汽车电子最新文章 西门子SIBAS32系统在电力机车上的应用 sibas32系统的最大优点是适用于对各种车辆的控制，不论是相控整流机车、斩波机车还是交流传动机车都可以在其硬件结构基本不变的情况下，通过简单地改换相应的控制程序从而实现对机车的控制。 发表于：2012/4/20 SAMP交通行业应用解决方案 SAMP作为一款面向应用的业务监控平台，针对交通行业的特性，提供了专门的解决方案 发表于：2012/4/20 上海前端高清电子警察技术方案 道路交通管理系统中的“电子警察”是随着科技的发展而产生的，是一个时代的产物。它作为现代道路交通安全管理的有效手段，为公安交通管理部门加强交通违法车辆抓拍、实现道路实时视频监控、实时采集交通数据提供了重要的科技依据，也为综合利用管理信息平台、全方位加强交通信息诱导提供了保障，电子警察能有效遏制交通违法行为，规范路面行车秩序，缓解警力不足与交通需求迅速增长的交通矛盾、交通拥堵及交通事故高发等问题，它已 发表于：2012/4/20 CAN总线应用层协议标准SAEJ1939 在当今的中高档汽车中都采用了汽车总线技术。汽车总线为汽车内部各种复杂的电子设备、控制器、测量仪器等提供了统一数据交换渠道。一些汽车专家认为，就像在20世纪70年代引入集成电路、80年代引入微处理器一样，近10年来数据总线技术的引入也将是汽车电子技术发展的一个里程碑。 发表于：2012/4/19 基于MAXQ3212和MAXl473的汽车无线遥控开门系统设计方案 在如今的汽车行业，无线遥控开门系统已成为安全应用解决方案的热门话题。其安全解决方案能在消费市场和汽车市场之间提供了一个协作的桥梁。但要给自己的老式、配件难寻的“传统”车辆也装上一套无线遥控开门系统该怎么办呢？这也是消费者所关心的热门话题。为此本文将对汽车无线遥控开门系统的新型设计方案与应用发展作分析介绍。 发表于：2012/4/19 基于K线/CAN总线的KWP2000协议分析及协议栈的开发测试 KWP2000是一套非常完善的车载故障诊断协议标准，协议的分层结构使得KWP2000诊断服务并不依赖于某种特定的网络介质，其应用层可以移植到任何一种物理层和数据链路层协议之上。基于CAN总线的KWP2000顺应了目前车载网络发展的大趋势，将逐步取代K线诊断协议，成为下一代车载诊断协议的主流之一。 发表于：2012/4/13 自动选曲电路XG2000的应用 XG2000自动选曲专用集成电路.它以前后一曲方法检出录音磁带音乐节目两曲之间空白段来实现自动选曲.它可应用于收录机,走带系统和汽车立体声装置等作磁带选曲,磁带终止显示 发表于：2012/4/13 日企谈EV非接触充电标准化：频率是关键 采用无线供电技术为电动汽车（EV）充电的非接触充电技术开发正在推进之中。在开发技术的同时，标准化事宜也被提上了日程。日本汽车技术协会（JSAE）无线供电系统技术部门委员会就在日本推进对EV充电无线供电技术标准化的探讨。日前，记者采访了该委员会的干事横井行雄。 发表于：2012/4/12 电容感应基本原理及在汽车中的应用 多点触摸感应是电容感应的延伸，电容感应使得触控技术变得更加直观，可以同时检测到多个手指并能识别手势。本文中将介绍电容感应基本原理以及电容感应技术在汽车应用中的改进。在介绍了多点触摸屏/轨迹板的结构和内部操作之后将会探讨多点触摸感应给人机界面（HMI）所带来的改变。 发表于：2012/4/12 瑞萨电子、Ariane Controls与Grid2Home宣布推出适用于插电式HEV和EV的智能型充电自动分级通信解决方案 全球领先的高级半导体和解决方案的供应商瑞萨电子株式会社（TSE：6723，以下简称“瑞萨电子”）联同其电源线合作伙伴Ariane Controls和其智能能源合作伙伴Grid2Home宣布推出电动车（EV）与电动车供应设备（EVSE）通讯专用的SE-CPM评估与开发平台。此平台系采用汽车产业最广泛使用的瑞萨电子V850系列微控制器（MCU）。. 发表于：2012/4/11 为何汽车制造商需要关注HTML5 不只是在汽车业，在平板电脑、尤其是智能手机等其他设备上，制造商们为了满足消费者对内容和服务的需求，纷纷部署了令人眼花缭乱的各种技术。HTML5是一项非专有且被普遍采用的标准，并在广泛的部署中证明了其价值所在。如果有什么能在现在和未来帮助汽车制造商在合理的成本条件下满足车载信息娱乐系统中的用户所需，那就非HTML5莫属了。 发表于：2012/4/9 全球首款石墨稀处理器问世 位在波兰 Bytom 的 Digital Core Design 是全球知名的设计实验室，该机构日前宣布，已经开发出全球首款采用石墨稀(Graphene)制造的处理器── BYT-ON 。 发表于：2012/4/6 基于DSP的快速货车电子防滑器的研究 介绍一种以DSP为核心，以模糊控制为算法的快速货车电子防滑器。该防滑器通过实时采集各车轴速度信号来检测车轴的滑行状态，及时调整制动缸压力防止车轴打滑。详细分析了防滑器结构以及其中的速度检测和滑行判定方法。实验室模拟试验结果表明，基于DSP的快速货车电子防滑器具有响应快、准确性高的特点。 发表于：2012/4/5 基于ADIS16355的汽车驾驶操作信号采集系统 研究开发了一种基于集成微机电系统(MEMS)传感器的新型汽车驾驶操作信号采集系统。该系统通过对MEMS传感器的输出信号进行A/D采样，获得相应的数字信号，并将其送进DSP进行处理。运用差分测量方法，实现对汽车驾驶姿态角的高精度测量。阐述了系统的硬件组成和软件设计，并通过实验对系统进行了可行性验证。实验结果表明，此测量系统能够满足汽车驾驶姿态测量的精度要求，是确实可行的测量系统。 发表于：2012/4/5 智能交通第二代停车诱导系统方案 城市停车诱导系统(ParkingGuidanceandInformationSystem)是智能交通系统在停车领域的应用，它通过路边的可变信息板等信息发布方式提供实时停车信息，引导驾车者更方便、迅速地寻找停车位，减少因驾车者四处寻找车位而带来的交通拥挤和污染，并可以使停车设施的车位得到更充分的利用，使停车资源得到最优配置，进而缓解交通压力，规范城市静态交通管理。 发表于：2012/4/5 <…1195119611971198119912001201120212031204…>
