汽车电子最新文章 给特斯拉造电池的松下 明年将在中国投产 4月26日，在北京国际汽车展览会期间举行的松下车载事业交流分享会上，松下电器(中国)有限公司汽车电子系统公司总经理久田元史向在座的媒体透露，松下在大连设立的汽车电池工厂将于2017年投产，预计到2020年松下在中国的汽车电子业务(车载事业)销售额将达到100亿元人民币。 发表于：2016/4/27 万钢 今后五年要把电池能量密度再提高 电动汽车最重要的部件是动力蓄电池。科技部部长万钢26日说，今后五年要努力把动力电池单位能量密度提高一倍，把制造成本降低50%;使单位电池能量达到300瓦时以上的同时，成本降至1元以下。 发表于：2016/4/27 AMD计划出售企业总部 虽然北极星显卡即将到来，不过产品没有上市就意味着没有钱可以赚，这不，AMD又一次的陷入了缺钱的困境。据外媒报道，AMD目前计划以9500万美元出售其位于桑尼维尔的企业总部。查阅相关资料得知，AMD现在的总部办公面积约为320000平方英尺（29696平方米），而其寻找的下一处新办公总部面积大约为175000-225000平方英尺（16000-20900平方米）之间。 发表于：2016/4/27 CAN/RS485隔离收发模块在电动汽车直流充电桩的应用 充电桩是电动汽车的电站，其功能类似于加油站里面的加油机。根据对电动汽车的充电方式，充电桩可分为交流充电桩和直流充电桩两大类。交流充电桩主要安装在停车场，造价低廉，适合家用，给普通纯电动轿车充满电需要4-5个小时，俗称“慢充”。目前小型车多采用交流充电桩充电。直流充电桩主要安装在大型充电站内，以三相四线制的方式连接电网，能够提供充足的电力，输出的电压和电流调整范围大，俗称“快充”。电动大巴车主要通过直流充电桩充电。 发表于：2016/4/27 双模式控制防失真K类音频功率放大器设计 提出了一种具有双模式控制、防失真、超低EMI、内部集成升压电路的高效率音频功率放大器。系统可通过一线脉冲方式控制放大器工作在防失真模式或普通模式，其中防失真功能通过输出信号的大小自动调整增益实现。电路采用CSMC 0.5 μm CMOS工艺实现，测试结果表明：在电源电压5 V、输出端接感性负载RL=8 Ω+33 μH的条件下，该功放能够在0～3 V的信号输入范围内保持总谐波失真加噪声(THD+N)仅为0.2%，最大输出功率2 W。该功率放大器在锂电池电压下降时也能持续提供2 W的输出功率，适合便携式产品的应用。 发表于：2016/4/26 基于覆盖率驱动的高频RFID芯片验证平台设计 提出了一种采用覆盖率驱动激励产生算法的验证技术，设计了一套完整的验证平台，成功地验证了一款高频RFID(射频识别技术)芯片。该技术的核心思想是在验证过程中，通过分析功能覆盖率和代码覆盖率，得出未覆盖的边界条件，进而修改激励产生的约束条件，产生测试激励，验证边界条件，以有效地提高验证覆盖率。现该验证平台所验证的芯片已经成功流片，且测试性能优异。 发表于：2016/4/26 新型电池技术 充几十万次不衰减寿命 最近根据美国媒体的报道，科学家发现了一种新型的电池技术，可以让电池反复充电几十万次不衰减。我们都知道现在对于手机锂聚合物电池来说，一般充放电500-1000次电池总容量会削减到只有之前的80%以下，这项技术出现之后，电池寿命会极大增加，对于电动车等领域会有明显帮助。 发表于：2016/4/26 伍尔特电子发布在线设计工具RED EXPERT:全球最精准AC损耗计算方案 伍尔特电子的RED EXPERT是一款新型在线工具，可让开发人员仿真伍尔特电子的功率电感器件。只需简单点击，就可选择所需功率电感并计算其AC损耗。RED EXPERT最大特色是其首屈一指的计算精确性。因原理在于它并非基于斯坦梅茨模型的正弦激励，而是源于开关控制内的对功率电感的数值测量验证。 发表于：2016/4/25 第四届中国电子信息博览会 2016年4月8日，第四届中国电子信息博览会(英文简写：CITE)在深圳会展中心隆重开幕。中国电子信息博览会是中国新一代信息技术产业的唯一国家级展示平台，亚洲规模最大的电子信息综合性博览会。 发表于：2016/4/25 分布式电源系统中的非线性因素分析 目前，分布式电源系统在许多行业得到了广泛应用。然而，由于其复杂非线性，分布式电源系统尚无完善理论分析方法。介绍了分布式电源系统模块间的连接方式，综述了分布式电源系统的建模方法，并对分布式电源系统中可能存在的非线性因素进行了全面分析和总结，为进一步使用非线性方法分析分布式电源系统特性奠定了基础。 发表于：2016/4/25 马斯克研究新款自动驾驶车 可取代巴士缓解拥堵 4月22日消息，据彭博社报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克(ElonMusk)正在研发一款自动驾驶车辆，据他表示可以取代巴士和其它公共交通，从而减少城市交通堵塞，但具体研发进展他一直保密。“我们现在有一个设计概念，它并不完全是巴士，但可以解决城市内的交通密集问题，”马斯克在周四挪威召开的交通会议上这样表示。当提到这个项目，马斯克表示“自动驾驶车辆是关键，”但他并未透露更多细节。“现在我不想谈论太多，我必须慎行慎言。” 发表于：2016/4/25 “0成本”的手机漫游费为何无法取消 随着对漫游费问题的又一次批判，网络上有关取消漫游费的呼声也是此起彼伏。无论是媒体还是网友们普遍认为，漫游费成本“微乎其微”。在技术升级加之提速降费的大环境下，运营商收取漫游费本身就是一件“十恶不赦”的事情。既然漫游费成本“微乎其微”，运营商为什么死活不肯取消呢? 发表于：2016/4/25 百度在美成立自动驾驶研发团队 加速商用 百度除已宣布投入大量研发资源设计人工智慧，甚至透过深度机器学习方式打造自动驾驶车，同时也完成北京市区长距离驾驶，在近期更宣布于美国矽谷建立专注于自动驾驶车的研发团队，并且预计在今年年底前扩充至100人规模，另外也将对外招募具备汽车专业知识的从业人员。 发表于：2016/4/25 英特尔大裁员 全因10年前的错误决定... 受到PC市场销售量持续衰退冲击，半导体龙头英特尔近期宣布全球将裁员1.2万人，为历来人数最多的一次，令市场相当震惊，昔日的老大哥怎会面临如此窘迫的困境，根据周刊报导，这一切其实跟英特尔10年前的错误判断有很大的关系。 发表于：2016/4/25 首次利用光学芯片实现光子角动量编码技术 日前，澳大利亚科学院、澳大利亚技术科学与工程学院院士顾敏领导的研究团队首次利用光学芯片实现了纳米尺度下对光子角动量的操控。这是光信息技术领域的重大突破，其提供的全新光子角动量编码技术有望应用在超快速光通信、超高清显示、超安全信息加密、超高效量子通信及量子计算等各个领域。相关成果在线发表于《科学》。 发表于：2016/4/25 <…1042104310441045104610471048104910501051…>
