汽车电子最新文章 “缺芯”蔓延豪车市场，宝马、奔驰、奥迪等一众高端豪华轿车市场的表现如何？ 在“芯片危机”的主旋律下，今年的车市一直饱受着芯片短缺带来的“痛苦”。随着问题的持续加剧，车企停工导致的“车荒”早已经不是什么秘密。 发表于：2021/10/26 黑莓QNX垄断10年的汽车操作系统市场，被阿里撕开一道口子 对于手机操作系统，大家都非常了解了，主要形势就是谷歌安卓、苹果iOS垄断市场，而华为鸿蒙正在极速发展，目前用户超1．5亿，已经形成了谷歌安卓、苹果iOS、鸿蒙三足鼎立之势了。 发表于：2021/10/25 MegaChips应用Omni Design经流片验证的数据转换器 高性能、低功耗混合信号知识产权（IP）解决方案的领先提供商Omni Design Technologies宣布，MegaChips Corporation将在其新一代汽车用SoC中配置Omni Design的12位6 Gsps模数（ADC）和12位7 Gsps数模（DAC）转换器产品。 发表于：2021/10/25 Vishay推出新款小型1500外形尺寸汽车级IHTH插件电感器，饱和电流达156 A 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代号：VSH）宣布，推出两款小型1500外形尺寸新型汽车级IHTH大电流、高温插件电感器---IHTH-1500MZ-5A和IHTH-1500TZ-5A。这两款电感器适于汽车应用，Vishay Dale IHTH-1500MZ-5A（0.47 ?H~4.7 ?H）饱和电流高达156 A，DCR典型值非常低，仅为0.19 mW，IHTH-1500TZ-5A（6.8 ?H~100 ?H）饱和电流为106 A，DCR典型值低至1.1 mW。两款电感器均可在+155 °C高温下连续工作。 发表于：2021/10/25 贸泽开售TE Connectivity DT-XT密封式连接器系统适用于要求严苛的商用汽车应用 2021年10月25日 – 专注于引入新品的全球电子元器件授权分销商贸泽电子 （Mouser Electronics） 即日起开售连接和传感器领域知名供应商TE Connectivity （TE） 的DT-XT密封式连接器系统。该系列是TE DEUSTCH连接器产品组合的一部分，采用共价键高性能密封材料，可在恶劣环境下工作的商用汽车中实现更高的柔韧性、耐用性和抗撕裂强度。 发表于：2021/10/25 凌华科技边缘AI助力全球首场于著名印第安纳波利斯赛道进行的高速Indy自动驾驶挑战赛 Ÿ凌华科技为全球首场于印第安纳波利斯赛车场举行的高速Indy自动驾驶挑战赛（IAC）提供AI运算平台与开放源代码软件。参赛队伍来自世界知名大学院校争夺 100 万美元奖金。 Ÿ凌华科技作为IAC官方赞助商，提供AVA-3350系列车载平台给9支参赛车队进行自驾车计算。 Ÿ凌华科技召集Autoware基金会、Boston Dynamics、GAIA Platform及 Kvaser 等合作伙伴，同期举办科学教育（STEM） 互动活动，并将进行一系列互动性展示。 发表于：2021/10/25 碳化硅功率晶体的设计发展及驱动电压限制 级结技术（superjunction），利用电荷补偿的方式使磊晶层（Epitaxial layer）内的垂直电场分布均匀，有效减少磊晶层厚度及其造成的通态电阻。但是采用超级结技术的高压功率晶体，其最大耐压都在1000V以下。 发表于：2021/10/25 安富利：告别盲人摸象，传感器融合才是智能社会的标配 归纳起来，使用传感器融合技术的目的主要有三类： 发表于：2021/10/25 中汽中心与紫光国微达成合作，共同推进汽车安全芯片认证 近日，中国汽车技术研究中心成立“汽车芯片测试认证工作组”，并且中心旗下检测认证事业部软件测评中心与紫光国微达成汽车安全芯片ACS－EAL4＋测试认证合作。 发表于：2021/10/25 华为预计年度发布智能座舱，将搭载鸿蒙系统，进一步加速自动驾驶技术落地 近日，华为宣布其与小康合作研发的第二款车型预计于今年年底发布。其中，华为参与了智能座舱的研发，据介绍该智能座舱将搭载鸿蒙系统。 发表于：2021/10/25 Microchip发布适用于dsPIC®、IC18®和AVR®单片机的全新ISO 26262功能安全包，简化ASIL B和ASIL C安全应用设计 Microchip已获认证的功能安全解决方案加速汽车安全应用的开发和认证 发表于：2021/10/21 人工智能：除了保持车辆在车道上行驶，还能做到更多 每个人都听到过引擎盖下面传来的嘎吱声或异常声响，此刻为时已晚，我们只能看着汽车冒着蒸汽，并因抛锚而停靠在高速公路边上。英国汽车维修公司 Kwik-fit 的一项调查显示，故障维修的平均成本约为 350 英镑，对于某些情况，成本可能会超过 1500 英镑。很多需要维修的故障本可以在到达故障点之前就被发现，但是乘客座位上不可能一直坐着一名机械师，那我们该如何预测这些问题并尽早处理它们呢？ 答案就是人工智能（AI）。 发表于：2021/10/21 现代Ioniq5销量跟踪和技术动向。 现代汽车的电动化转型还是非常成功的，虽然它是全球第一家大规模召回纯电动的汽车企业，但是这个事情基本算是尘埃落定可以翻篇了。 受到缺芯影响，9月份现代汽车全球销量为279,307辆，下降了24%。但是为了数据过得去，芯片大部分被分配给新能源汽车——现代汽车新能源车型的销量为16,400辆（同比增长 27%），占总销量的5.9%，创历史新高。 发表于：2021/10/21 车规级芯片短缺 中国车规级芯片行业迎来发展新机遇 而全球多数地区因疫情实施的出行限制催动了居家办公、远程课程、电子游戏等需求的增长,手机、平板电脑、个人电脑等电子产品需求上升刺激了消费级芯片产量的增长,进而挤占了车规级芯片产能,加剧了车规级芯片供需矛盾。 发表于：2021/10/21 全球半导体供应短缺，车企大减产 如今，由于受到东南亚疫情余波的影响，全球半导体芯片短缺的形势仍在继续，各行各业都在为芯片问题所发愁，特别是车用芯片领域短缺情况尤为严重，网上也出现了很多车企减产的消息，部分车企已经被迫停产停工，车企减产的严重程度似乎愈演愈烈，目前正在逐步超出数据统计机构对近年全球车市减产规模的预计。 发表于：2021/10/21 <…281282283284285286287288289290…>
