡尔致力于产品创新，为汽车仪表设备和工业应用带来图形丰富的人机界面 嵌入式闪存应用解决方案领先的创新者Spansion公司（纽约证交所代码：CODE）今天宣布，飞思卡尔已选择使用Spansion的串行外设接口（SPI）闪存产品为其新推出的Vybrid汽车和工业解决方案平台提供简化的高带宽存储器子系统。 家庭能源管理系统等工业领域应用以及汽车仪表板都需要高分辨率TFT（薄膜晶体管）显示器，以提高用户体验，使用户对重要数据一目了然。 发表于：2012/8/14 基于铁电存储器的高速和高保真的汽车事故实时数据记录仪 汽车行驶状况的记录对分析、鉴定道路交通事故、提高交通管理执法水平和运输管理水平、保障车辆运行安全具有重要作用。采用铁电存储器（FRAM）作为汽车行驶实时数据存储设备，可以显著提高汽车行驶状况记录的速度和密度，减少汽车事故发生时恶劣环境对数据记录的影响，准确地记录并且长时间地保存故事发生过程数据，延长实时数据记录仪的使用寿命，为事故鉴定提供准确可靠的现场原始数据。 发表于：2012/8/7 英飞凌荣膺汽车系统供应商电装公司的技术开发奖，表彰其推出业界首款支持内置自动定位的胎压传感器芯片 英飞凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）近日宣布，公司赢得汽车系统供应商日本电装公司的“2011年度技术开发大奖”。英飞凌之所以能够获得这一殊荣，是因为它开发出一款专用的胎压传感器芯片，使电装公司能够设计出更加经济高效的系统并支持自动定位功能。英飞凌的胎压监控系统（TPMS）传感器为直接测量系统，这意味着传感器直接测量轮胎内的胎压，并将胎压值通过射频链路发送至车载接收单元。自动定位意味着，系统可自动将收到的四个胎压信号与四个相应的轮胎位置一一对应起来。 发表于：2012/8/7 分解汽车电子产品的七大特性 汽车电子可分为两种意涵，一种是汽车电子控制装置，电子控制装置与车上机械系统进行功能结合，属于机电系统整合应用，包括引擎动力。 发表于：2012/8/3 汽车电子驱动SMT快速奔跑 2012年8月28日-30日，华南地区最大、历史最悠久的SMT交流平台NEPCON South China 2012将在深圳会展中心举行。据主办方介绍，来自汽车电子生产制造的企业将会成为NEPCON South China 2012观众招募的新生力量，同时，主办方励展博览集团还将与EDN China共同合办汽车电子专业研讨会，探讨汽车电子领域最新的发展趋势。 发表于：2012/8/2 <…1188118911901191119211931194119511961197…>
