汽车电子最新文章 新能源自主品牌市场分析,吉利夺魁,上汽一跃成黑马 虽然增长趋势放缓是汽车行业各方的共识，但市场竞争依然激烈。从整体数据来看，中国汽车市场依然保持着旺盛的市场活力，目前自主品牌销量前三位分别是吉利、长安和长城。 发表于：2017/11/3 基于双核DSP的被动声探测系统设计 介绍了一种以双核处理器芯片TMS320C6657为核心处理器的被动声探测系统，利用24位同步ADC、FPGA和MCU实现数据采集、信号处理和人机交互的功能。详细阐述了基于双核DSP技术的声学目标定向识别软件设计。实测结果表明，该探测系统较已有探测系统的性能有了明显提高。 发表于：2017/11/3 瑞萨电子与丰田、电装合作，大力推动自动驾驶汽车的普及 全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社于今日宣布，丰田汽车株式会社（总公司：爱知县丰田市，董事长兼总经理：丰田章男，以下简称为丰田）和株式会社电装（总公司：爱知县刈谷市，总经理：有马浩二，以下简称为电装）在拟2020年实现商品化、尚在开发中的自动驾驶汽车中采用了包含可称为汽车大脑的车载信息娱乐系统—瑞萨电子用于ADAS的SoC R-Car和用于车载控制的MCU RH850的自动驾驶解决方案。瑞萨电子将从环境感知、行驶判断、到车身控制，为丰田提供整体半导体解决方案。 发表于：2017/11/3 基于PowerPC的汽车安全气囊控制系统设计 为减小驾驶员和乘员的伤害，安全气囊系统已成为重要的安全设备。随着安全气囊数量的增多，对ECU控制器的实时性、运算速度等要求也越来越高，同时为了增加点火算法的抗干扰性及稳定性，设计了一款以32位微处理器MPC5634M为主芯片的安全气囊控制系统。该系统包括TLE6710Q集成芯片，可实现电源管理和点火控制，增加系统稳定性，采用MMA6825BKW加速度传感器检测车身双向加速度，软件编程通过可变窗宽移动窗积分算法来判断是否需要点爆安全气囊。实验结果表明，该控制系统有效解决了误点火与漏点火的问题，从而提高点爆的准确率与稳定性。 发表于：2017/11/3 高通车联网解决方案“驶入”F1 高通和梅赛德斯AMG马石油车队近日宣布，将拓展双方长期的合作关系，面向一级方程式比赛，继续开发和测试高速无线通信以及无线电力传输技术。这些测试将利用高度先进的联网汽车解决方案，如802.11ac WiFi、802.11ad WiFi、5G新空口（NR）、C-V2X和QualcommWiPower无线充电，不仅为比赛用车测试，也为戴姆勒下一代商用汽车进行测试。高通和梅赛德斯AMG马石油车队将发挥双方的技术专长，继续致力于开发创新解决方案。 发表于：2017/11/3 全球首颗77GHz CMOS工艺毫米波雷达芯片亮相 2017年10月25日，加特兰微电子在上海隆重发布了77GHz CMOS毫米波雷达芯片，这是全亚太区第一颗适用于车载雷达的77GHz收发芯片，也是全球首家采用CMOS工艺并实现量产的77GHz雷达收发芯片，在这一完全由欧美厂商垄断的领域打响了本土化第一枪。 发表于：2017/11/2 2017年中国IC封测厂商业绩分析 根据拓墣预估2017年全球IC封测产值成长2.2%达到517.3亿美元，相较于2016年全球IC封测产值出现了止跌回升现象，主因受惠于行动通讯电子产品的需求量上升，带动高I/O数及高整合度先进封装的渗透率上升，同时对于封测产品质与量的要求同步提升。 发表于：2017/11/1 自动驾驶红利待分 深度学习与信息安全或成瓶颈 近日，由集邦咨询、VehicleTrend车势主办，北京中汽四方公司协办的2017全球智能与新能源汽车产业发展趋势高峰论坛在中国北京国家会议中心309A报告厅落下帷幕，到场嘉宾共议智能与新能源汽车的未来大势。 发表于：2017/11/1 自动驾驶如何给动力总成一个交代？ 就自动驾驶汽车而言，人们关注的更多是安全性和驾驶舒适度，有关自动驾驶对动力总成架构的影响，则很少有人提到。 发表于：2017/11/1 无人驾驶时代：中国如何实现弯道超车 无人驾驶汽车时代是我国汽车产业实现弯道超车的重要战略机遇期。无人驾驶汽车的发展是汽车工业一次新的革命，将推动汽车工业进入全新的发展时代，对汽车工业产业结构、组织方式、服务模式、全球布局和竞争格局都会产生重大而深远的影响。 发表于：2017/11/1 日产公路测试自动驾驶技术 近日，日产汽车在东京街道上演示了其最先进的自动驾驶技术，该技术计划于2020年应用于量产车型上 发表于：2017/11/1 谷歌决定放弃自动驾驶汽车人为介入功能 据外媒报道，Alphabet旗下自动驾驶汽车部门Waymo的执行长约翰·克拉夫西克(John Krafcik)表示，该部门将放弃开发在危险场景下让驾驶员接手操控汽车的功能，因为自动驾驶的可靠性容易让驾驶员分心，根本没有准备好接手驾驶汽车。 发表于：2017/11/1 美政府致力于消除自动驾驶汽车监管障碍 据路透社10月28日报道，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)本周五表示，目前正在积极扫清自动驾驶汽车的监管障碍。 发表于：2017/11/1 “升级版”福瑞迪，搭百度智能互联系统 福瑞迪是东风悦达起亚旗下一款紧凑型轿车，2009年正式上市，目前已经停产，历经8年终于将迎来换代。有媒体获得一组新e代福瑞迪实车外观内饰图片，内饰配有中控台液晶显示屏。新车搭载了与百度联合开发的智能互联系统，支持语音控制、远程控制等功能，将于11月7日正式上市。 发表于：2017/10/31 BAT进军汽车操作系统 会对汽车行业有什么影响？ 据《金融时报》报道，在过去5年里，中国领先的互联网公司百度、阿里巴巴以及腾讯竞相将利润丰厚的应用放在智能手机屏幕上。然而，它们现在正将注意力转向制造智能联网汽车，即所谓“轮子上的智能手机”，因为操作软件将成为汽车市场的下一个战场。 发表于：2017/10/31 <…814815816817818819820821822823…>
