汽车电子最新文章 PCB设计制造中的阻抗模拟仿真 现代电子产品的稳定运行对阻抗的要求越来越高,阻抗的模拟变得越来越重要,线宽/线距是条件,叠板结构是基础。芯板的选取、半固化片的叠加、铜层和阻焊层的厚度都会影响板子的成本和阻抗的测试结果。半固化片106、1080-7628各个型号有着不同的介电常数,多片低型号薄半固化片易于调整叠板厚度且层压后更容易满足阻抗的测试,但相应成本将出现大幅增加。 发表于:2015/6/30 国科微电子获4亿元注资 正式跻身国家队行列 国科微电子获国家集成电路产业投资基金4亿元人民币的注资,正式跻身国家队行列。国家集成电路产业投资基金总经理丁文武表示,2014年,我国集成电路产业销售额已突破了3000亿元,同比增速也超过全球水平,集成电路市场规模占全球市场近一半。 发表于:2015/6/30 车载物联网:安全还是危险 敢问路在何方? 交通安全一直是广大人民群众关注的问题,特 别是如今路上的车越来越多,会开车的人也越来越多,驾驶员水平参差不齐,使得本应为人们带来便利的汽车成为潜在的伤人“利器”。尽管有关部门一再重视道路 交通安全,并出台了诸多政策,但是并没有杜绝不文明甚至违法驾驶行为。从被打的女司机到解体的马自达,从驾驶员素质到汽车本身的质量问题都成为网友讨论的 焦点。笔者在看到这一个个“头条”后脑海中却想到了另一个词——车载物联网。 发表于:2015/6/30 解密:生而不凡——新材料之王石墨烯 手机充电只需几秒钟?史上最薄电灯泡?光驱动飞行器?关于石墨烯非凡应用的新闻不断出现在人们的视野当中,似乎石墨烯已经成为了无所不能的超级材料。石墨烯是什么?到底有什么特性让它备受推崇?本期解密:生而不凡——新材料之王石墨烯。 发表于:2015/6/30 纳米线可望打造未来的LED? 根据丹麦哥本哈根大学(University of Copenhagen)玻尔研究所(Niels Bohr Institute;NBI)的研究证实,采用奈米线制成的LED只需使用更少的能源,就能提供更明亮的光源。 发表于:2015/6/30 Mentor Graphics发布《汽车系统与线束设计的自动短路试验》报告 防止汽车线束发生灾难性过载,是一条关键的设计准则。设计师必须确保熔断策略能保护线路。这个过程一般涉及人工计算每条线的最大负荷,然后将结果与多年前创建的电子表进行比较。 发表于:2015/6/30 德赛西威携手TUV莱茵 强化汽车电子行业竞争力 广州2015年6月29日电 /美通社/ -- 2015年6月24日,德国莱茵TUV广东公司(以下简称“TUV莱茵”)与中国汽车电子行业龙头企业惠州市德赛西威汽车电子有限公司(以下简称: “ 德赛西威 ” )在广东惠州正式签署战略合作协议。双方一致同意,在汽车电子零部件及延伸产业的检测、认证、安全评估和质量管理、TS核心工具培训等领域建立长期全面的深度战略合作关系,共同推动双方在汽车电子及其它新兴市场的竞争力。 发表于:2015/6/30 安森美半导体用于汽车自适应前大灯系统的电机控制方案 车灯,好比汽车的眼睛,是保证汽车安全行驶的重要组成部分。而传统的汽车照明系统已无法满足人们日益提高的安全行车的需求,特别是在夜间行驶时普遍存在着两大显著的缺点:一是驾驶员容易受迎面而来的车辆的眩光影响而分散注意力,增加了事故隐患;二是在弯道或十字路口能见度低,且存在照明盲区。据美国国家高速公路交通安全管理局公布的数字,汽车约有25%的时间在夜间行驶,但超过40%的重大事故发生在这个时间段。为减少眩光,欧洲各国当局要求为汽车配备自动前大灯调平系统。自适应前大灯系统(AFS)是应此要求而开发,可自动适应不同行驶环境和条件照亮前方,进一步提升行车安全性。 发表于:2015/6/30 全新CSRatlas7™ SoC与tuneX®为车载影音娱乐信息系统 及SDR调谐器带来卓越的平台优势 CSR公司日前宣布推出CSRatlas7™ ,这是一款面向汽车制造商的高度集成的低成本预装影音解决方案,旨在帮助整个行业应对复杂性的挑战并满足其对互操作性的需求。通过将娱乐信息系统、连接及定位功能整合到车载应用的一个系统解决方案(SoC)当中,CSR将以往只存在于高档汽车的卓越功能以较低成本扩展至入门级及中档汽车。同时,CSR还宣布推出集成了软硬件平台的tuneX®,可提供极具成本效益的软件定义无线电(SDR)解决方案,它标志着CSR正式进入车载收音机调谐器前端市场。 发表于:2015/6/30 爱德万测试发布首个光收发器整体测试解决方案,推动数据中心和网络市场的增长 全球领先的半导体测试设备供应商爱德万测试近日发布了首个为光收发芯片测试研发的解决方案——新型28G OPM(光纤端口测试模块)。光收发芯片是一种通过光纤实现接收和发送数据的高端半导体芯片。和传统线缆传输相比,光收发芯片在远距离传输中能实现更高的速度和更小的功率损耗。这种技术具有广阔的应用前景,比如可应用在移动通信和云计算领域等需要管理大量数据传输的数据中心。 发表于:2015/6/29 爱德万测试发表全新多功能存储器测试系统T5833 同时支持Mobile DRAM与NAND闪存测试 2015年6月16日,全球领先的半导体测试设备供应商爱德万测试发表全新存储器测试系统T5833,新系统同时支持DRAM与NAND闪存器件的晶圆测试及后道封装测试,可满足低成本大规模量产测试需求。T5833预定本月开始出货。 发表于:2015/6/29 【展会动态】ICChina 2015设立MEMS展区,应邀参加中半协MEMS分会年会 2015年6月18日,ICChina2015组委会受邀参加中国半导体行业协会MEMS分会市场年会——在风景优美的苏州隆重举行,到场的嘉宾和观众包括了制造封装企业、MEMS传感器设计厂商、方案厂商和系统应用厂商的企业高层,会场座无虚席,观众热情高涨。 发表于:2015/6/29 示波器实操视频之35:第N边沿触发 N,不仅仅是个英文字母,我们更多地是把它当成代表某个值的数字,今天,我们将N赋值,在ZDS2022示波器上实现一个强大的功能! 发表于:2015/6/29 示波器实操视频之34:如何用示波器对USB解码? 考虑到协议信号应用的广泛性,ZDS2022示波器免费开放了21种协议触发与解码功能, 其中当然包括了USB协议,有些客户经常反应说USB不能有效解码,那么本期视频就让您的USB解码不再成为难题! 发表于:2015/6/29 MCR-WPT四种经典传输结构的性能比较 采用电路理论分别对磁耦合谐振式无线电能传输(MCR-WPT)的4种经典发射接收系统模型进行传输功率和效率的理论分析和研究,同时提出一种综合评价系统性能的方法,对串联-串联型(SS)、串联-并联型(SP)、并联-并联型(PP)和并联-串联型(PS)模型的传输功率和效率的变化进行对比分析。通过数值仿真和实验结果表明,串联-串联型(SS)更适合于磁谐振耦合式无线电能传输系统,且SS和SP的抗干扰性能比PP和PS更好。 发表于:2015/6/29 <…1135113611371138113911401141114211431144…>