头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 一种串联谐振逆变器控制方法的探讨 本文分析了移相PWM控制串联谐振逆变器的实现。通过改变移相角来调节传送给负载的功率，对功率MOSFET输出电容的影响，提出了一种控制方案以确保功率器件在各种负载条件下实现ZVS，保证全桥拓扑结构中MOSFET的柔性切换，使开关频率紧密地跟随谐振频率，使逆变器工作在功率因数接近1的准谐振状态。 发表于：2011/3/28 PWM变换器中输出变压器偏磁的抑制 分析了PWM开关型变换器中，变压器直流偏磁问题产生的原因。给出了一种解决直流偏磁较为实用的拓扑电路，并分析了它的工作原理。该电路的有效性在20kHz/2kW的全桥逆变电源中得到了验证。 发表于：2011/3/28 两种典型控制方法在逆变器控制器中的比较 对比分析了逆变器控制中的电容电流反馈和电感电流反馈两种控制方式。推导了控制器的控制模型，分析了控制器的设计方法，给出了各种突加负载及恒定负载状态下的实验结果，指出了两种控制方法的特点以及优缺点。实验在800VA的逆变器中进行,逆变器的开关频率是30kHz，输出电压是400Hz,115V有效值的正弦波。 发表于：2011/3/28 如何提升逆变电源的可靠性？ 本文通过对开关电源的拆解分析，讲解如何提升逆变电源的可靠性？ 发表于：2011/3/28 PLC抗干扰的几种措施 随着PLC应用领域的不断拓宽，如何高效可靠的使用PLC也成为其发展的重要因素。在不久的将来，PLC会有更大的发展，产品的品种会更丰富、规格更齐全，通过完美的人机界面、完备的通信设备会更好地适应各种工业控制场合的需求 发表于：2011/3/28 深入理解功率MOSFET数据表中的各个参数 本文不准备写成一篇介绍功率MOSFET的技术大全，只是让读者去了解如何正确的理解功率MOSFET数据表中的常用主要参数，以帮助设计者更好的使用功率MOSFET进行设计。 发表于：2011/3/28 如何选择一个电源模块 如今的许多电信、数据通信、电子数据处理和无线网络系统都在利用分布式电源架构供电。这些复杂的系统需要电源管理解决方案，以便能够监测和控制电源，使之达到非常精确的参数。为了达到这样的性能水平，大多数设计都使用了FPGA、微处理器... 发表于：2011/3/28 选择DC/DC稳压器的可靠性(Linear) 我们来看一下DC/DC稳压器：基本上都是密封在类似IC那样的一个封装中的完整DC/DC稳压器电路。我们假定，您已经研究了对几家厂商提供的产品进行选择的问题，而且所有这些产品都或多或少地提供了电源转换功能，并满足您的大部分需求。 发表于：2011/3/28 智能电池系统的应用设计 锂离子电池目前已成为笔记本电脑和手持系统能量来源（电源）的首选。随着CPU、显示器和DVD驱动器对电源功率的需求持续增长，高能量密度的电池组也不断发展。同时，大批量制造工艺保证了高能量密度电池组有一个合理的价格水平。 发表于：2011/3/28 30V/3A稳压稳流电源电路原理 运放IC1(μA741)及周边元件组成稳压调节电路，由V1//V2、V3组成达林顿大功率电压调整电路。RPl、RP2、RP3、R4、R5、R6、VDl2、VD13、VDl4等组成输出电压取样电路，运放IC1对输出电压变化进行放大，由输出端⑥脚经VD10对达林顿管的基极电流进行分流，以达到稳压调整目的，其中RP1、RP2为面板上的输出电压粗细调节电位器，RP3为电路板内部的最高输出电压设定可调电阻。 发表于：2011/3/28 <…1444144514461447144814491450145114521453…>
