汽车电子最新文章 改善汽车生态学、安全性和舒适性，四大测试分析是关键 中国汽车产量已超过美国跃居全球第一，未来5-10年还将保持不断增长的态势。中国汽车工业协会预计，2010年汽车产量增速在10%左右，有望达到1500万辆。中国目前已涌现不少知名的企业，包括汽车制造商、模块化系统供应商和元器件供应商、电子设备商等，特别是一汽、二汽、比亚迪、奇瑞、吉利、航盛、长安等本土厂商在自主开发和创新上取得的长足进步带动了中国汽车电子产业的快速发展-。 发表于：2010/8/2 研祥高速公路监控解决方案 高速公路监控系统用于交通监控、交通信息和气象信息的采集、分析、发布以及交通疏导。对交通量、车速、恶劣天气等可在系统中设定报警值，实际采集的数据超标时，系统自动报警提示。另外，系统对关键设备具有自动诊断功能，也体现本系统的智能性。 发表于：2010/8/2 富士通微电子针对车载应用推出全新高性能图形系统控制器LSI 上海, 2010年7月29日 –富士通微电子（上海）有限公司今日宣布即将推出6款MB91590系列的系统控制器，可应用于汽车仪表板(使用彩色显示的组合仪表)和中控台(车内信息显示)。新产品将于2010年9月底上市。该车载系统LSI器件系列整合了FR81S这款高性能的CPU核心，FR81S是一款成就卓越的车载微控制器(系统控制器)，并集合图形显示控制器和视频捕捉功能及通信功能为一体。 发表于：2010/7/30 研祥产品在CCTV车载监控系统的应用 城市轨道交通（地铁、轻轨）由于其污染小、运量大，对于缓解人口密集型大城市的交通压力起着不可替代的作用。但是，城市轨道交通系统作为流动的、人员高度集中的公共场所，尤其是高峰时期，大量拥挤人群的环境，存在诸多的不安全因素，使犯罪分子有可乘之机，要提高列车管理质量和安全程度，仅仅依靠人力是不够的，在列车内部推行视频监控系统，将能极大的解决上述矛盾。通过此系统能够实现多角度的实时记录列车运营过程中的视频资料。能对乘客的容貌进行记录，保证了发生形式案件之后追查和划分责任提供强有力的证据。因而设置城市轨道交通的安全视频监控系统十分必要。 发表于：2010/7/30 DIANA研究项目旨在探索汽车电子系统的端至端诊断功能 2010年7月26日，德国纽必堡讯——目前汽车采用的电子系统十分复杂，平均包含80多个电控单元。不过，实际经验表明，汽车电子系统报告的40%故障的原因无法确定。对于车主而言，这意味着需要多次到维修站进行修理，并支付较高的修理费——部分原因在于，维修过程中要更换不同系统组件，直至解决问题。 发表于：2010/7/27 意法半导体（ST）公布2010年第二季度及上半年财报，第二季度净利3.56亿美元 中国，2010年7月23日—— 意法半导体（纽约证券交易所代码：STM）公布了截至2010年6月26日第二季度及上半年的财务报告。 发表于：2010/7/23 一种单片式CMOS汽车电子调节器 提出一种单片式CMOS汽车电子调节器，该芯片主要是通过控制调整管的导通与截止来调整发电机励磁线圈中电流的大小，进而稳定输出端电压。用该芯片构成的汽车发电系统具有可靠性高，外围元件数目少，成本低，使用方便等特点，对于打破国外对汽车电子核心技术的垄断具有重要意义。 发表于：2010/7/22 瑞萨电子全面打造面向小型汽车电子单元的功率MOSFET产品 2010年6月28日，据外国媒体报道 - 高级半导体解决方案领导厂商瑞萨电子株式会社（TSE：6723，以下简称瑞萨电子）正式宣布：推出包括NP74N04YUG、NP75N04YUG和NP75P03YDG等在内的7款功率MOSFET（金属氧化物半导体场效应晶体管）产品。