汽车电子最新文章 轮胎爆胎预警系统硬件设计的可靠性研究 介绍了轮胎爆胎预警系统的原理、发展及应用，重点分析了在爆胎预警系统硬件设计中的两个重要环节：一是通过改进电池设计以及LF低频唤醒技术来延长系统总的工作时间，二是通过检测端天线的设计来加强数据的传输效率。与传统技术相比，这些改进在系统功能、实物尺寸和运行成本上都有所改善，具有一定的实用价值，为爆胎预警系统的广泛应用打下一定基础。 发表于：2012/6/11 中国新一代汽车电子的两大设计趋势 如今的汽车市场正受到经济危机的冲击，与此同时，提高安全性能和绿色环保这两大趋势也驱动着新一代汽车的发展，并指引着汽车厂商生产出与消费者的意向最相符、具有差异化特性的下一代汽车。 发表于：2012/6/11 混合电动汽车能量流仿真系统设计与分析 对于混合电动汽车，在实际运行中，为了实现电动机与发动机之间的快速切换，要求系统有较短的响应时间;为了保证汽车运行的稳定性，要求系统具有精确的电流定位;同时，为了保证系统控制的可靠与准确，对系统采样精度与控制速度的要求也较高。研究混合电动汽车的能量流控制策略，关键在于研究电池与电动机和发动机之间的关系。 发表于：2012/6/11 智能停车场系统工作流程及系统设计 传统的停车场管理系统重点均放在计费、收费管理功能上，关注的是各个车辆进出的时间以便于收费，而在停车场的安全性、运行效率和针对顾客的人性化要求方面考虑得较少。针对目前现状，笔者提出了智能停车场管理系统，以实现车辆自动识别和信息化管理，提高车辆的通行效率和安全性，并统计车辆出入数据，方便管理人员进行调度，以减轻管理人员的劳动强度，从而提高工作效率。 发表于：2012/6/11 飞思卡尔下一代汽车电子技术面向中国 飞思卡尔半导体公司(Freescale)与一汽合作成立联合实验室。这一联合实验室建立在一汽技术中心，将专注于新技术研发，涉及汽车电子各领域，侧重动力总成控制、底盘控制、主动安全及新能源电子控制领域。 发表于：2012/6/7 动力电池关键技术及产业化方案 本文主要探讨了动力电池关键技术及产业化方案。 发表于：2012/6/7 恩智浦解读汽车网络技术发展及其规划 对于汽车产业而言，除了动力系统的演进，没有比移动互联更值得关注了，这一市场正在展现巨大的技术发展潜力和广阔的应用前景。 发表于：2012/6/5 恩智浦掌门人谈企业核心增长要素 恩智浦是如何在低迷的大环境下实现不低的增长率？哪些领域是支撑恩智浦增长的主要因素？中国市场又在恩智浦全球市场中占怎样的地位？ 发表于：2012/6/4 基于图像处理的夜视车辆检测 根据环境照度将夜间交通场景区分为充足照明和低照度两种情况，分别设计相应的处理流程检测运动车辆。针对充足照明的情况，先使用梯度滤波消除路面反光的干扰，再进行帧间差分检测运动区域，最后使用级联形态学滤波消除噪声点和填充帧间差分方法导致的车体区域空洞。针对低照度情况，引入先验知识检测车前灯，并利用车灯间距判别车型大小，最后结合车辆的造型知识定位车体。对多段典型的夜间交通场景视频进行了测试，实验结果表明，该方法能够有效地检测夜间行驶车辆。 发表于：2012/6/4 德州仪器针对汽车停车车距应用推出全面集成型超声信号调节器 日前，德州仪器(TI) 宣布推出一款全面集成型可编程的驱动超声传感器(ultrasonic transducer)解决方案，满足汽车停车车距、盲点检测以及类似对象检测应用需求。该款PGA450-Q1利用高度可配置的突发信号生成器(burst generator)、低噪声放大器以及12 位逐次逼近寄存器(SAR) 模数转换器(ADC) 处理回声信号，计算传感器与对象之间的距离。此外，PGA450-Q1 还集成LIN 2.1 通信物理层，可为实施任何所需通信协议提供高度的灵活性。 发表于：2012/6/4 比亚迪电动车起火，叩问电池安全问题几何？ 5月26日，深圳比亚迪电动出租车e6被跑车以100公里以上速度从尾部撞击后起火，车內三人当场死亡，最后烧得只剩车架。目前对车辆的具体技术调查结果还没有出来，我们只能分析起火燃烧的几种可能原因。 发表于：2012/6/4 基于EMTDC/PSCAD的电力机车暂态仿真 利用EMTDC/PSCAD软件建立了电力机车的主电路。通过C语言编写自定义模块实现了在仿真过程不停止的情况下，实时调节整流电路触发角，通过实时观察牵引网侧电流的波形，并对其进行傅里叶分析，得出电力机车在运行过程中直流侧电压和牵引网侧电流的特点。 发表于：2012/6/1 基于SOA和Web服务的智能交通综合信息平台研究 针对各ITS系统建设中存在的问题，分析了面向服务体系结构和Web服务的理论及特点。基于SOA和Web Services技术提出了智能交通综合信息平台集成架构，分析了该平台的优势、集成的难点，对该平台的实现作了研究和分析，为交通信息的共享、交换、深加工和综合利用提供了一个理想的平台。 发表于：2012/5/30 意法半导体（ST）和RealVNC联手让驾驶员在开车的同时可安全控制手机应用软件 意法半导体的汽车应用处理器集成 RealVNC的遥控技术， 为以智能手机为中心的车载信息娱乐系统奠定基础 发表于：2012/5/28 混合动力车用电池均衡电路控制与设计 锂离子电池以其优良的性能被认为是电动汽车的理想能源。但混合动力汽车的行驶工况复杂多变，电池的充放电频繁且极其不规则，这将使电池寿命受到严重影响。因此，提出有效的电池控制和管理方法，延长电池的使用寿命，成为混合动力车研究和开发的重要课题之一。 发表于：2012/5/24 <…1192119311941195119611971198119912001201…>
