汽车电子最新文章 IEA更新技术路线图 我国电动汽车如何发展 2011年6月，国际能源署(IEA)发布了更新版的面向2050年《电动汽车(EV)与插电式混合动力车(PHEV)技术路线图》(以下简称“技术路线图2011”)，明确了电动汽车的发展方向和战略目标，提出了相应的阶段性任务和政策建议。“技术路线图2011”产生的背景是什么，揭示了哪些新的动态，对我国有怎样的借鉴和启示，以上都值得我们深入思考与研究。 发表于：2011/11/7 汽车电源转换面临的挑战 随着功率密度和输出功率要求的不断提高，汽车市场中汽车功率调节设计面临着更加严峻的挑战。多相 DC-DC 转换器架构在许多方面简化了汽车设计。Intersil 推出的 ISL78220 正是专门为汽车起步/停车系统、车载音频系统和 HEV/EV/燃料电池系统设计的多相升压控制器。 发表于：2011/11/7 Microsemi太阳能旁路二极管获选助力比利时车队参加世界太阳能车挑战赛 致力于提供帮助功率管理、安全、可靠与高性能半导体技术产品的领先供应商美高森美公司(Microsemi Corporation，纽约纳斯达克交易所代号：MSCC) 宣布其技术再次获比利时Umicore太阳能车队选用，助力其太阳能动力汽车从澳大利亚达尔文行驶到阿德莱德，以期赢得极具挑战性的Veolia世界太阳能车挑战赛。 发表于：2011/10/31 汽车半导体库存高企 供应商仍显乐观 据IHS iSuppli公司的半导体库存报告，汽车半导体供应商的库存最近达到2008年以来的最高水平，但由于全球经济形势持续存在不确定性，汽车制造商缩减需求，估计库存在第三季度已经下降。 发表于：2011/10/31 Intersil推出业内首款符合汽车电子AEC-Q100 Grade 2标准的高灵敏度环境光传感器 紧凑型低功耗ISL76671环境光传感器具有可感应0.01勒克斯弱光信号的灵敏度、-40—105℃的工作温度范围和接近人眼的光谱响应等性能 发表于：2011/10/28 Intersil的2.5A降压稳压器可在汽车‘冷启动’时工作 全球高性能模拟混合信号半导体设计和制造领导厂商Intersil 公司（纳斯达克全球交易代码：ISIL）推出一款可在输入电压过低情况下自动提高输入电压的2.5A降压稳压器--- ISL78200，以保持稳定的输出电压。 发表于：2011/10/27 德州仪器推出业界首款面向信息娱乐及仪表应用的 14 轨 PMIC，进一步壮大汽车电源管理产品阵营 日前，德州仪器 (TI) 宣布推出业界首款支持 14 个电源电压轨的汽车电源管理集成电路 (PMIC)。作为业界首款支持超过 10 个电压轨的汽车 PMIC，TPS658629-Q1 在单个小型封装中高度集成了多个稳压电源、系统电源管理以及显示功能，不但可提供所有电源功能，而且还可为信息娱乐、导航以及 LCD/TFT仪表等应用缩小板级空间。如欲了解产品详情或订购样片，敬请访问： www.ti.com.cn/product/cn/tps658629-q1。 发表于：2011/10/25 恩智浦携手SRS Labs为汽车引入真正的环绕声体验 全球排名首位的汽车娱乐系统供应商恩智浦半导体NXP Semiconductors N.V. （NASDAQ：NXPI） 今日宣布已与全球领先环绕立体声及音频技术供应商SRS 实验室达成合作协议，将SRS实验室针对汽车环境优化的环绕声技术CS Auto引入到中高端汽车中，为用户在路上提供更佳的汽车娱乐体验。恩智浦公司的DiRaNA2汽车收音机与音频解决方案可支持Circle Surround Automotive™ （简称CS Auto），这意味着未来在汽车中也可以体验到与家庭影院类似的环绕声音效，汽车信息娱乐从此将跨入真正的数字音频处理时代。 发表于：2011/10/25 基于有限状态机的车身防盗报警的设计与实现 随着汽车保有量的增长，汽车安全防盗问题愈加重要。现在大部分车都实现了防盗报警（antithiefalarm，缩写ATA）功能，主要是通过超声波检测的方式判断是否存在非法进入，然后启动声光报警。这种方式可以有效检测出非法进入，但也存在误报的可能，给周边环境带来很大的困扰。 发表于：2011/10/24 基于加速度计的汽车动力学参数采集平台设计 本文设计了一种基于加速度计ADXL330的汽车动力学参数采集平台，介绍了其软硬件结构。通过该系统，实现了与汽车运行相关的动力学数据的采集和计算。同时，采用高性能的控制器芯片使系统功耗低，计算性能高，运行稳定可靠。对系统进行较少的改动就能很好地应用于汽车自动变速器、汽车安全气囊(Air-bag)、ABS防抱死刹车系统、电子稳定程序(ESP)等方面，具有很强的技术适用性和开发前景。 发表于：2011/10/23 基于GPS和GSM的车辆自动跟踪系统的原理与设计 本系统利用单片机对GPS和GSM模块的控制，实现了车辆防盗系统的设计。实验模拟，当车辆被盗时，系统的工作可不受恶劣环境影响，接收、发送信息准确、实时。 发表于：2011/10/23 车载音响自动检测播放电路 摘要：文章分析音频检测电路的原理，音频信号通过该检测电路，将触发输出低电平，使系统自动切换到AUX(辅助输入)信号源进行播放。关键词：电压跟随；滤波；放大0引言目前汽车音响的功能越来越多，从收 发表于：2011/10/23 提高汽车引擎控制单元的测试速度 汽车电力系统的不当调节，会导致经常发生电压骤降和过击的现象。在正常的情况下，电压的范围会介于11到15伏特之间，而在暂态开始和执行的情况下，则会介于8到24伏特之间。因此，在测试引擎控制单元（ECU）时必须执行电压边限测试，以验证在极端的偏压电压情况下能否正常操作，以及容许度有多大。 发表于：2011/10/23 AMIS-3052X ASSP在汽车HVAC系统中的设计 高度集成的特定应用标准产品(ASSP)作为包含分离器件电控单元(ECU)的有益替代产品而出现，为汽车加热、通风及空调系统(HVAC)的应用提供风门位置控制。除改进可靠性外，还节省了空间、成本和重量，并提供精确的位置控制 发表于：2011/10/22 汽车电子仪表板(EIC)技术原理 VFD产生的光就像电视机中的显像管发光一样。一个加热的灯丝发射自由电子，撞击荧光物质产生蓝绿色的光。自有电子高速的撞击这些被施加了阳极高压的显示区段产生蓝绿色的仪表显示。汽车电子仪表板的计算机通过驱动电路来对需要显示发光的字符区段进行控制。 发表于：2011/10/22 <…1204120512061207120812091210121112121213…>
