汽车电子最新文章 IT业零部件供应仍紧绷 内存条价格回落 日本大地震过去两个月了，记者从国内汽车和IT市场了解到，从今年5月开始，汽车、手机和PC零配件的供应仍处全球性供应紧张或减产状态，但二季度改善在望。 发表于：2011/5/18 本土汽车厂商ADAS技术蹒跚起步 尽管中国是全球汽车销量最大的市场，但与美国、西欧和日本等发达地区相比，中国在汽车技术与安全方面还很落后，仍然是新兴市场。 发表于：2011/5/18 汽车连接器技术迸射创新活力 随着中国经济的发展，使得汽车已经不是人们炫耀的奢侈品了，人们对汽车在安全性、环保性、舒适性、智慧化等要求越来越高，汽车电子产品的应用日益增加，如汽车音响系统、汽车导航系统、安全气囊、ABS系统、车内光缆网路等，这一市场推动汽车连接器应用数量呈现增长。 发表于：2011/5/18 Molex铜制软线产品亚洲设施获得ISO/TS-16949:2009汽车行业质量管理体系认证 (新加坡 – 2011年5月16日)全球领先的全套互连产品供应商Molex公司宣布，公司位于台北的铜制软线产品生产设施于2010年12月22日成功获得ISO/TS-16949:2009汽车行业质量管理体系标准证书。这一证书由经授权的第三方认证机构颁发，表明Molex公司致力于遵循严格的先进管理标准。 发表于：2011/5/16 Allegro MicroSystems 公司宣布推出新型汽车级降压稳压器 马萨诸塞州伍斯特市——2011 年 5 月 12日 — Allegro MicroSystems 公司宣布推出两款新型汽车级降压稳压器，支持高开关频率和输出电流，每款稳压器均整合了低阻值、高端、N 通道 MOSFET。Allegro 的 A8582/A8583 器件整合电流模式控制，以提供出色的回路稳定性和瞬态反应。这些新器件主要针对汽车、电信和联网市场。 发表于：2011/5/13 2011财年第二季度业绩：增长率与利润率均超过先前预期，实现营收9.94亿欧元，总运营利润率20.3% 所有业务部门表现强劲，第二季度营收环比上升8% 总运营利润 达2.02亿欧元，表现出较强的盈利能力 2011财年第三季度展望：预计营收与总运营利润将与第二季度基本持平 2011财年预期上调：预计营收增幅将达到20%，总运营利润率与本财年上半年的19.8%基本持平 2011年5月12日，德国纽必堡讯——英飞凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）近日公布了截止到2011年3月31日的2011财年第二季度的财务数据。 发表于：2011/5/12 德州仪器推出气囊爆管驱动器系列，进一步壮大汽车安全产品阵营 日前，德州仪器 (TI) 宣布面向气囊部署推出 TPIC71004-Q1 四通道气囊爆管驱动器，从而可提供具有高可靠性与低成本优势的优化集成型标准器件。该四通道爆管器件是多爆管驱动器器件系列的新成员，可为气囊设计人员根据其系统需求迅速、低成本地扩展设计提供高度的灵活性。该系列与 TI 针对汽车安全系统设计的产品系列及综合支持网络相结合，可充分满足气囊、刹车、稳定性控制、胎压监控系统以及电动助力转向系统等应用需要。如欲获得产品详情与样片，敬请访问：http://focus.ti.com.cn/cn/docs/prod/folders/print/tpic71004-q1.html 发表于：2011/5/12 基于H8Sx/1544的汽车组合仪表设计 目前的汽车仪表多为第三代仪表，它可以利用A/D转换或是数字脉冲直接从传感器获得数据，也可以利用CAN总线通过汽车网络获得数据;它可以通过步进电机来驱动仪表指针，也可以利用LCD屏直接显示图形或文字信息。同时它还有智能处理单元，可以与汽车其他控制单元交互信息。 发表于：2011/5/12 如何让MEMS传感器智能化 MEMS（微机电系统）传感器深受运动、加速度、倾斜度和振动测量市场的欢迎。MEMS传感器是系统级封装解决方案，具有高分辨率、低功耗和尺寸紧凑等诸多优点。 发表于：2011/5/12 汽车采暖和空气调节工作原理解析 汽车采暖和空气调节设备，也就是我们平时所说的空调。其主要功能为：在不同的外部温度下为车内乘员提供舒适的气温。保证通过所有风窗玻璃的良好视野。提供驾驶员轻松、愉快的环境。采用颗粒、花粉、甚至臭味的过 发表于：2011/5/12 英飞凌在奥地利投资1.98亿欧元用于生产和研发，创造400个工作岗位 作为2011财年计划投资项目的组成部分，英飞凌科技（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）在奥地利投资约1.98亿欧元，用于扩大产能和研发。2011财年，英飞凌计划在奥地利再创造400个工作岗位。英飞凌目前在菲拉赫、林茨、克拉根福、格拉茨和维也纳工厂的员工总数约为2,500人，其中大约900人从事研发工作。 发表于：2011/5/11 车窗\天窗驱动原理解析 我们日常生活中，在外力操纵的车窗里常用电机驱动系统。而电机驱动系统有两种形式，即铰节式连杆传动机构和拉索式传动机构。而在一辆车上到底选用哪种传动机构，除了另外的一些准则以外，很大程度上其实是取决于车门 发表于：2011/5/10 集成电路技术大幅提升MEMS性能 MEMS（微机电系统）传感器深受运动、加速度、倾斜度和振动测量市场的欢迎。MEMS传感器是系统级封装解决方案，具有高分辨率、低功耗和尺寸紧凑等诸多优点。 发表于：2011/5/9 IEEE 标准协会与国际汽车工程协会携手推动智能电网及汽车电气化标准 IEEE 标准协会（IEEE Standards Association）与国际汽车工程协会（SAE International）日前签署备忘录，双方在汽车与智能电网技术领域建立战略伙伴关系，共同为标准制定与规范创建一个更加高效、合作的环境，从而更好地服务于整个行业。 发表于：2011/5/9 高通升级多国字库芯片，帮助中国电子产品开拓全球市场 “每个月预计有几十K的订货量，但我真的想放弃。”这是一家车载后装GPS模块设备提供商老板在一年多前讲的原话。其实，对于他的任何一个同行来说，这都应该是一个让人艳羡的订单，但他却面临几乎想放弃的尴尬。这是一家具有良好国际市场渠道资源的本土企业，其产品主要供应欧美、中东等国际客户。而这个令其想放弃的订单，却是来自新的市场——泰国、印尼、越南等南亚国家，原因这些小语种文字的点阵显示实现非常麻烦。 发表于：2011/5/9 <…1220122112221223122412251226122712281229…>
