头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日,“武汉经开区”官方账号宣布,下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg,是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池,配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质,可从根源降低起火爆炸风险,采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线,成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%,此前已完成多轮严苛测试与示范运营,累计安全行驶里程超320万公里,后续研发团队将攻关前沿电池技术,规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 基于高阈值标准单元库下的低功耗物理实现方法 研究了门控时钟技术在130 nm工艺、基于高阈值标准单元库下的低功耗物理实现方法。详细阐述了多级门控时钟技术的作用机制和参数的设置方法,给出了基于门控时钟的后端实现流程,着重分析了插入门控时钟对时钟偏移的影响并提出解决方案。在中芯国际130 nm工艺下用synop sys公司的DC, IC Comp iler, PT,VCS等工具完成物理实现。在10 M时钟下,总功耗降低22. 6 % ,面积也有所减小。 发表于:2011/4/21 Marvell插座式电脑首次引入中国高校 全球整合式芯片解决方案的领导者美满电子科技(Marvell)日前宣布将其创新的插座式电脑发展计划率先引入在华的多所高校,并启动了首届Marvell“美满之芯”应用设计大赛。这一项目旨在通过凝聚最具活力和创新能力的下一代电子设计人才的智慧,形成本土的插座式电脑开放社区,推动其广阔的商业应用。 发表于:2011/4/20 浅析费思电子负载在LED行业中的应用 到今天,LED已发展了30多年,各种类型的LED、利用LED作二次开发的产品及与LED配套的产品(如白光LED驱动器等)发展迅速,新产品不断上市,已发展成不少新型产业。回顾过去,它已茁壮成长,展望将来,还期望更进一步地提高。 发表于:2011/4/20 变频器使用中常见问题解答 参数设置不正确引起的。如变频器加速时间设置过短,则变频器输出频率的变化远远超过电机频率的变化,变频器启动时,因过流而跳闸。依据不同的负载情况相应地调整加速时间,就能消除此故障。 发表于:2011/4/20 基于单片机的测控系统的抗电磁噪声干扰设计方案 随着科学技术的发展,单片机在各种家电产品中得到了越来越广泛的应用,它的稳定性工作是衡量其质量好坏的重要指标。因此,有效地抑制单片机系统内部和 发表于:2011/4/20 LED照明驱动芯片结构及其工作原理 LED是继白炽灯、荧光灯、节能灯之后的人类第四次照明方式的*。它具有色彩还原好、响应速度快、节能、安全、环保、寿命长等优点,因而被广泛应用于日光灯、室内照明与装饰、路灯、舞台灯、显示屏、背光源、指示灯等。随着LED发光效率的不断提升,LED在应用上呈现多层次的变化,现已广泛用于汽车电子、移动设备、LCD背光及通用照明等领域。伴随着LED的广泛应用,LED驱动IC的需求也迅猛增长,LED驱动IC主要用于为LED提供高效和持久的驱动。它除了为LED提供简单的控制与驱动外,一般还具有智能管理功能,从而实现高性能、高效率和各种管理及保护功能。驱动IC的需求和LE 发表于:2011/4/20 数字控制Buck 型变换器系统结构详解 Buck 型变换器包括Buck 变换器及其衍生的全桥变换器。文中以Buck 型变换器为控制对象,给出了频域补偿设计中模拟PID 控制器的零极点配置原则,实现了其比例、积分、微分系数的整定。在此基础上,运用连续系统离散化方法,最终完成数字PID 控制器的参数设计。MATLAB/SIMULINK仿真结果表明,通过上述方法设计实现的数字PID 控制器能够满足系统的控制要求,输出响应具有良好的静态与动态特性。 发表于:2011/4/20 韩企太阳能电池产业感受到中国企业压力 今年以来,三星、韩华、熊津集团等韩国大企业争先恐后地公布了规模上万亿的太阳能投资计划。这些大企业的共同点是,重视太阳能电池原材料——多晶硅的投资。太阳能产业工艺阶段可分为,多晶硅、多晶硅棒、多晶硅片、太阳能电池、模块等。 发表于:2011/4/20 汽车抑制干扰源的技术措施 一般来说电磁噪声是难以消除的,但可采取各种措施,把电磁噪声抑制到不致产生电磁干扰的程度。通常单用一种简单的办法来解决电磁噪声问题往往难以奏效,所以最好采用几种不同的组合方法。本文来讲述汽车抑制干扰源的技术措施。 发表于:2011/4/20 低功耗设计在嵌入式系统中的综合考察 在嵌入式系统的设计中,低功耗设计(Low-Power Design)是许多设计人员必须面对的问题,其原因在于嵌入式系统被广泛应用于便携式和移动性较强的产品中去,而这些产品不是一直都有充足的电源供应,往往是靠电池来供电,所以设计人员从每一个细节来考虑降低功率消耗,从而尽可能地延长电池使用时间。事实上,从全局来考虑低功耗设计已经成为了一个越来越迫切的问题。 发表于:2011/4/20 <…1413141414151416141714181419142014211422…>