汽车电子最新文章 五大展推动高端新型电子信息、新能源汽车和半导体照明三大产业率先突破 4月10日，为期三天的2011中国（深圳）消费电子展（CCEF）暨第77届中国电子展（CEF）(www.iCEF.com.cn/spring)在深圳会展中心胜利闭幕。本届CCEF、CEF联动“2011中国LED展”、“CEF电源电池展”、“日本尖端科技展”等三大展览项目，紧扣新技术、新产品打造一站式选型采购平台的主题，展会三天为电子行业专业人士上演精彩纷呈的产业盛宴。紧扣广东省十二五规划关于发展新型电子信息、半导体照明（LED）、电动汽车/太阳能光伏等三大战略性新兴产业的目标，作为中国电子行业发展的风向标，2011中国（深圳）消费电子展（CCEF）暨第77届中国电子展（CEF）全面诠释新兴产业变化趋势，新型电子信息、半导体照明（LED）、新能源汽车等内容被提到了前所未有的高度。 发表于：2011/4/15 触摸式车载影音系统的设计与研究 介绍了一种新型的嵌入式车载影音系统的结构组成。从车载影音系统的硬件及软件设计出发，介绍了触摸屏模块、AM/FM模块和前面板模块的设计。最后介绍了软件系统的消息处理机制的实现原理并给出了主程序流程图。 发表于：2011/4/15 基于多知识表示的农用车电气系统物理模型构建 结合农用车电气系统物理模型构建，系统、全面地探讨了使用多知识表示方法从事系统结构、器件特性、连接关系、机能演变机理和问题求解主体路线模型建造时，可能面临的诸多实际问题解决对策。 发表于：2011/4/15 基于AVR的防汽车追尾安全装置设计 由于目前只有高档车型才配有防碰撞装置，而且以往设计中只单纯考虑在车前或车后安装防碰撞装置，不尽全面，所以设计一套低成本、通用性好的汽车防车前车后追尾的安全装置具有广阔的应用和市场前景。因此。这里提出一种基于AVR的新型防汽车追尾安全装置设计。 发表于：2011/4/15 磁导航智能车路径信息采集系统的设计与实现 针对飞思卡尔杯全国大学生智能汽车竞赛中的磁导航智能车，研制了路径信息采集系统。硬件上提出了利用仪表用差动放大电路对信号进行放大处理的方法，同时采用加速度传感器对车体姿态进行检测；软件上通过对传感器输出量的归一化处理并结合曲线拟合，提出了基于最小二乘法的有限数据量曲线拟合算法。该算法兼顾了处理器运算能力与系统控制的实时性，以实现对车体位置的快速准确判断。测试结果表明该方案是有效的。 发表于：2011/4/13 汽车电子新技术综述 汽车电子设备广泛采用16位或32位微处理器进行控制，控制技术向智能化、网络化方向发展。在该阶段出现了很多新的技术研究领域和研究热点。 发表于：2011/4/12 磁阻车辆检测器的低功耗设计 针对磁阻车辆检测器的功耗进行分析，采用优化休眠降耗法、降频降耗法两种低功耗方案，有效降低了检测器功率。 发表于：2011/4/11 IR推出新系列车用 MOSFET，提供坚固、紧凑的系统解决方案 全球功率半导体和管理方案领导厂商 – 国际整流器公司 (International Rectifier，简称IR) 推出坚固耐用的车用 MOSFET系列，适合多种内燃机 (ICE) 和混合动力车平台应用。 发表于：2011/4/11 Intersil推出业内首款车内照明用高温数字环境光传感器 全球高性能模拟混合信号半导体设计和制造领导厂商Intersil公司（纳斯达克全球精选市场交易代码：ISIL）今天宣布，推出汽车级环境光传感器---ISL76683，其连续工作温度达105℃。ISL76683符合汽车电子协会AEC-Q100 2级认证标准，可保证极高热应力条件下的工作稳定性。同时，采用汽车热应力透明封装，解决了现有传感器的常见问题。 发表于：2011/4/11 CSR公司为车用级产品系列加入Wi-Fi功能，推动汽车连接平台发展 CSR公司（伦敦证券交易所：CSR.L）日前发布了CSR6000产品系列，全球首款完全符合车载标准的Wi-Fi独立芯片方案，用于扩大针对汽车连接平台的产品系列。在低风险和经济性的前提下，CSR6000产品系列可以帮助客户在现有车载设计上搭载Wi-Fi技术。CSR6000不仅在CSR公司的车用级SiRFprima参考平台上实现了预集成并通过了验证，而且该产品还可以轻松集成到客户偏爱的主应用处理器平台上。作为专为车载市场设计的产品，CSR6000在车载温度范围上提供了理想的射频性能，并提供了便利COB设计的QFN封装。另外，CSR公司还提供支持所有主流车载操作系统的Wi-Fi软件组合。 发表于：2011/4/8 基于ASAP标准的发动机标定诊断系统设计 摘要：采用分层和模块化思想设计出一种基于ASAP标准的标定诊断系统。在上位机利用软件看门狗技术，解决了标定工具与发动机电控单元之间的故障快速定位问题。故障时上位机自动保存标定数据，故障修复后自动下发该 发表于：2011/4/8 诺基亚的汽车野心：统一车载系统通信标准 有消息表明，一些消费电子制造商和供应商正着手打造“车载无线联接联盟”计划。其基本目的是规范目前车载电子设备间联接解决方案，诺基亚称之为终端模式“TerminalMode”，其功能主要体现在近距离数据传输和无线充电方面。 发表于：2011/4/8 基于飞思卡尔HCS08的汽车ECAS设计 摘要：设计了一种以飞思卡尔MC9S08GB60单片机为控制核心的汽车电控空气悬架系统。着重阐述了其硬件电路系统和具体电路设计，并对软件设计要点进行了介绍。通过在实验室进行台架测试，验证了本系统相对于被动悬架 发表于：2011/4/7 恩智浦汽车电子全球销售与市场营销总部迁至中国上海 全新汽车电子技术中心也于中国落户 恩智浦半导体NXP Semiconductors N.V. (NASDAQ：NXPI) 今日宣布了两项重大消息，以推进其致力于拓展中国汽车市场的坚定承诺。恩智浦不仅在中国成立了注重研发、创新和客户应用支持的全新汽车技术中心，同时还将其汽车电子事业部全球销售与市场营销总部迁至中国上海。 发表于：2011/4/6 基于GPS的公交车自动报站系统的设计 为了公交系统的安全，减轻司机的负担，目前迫切需要智能化、自动化的语音报站系统。针对国内公交系统报站装置应用的现状,提出了一个基于GPS定位的嵌入式公交自动报站系统。该系统由嵌入式设备、GPS扩展板及通信接口等组成，采用Linux操作系统及GPS定位技术,自动、准确地播报站名、服务用语, 并可提供语音广告等。系统软件可通过串口升级, 可同时存储多条线路，可调节定位精度，便于公交车临时更换运营线路, 具有很好的应用前景。 发表于：2011/4/6 <…1222122312241225122612271228122912301231…>
