汽车电子最新文章 汽车防盗报警器常见故障原因分析 汽车防盗报警系统的使用，是借助汽车电源和汽车本身的一些电路来实现，防盗器一旦出现故障，会影响车辆的正常使用。本文分析一些常见故障的原因并介绍处理方法，其中大部分故障的处理，用户可以自己参照解决。 发表于：2011/6/27 宁夏太阳能光伏发电项目用地管理办法近日出台 近日，宁夏自治区政府在最近一次常务会议中通过了《宁夏风电和太阳能光伏发电项目建设用地管理办法》(以下简称《用地管理办法》)，该《用地管理办法》将于近期正式出台。 发表于：2011/6/25 重心移至中国，恩智浦迎接车联网时代 危险地段通知、撞车报警、弯道速度报警、紧急电子刹车灯、交通信号违规报警、变道报警、绿灯最佳速度建议、失窃车辆追踪、远程智能手机管理、远程诊断、驾驶时付款……这些只出现在美国好莱坞大片的一些汽车科技即将成为现实。 发表于：2011/6/24 亲历高铁贴地飞行体验天翼畅游3G网络 随着笔记本电脑的普及，3G上网已经成为绝大部分网民最热门的选择。作为国内3G技术领跑者的中国电信日前再出奇兵，凭借3G技术与高铁的完美结合，或将打破该领域激烈竞争的局面。 发表于：2011/6/24 今后5年北京将建成466座电动车充换电站 目前，北京已建成8座电动车充换电站。5年后，北京电动车充换电站规模将达到466座。这是记者今天从国家电网北京公司了解到的。 发表于：2011/6/24 比亚迪公司将向智利市场提供100%电动汽车 智利主要媒体周末消息，中国比亚迪公司与智利INDUMOTORA集团比亚迪智利公司共同向智利市场推出100%电动车，用于圣地亚哥公共交通和出租汽车，使圣地亚哥成为使用此类新型技术的前卫城市。有关企业与智利环境部签署协议，将实施包括必要的技术分析在内的全面计划。 发表于：2011/6/24 汽车导航仪果然会消失? 智能电话中配备的导航应用程序正逐步取代昂贵的车载导航仪。以“Google Maps Navigation”为首，有众多导航应用程序被应用到了汽车领域。 发表于：2011/6/24 基于锁相环的可变量程转速控制系统 在电机转速控制系统中，经常需要对电机的转速信号进行测量和处理，以达到精确控制转速的目的。通常采用旋转编码器、测速发电机等传感器测量转速，不但体积大、安装不便，而且价格高；而利用锁相环路可用很低的成本对电机转速实施非常精确的转速测量和控制。本文介绍的基于锁相环的可变量程转速控制系统，是为研制新一代具有卷绕特性的调速电机控制器而开发的[1]，其转速信号检测方法具有结构简单、安装方便、价廉可靠的特点。 发表于：2011/6/24 安森美半导体车载网络优化方案 为了满足人们对汽车性能和功能的更高要求，制造商争相在汽车设计中运用先进电子控制技术。随着汽车内部信息交换量的急剧增加，采用多路传输方式的车载串行网络系统应运而生。目前，CAN（控制器区域网络）协议已成为车载网络（IVN）协议的标准。除了CAN网络，业界还开发了针对低成本应用的汽车串行协议LIN（本地互连网络）总线，以支持车内分层式网络。 发表于：2011/6/24 ADI 公司10自由度 MEMS iSensor(R) IMU 简化无人驾驶车辆和应急响应导航的设计 Analog Devices, Inc.( http://www.analog.com/zh/pr0611 )( http://www.analog.com/zh/pr0611) (ADI)，全球领先的高性能信号处理解决方案供应商，最近正式全面推出ADIS16407 iSensor(R) IMU( http://www.analog.com/zh/pr0611/adis16407 )(http://www.analog.com/zh/pr0611/adis16407)（惯性测量单元），它在单个封装中集成一个三轴陀螺仪、一个三轴加速度计、一个三轴磁力计和一个压力传感器。ADIS16407 中的每个传感器都结合了 ADI 公司业界领先的 iMEMS(R) 技术与信号调理技术，以优化 IMU 的10自由度动态性能。每个 IMU 的灵敏度、偏置、对准和温度均在出厂时校准。因此，各传感器均有其自己的动态补偿公式，以最大程度地提高传感器测量的精度。 发表于：2011/6/23 1-4月我国光电器件销售增42.2% 据工业和信息化部日前发布的数据，1～4月，我国规模以上电子信息制造业增加值同比增长15.1%，比工业平均水平高0.9个百分点；实现销售产值21608亿元，同比增长23.0%。其中，电子器件行业增速最快，光电器件成为重要增长点。 发表于：2011/6/23 重庆：再用3年造亚洲最大的云计算基地 3年前，重庆做了一个梦，想做亚洲最大的笔记本电脑基地，一举变为现实。这一次，重庆要再做一个梦，做亚洲最大的云计算基地，这场美梦能否成真？仍需3年。 发表于：2011/6/22 混合电动车用MH—Ni电源系统若干问题探讨 氢镍（MH—Ni）电池目前是混合电动车用的主流电池。随着经济与科技的发展，我国在混合电动车的研制方面取得了较大程度的进展，目前混合电动客车正逐步走向市场。针对混合电动车用MH—Ni电源，在选择和应用方面，各家都有一些不同的见解，主要集中在几个问题上，如SOC的判断精度、电池的一致性等。根据我们产品近年来在混合电动车上的实际配套应用，积累了一些经验，提出了自己的一些看法，与大家共同探讨。 发表于：2011/6/22 芯片厂商转产内存颗粒走势雪上加霜 宏基15日意外宣布将今年平板电脑的出货量下调一半，犹如一颗重磅炸弹丢入存储产业，一时间内存产业风声鹤唳，当日台湾地区闪存价格即遭遇重挫。 发表于：2011/6/22 CPU/APU：一场无声的反垄断技术较量 AMD已经正式发布了旗下的LlanoAPU产品，业界对它寄予了很高的期望，APU是一个有别于数十年CPU的全新产品，它的推出有着很深的历史渊源，那么究竟为什么AMD要发展APU产品，APU究竟能给我们带来和CPU什么不一样的地方？今天我们就此进行下面的分析。当然本人的分析不一定完全正确，仅是笔者的个人见解，欢迎网友们提出批评意见。 发表于：2011/6/21 <…1215121612171218121912201221122212231224…>
