头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 变压器选用中的几点问题 机器绕制变压器的优点是效率高且外观成形漂亮，但绕制高个子小洞眼的环型变压器却比较麻烦，而且在绝缘处理工艺的可靠性方面反不如手工绕制到位。手工绕制可以将变压器的漏磁做得非常小，其在绕制过程中能针对线圈匝数的布局随时予以调整，所以真正的Hi–END变压器一定是纯手工绕制，纯手工绕制的唯一缺点是效率低、速度慢。 发表于：2011/3/28 电磁炉主谐振电路研究与功率控制 当电磁炉负载（锅具）的大小和材质发生变化时，负载的等效电感会发生变化，这将造成电磁炉主电路谐振频率变化，这样电磁炉的输出功率会不稳定，常会使功率管IGBT过压损坏。针对这种情况，本文提出了一种双闭环控制结构和模糊控制方法，使负载变化时保持电磁炉的输出功率稳定。实际运行结果证明了该设计的有效性和可靠性。 发表于：2011/3/28 电流控制模式多路输出开关电源的研制 介绍了开关电源电流型PWM控制技术的原理和优点，并基于UC3842芯片设计了＋5V/4A，±12V/1A三路输出的反激式电源，具体分析了电路的工作原理和高频变压器参数的计算。 发表于：2011/3/28 LLC谐振变换器与不对称半桥变换器的对比 介 绍 了LLC谐 振 变 换 器 和 不 对 称 半 桥 变 换 器 两 种 不 同 类 型 的 软 开 关 拓 扑 。 分 析 了 它 们 的 工 作 原 理 ， 分 别 对 它 们 的 控 制 方 法 ， 副 边 整 流 管 的 电 压 应 力 和 副 边 的 开 通 等 进 行 了 比 较 ， 分 析 结 果 表 明 ，LLC谐 振 变 换 器 更 适 合 高 频 化 和 高 效 率 的 要 求 。 发表于：2011/3/28 同步整流技术及其在DC/DC变换器中的应用 同步整流技术是采用通态电阻极低的功率MOSFET来取代整流二极管，因此能大大降低整流器的损耗，提高DC／DC变换器的效率，满足低压、大电流整流的需要。首先介绍了同步整流的基本原理，然后重点阐述同步整流式DC／DC电源变换器的设计。 发表于：2011/3/28 一种15W三路输出DC/DC模块电源的设计 通过一种UC3843控制小功率多路输出DC/DC模块电源的详细设计过程的介绍，重点讨论了多路输出模块电源设计中与单路输出不同的地方，详细介绍了DC/DC模块电源中常用的新型芯片UC3843的外围电路参数的设计，给出了多路输出模块电源中变压器和耦合电感的工程设计的详细过程及满足各项性能指标应注意的各种问题。 发表于：2011/3/28 高倍率放电VRLA电池的设计技术 1971年美国Gates公司利用其吸液式圆筒型VRLA电池的专利技术，第一次实现了氧复合原理在商品电池中的应用，使铅酸蓄电池的制造技术取得了一百多年来的重大突破。历经30年的发展和完善，VRLA电池的应用范围已由传统的备用浮充，扩展到机动车辆起动、动力牵引、太阳能和风能储能等方面。 发表于：2011/3/28 利用计算机设计单片开关电源讲座 下面对35个设计步骤作详细的阐述。[步骤1]确定开关电源的基本参数（1）交流输入电压最小值：Umin，见表1。（2）交流输入电压最大值：Umax，见表1。表1根据交流输入电压范围确定Umin、Umax值 发表于：2011/3/28 12V-LED与分布式恒流技术 把LED封装成12V，彻底解决电源设计难，电源寿命短，价格高等问题。采用《分布式恒流》设计最稳定的、价格最优化、最经济的产品架构，结合12V封装，将一统天下电源标称值。打破电源设计适应LED规格格局，反过来LED封装适应电源电压标称值。 发表于：2011/3/28 输入浪涌电流抑制模块在AC/DC变换器的应用 分析了电容输入式滤波整流器上电时对电源的浪涌电流冲击及危害，介绍了常规解决办法及存在的问题，提出一种实用解决方案。 发表于：2011/3/27 <…1445144614471448144914501451145214531454…>
