头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日,“武汉经开区”官方账号宣布,下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg,是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池,配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质,可从根源降低起火爆炸风险,采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线,成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%,此前已完成多轮严苛测试与示范运营,累计安全行驶里程超320万公里,后续研发团队将攻关前沿电池技术,规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 基于TC35i的远程直流电源监控系统 变电站、发电厂、通信机房需要稳定可靠的直流电源系统为蓄电池充电,向控制回路和合闸回路供电。直流电源管理电池充放电、监控开关状态和直流系统运行状态,以便在运行过程中确保电源和设备安全高效运行。电源监控系统在电源维护管理中的应用,标志着传统人工看守的维护管理模式向以计算机技术为基础的智能化、自动化的集中管理模式转变。电源监控系统已从简单的监控功能发展到具有三遥和报警功能,具有较完备的管理和远程监控功能的系统。利用单片机SST89E516RD实现直流电源"四遥"和报警功能,并采用TC35i实现短消息方式的信息传 发表于:2010/12/13 非对称纯后级功率放大器的电路设计 晶体管功放由于一般不需使用输出变压器,成本较低,所以比较适合音乐爱好者自制。其中,纯甲类放大器不存在交越失真,音色温暖、耐听,深受发烧友的喜爱;但甲类功率放大器特点也包括静态功耗大、发热量大,对元器件制作工艺要求高,尤其对电源变压器的要求很高,否则听感甚至比不上高偏流甲乙类功放。为了尽量解决好上述问题,设计了如附图的电路,实际使用效果良好。 发表于:2010/12/13 锂离子电池完全充电的电路 以前,许多制造商生产了各种各样的、相当标准的锂离子电池产品,它们的最大充电电压为4.2 V ±1%。因此,现有的大多数为锂离子电池充电的IC均被设计为以4.2V±1%的严格容差进行充电。 发表于:2010/12/12 高亮度LED驱动控制器MAX16801A/B和MAX16802A/B及其应用 MAX16801A/B和MAXl6802A/B采用恒定电流来驱动一般照明和显示应用中的HB LED,以提供所需要的控制功能。MAX16801A/B适用于通用交流输入LED驱动器,而MAX16802A/B则被指定用于低压(10.8~24 V)直流输入LED驱动器。由MAX16801A/B和MAX16802A/B构成的HB LED驱动电路控制IC主要用于LCD TV和LCD监示器RGB背光照明、商业和工业照明、装饰与建筑景观照明等领域。 发表于:2010/12/12 DSP电源系统的低功耗设计 DSP电源系统的低功耗设计已受到越来越多的关注。TPS62290是TI公司最新推出的适用于DSP低功耗设计的开关稳压电源芯片。本文详细介绍了该芯片的主要特点、工作原理及典型应用电路,提出一种基于TPS62290的DSP双电源解决方案。 发表于:2010/12/12 基于TMS320F2812的数字化三相变频电源的研制 对于一个良好的正弦信号源,要求其输出的基准正弦波信号幅值、频率高度稳定、失真度小、带负载能力强、幅值可调,对于三相正弦波信号还要求三相对称度好。兼顾这些要求往往使电路变得复杂。因此,研究开发既简单又具有优良动、静态性能的逆变器控制策略,已成为电力电子领域的研究热点之一。 发表于:2010/12/12 基于TCF792的晶闸管整流电路 TCF792A和TCF792B是单相、三相通用数字相位控制触发电路。该系列器件具有单相同步输入信号和数字分频移相120°,可适应单相、三相触发电路。 发表于:2010/12/12 基于AT91RM9200系统电源的设计与调试 随着计算机技术、半导体技术以及电子技术的发展,嵌入式系统以其体积小、可靠性高、功耗低、软硬件集成度高等特点广泛应用于工业制造、过程控制、通信、仪器、仪表、汽车、船舶、航空、航天、军事装备、消费类产品等众多领域。嵌入式系统硬件设计与调试是嵌入式系统设计成功的基础,而硬件电路中电源电路的设计与调试则是系统硬件调试成功的关键。本文从实际应用出发,结合在焊接机控制系统中嵌入式系统电源的设计与调试过程中碰到的一些问题,分析讨论嵌入式系统电源的设计与调试方法。 发表于:2010/12/12 浅谈电磁继电器的参数、种类和选用方法 电磁继电器一般由一个线圈、铁心、一组成几组带触点的簧片组成。触点有动触点和静触点之分,在工作过程中能够动作的称为动触点,不能动作的称为静触点。 发表于:2010/12/12 利用多工作模式提高AC/DC转换器效率 当前在AC/DC应用中,电源转换效率和节能性能的提高变得越来越重要,满负载效率在AC/DC电源设计中一直是一项主要考虑因素。现在我们最关心的是,如何在轻负载和空负载时实现更好的节能性能,因为越来越多的电源适配器在待机模式下由电网进行供电。由于在全球此类适配器的数量增长迅速,因此大家正在开发新的节能标准。 发表于:2010/12/12 <…1567156815691570157115721573157415751576…>