新产品主要面向汽车电子控制单元（如引擎控制单元和泵电机控制单元）的应用，采用了8引脚HSON封装，在实现封装尺寸小于原有TO-252产品约一半的同时，还可实现高达75A的电流。 发表于：2010/7/19 基于DSP嵌入式技术的智能刹车控制系统研究 本文在硬件电路设计上采用DSP 芯片和外围电路构成速度捕获电路,电机驱动控制器采用微控制芯片和外围电路构成了电流采样、过流保护、压力调节等电路,利用CPLD实现无刷直流电机的转子位置信号的逻辑换相。在软件设计上,软件以C语言和汇编语言相结合的方法实现了系统的控制。最后提出了模糊控制调节PID参数的控制策略。 发表于：2010/7/15 研祥强固型车载平板终端 研祥JPD-0801T是一款8.4“ LCD带触摸屏的强固型平板终端，具备先进的汽车点火控制系统ITPS，整机选取铝合金强固型面板材料和不锈钢机身，全部采用三防材质，全密封无风扇设计，整机达到IP65。采用Intel 超低功耗处理器，后面板I/O接口全部采用航空插头引出在机箱背面。整机环境性能满足GJB322A车载加固型要求，具有体积小，重量轻，宽温、抗震、EMC性能好，可以满足军用车载和野外恶劣环境使用。 发表于：2010/7/14 以材料技术为核心 TDK持续发力中国汽车市场 2008年TDK跟EPC合并之后，成立了新的TDK—EPC的公司，专注于被动元器件产品的开发。此外，直流电源转换器也是产品线的组成部分。在铁氧体材料方面的独特优势和丰富经验让TDK-EPC延续了高速的发展，而在汽车电子领域，TDK-EPC也是前所未有的重视。TDK-EPC汽车电子营业的总经理，同时也是董事之一的梶屋雅隆、TDK-EPC中国大中华区董事长南研造，以及TDK-EPC株式会社事业部技术服务中心的工程师村瀬圭子详细介绍了TDK-EPC在汽车电子市场的整体策略和最新动向，可以看出，中国汽车电子市场将是TDK-EPC最为看重的市场之一。 发表于：2010/7/14 研祥强固型平板终端在铁路货运调度系统中的应用 随着国家铁路建设的飞速发展，铁路货运系统自动化程度已经从初级阶段向高级阶段发展，整体水平已经达到世界先进水平。而货运编组站的自动化建设更是整个铁路运输系统中的核心部分，货运是铁路运输效益的支柱，它不像客运系统需要大量的人力支出，一旦建成，可以维持多年的稳定运行。铁路货运是一项纪律非常严明的工作，对时间的准确性、操作的正确性、作业的安全性要求都相当严格，因此有半军事化管理的号称。 发表于：2010/7/14 研祥终端加固型笔记本在高速公路车载动态取证系统中的应用 当前，车辆在高速公路上不按规定车道行驶、硬路肩行驶、违法变更车道等动态违法行为突出，而高速交警在值勤过程中发现此类违法行为往往以警用喊话器喊话劝导为主，缺乏固定违法证据的手段，致使对违法驾驶人的震慑力下降；另一方面随着依法行政，严格、公正、文明执法理念的不断深化，广大人民群众维权意识的不断增强，而交警在处置过程中对当事人教育、纠正、查处违法行为现场景象难以保留，容易造成投诉事件的发生，难以保护民警和当事人的正当合法权益。 发表于：2010/7/14 泛华测控2010汽车电子测试技术研讨会长春站即将启动 从行业分布来看，此次研讨会有涉及电子、仪器仪表、汽车整车制造和零配件生产制造商等多行业的企业参与。其中东风-本田、法国D2t、固特菲斯电子、华中科技大学、神龙汽车有限公司、武汉大学等业内知名企业及相关院校都参加了此次活动。 发表于：2010/7/13 大联大7月在线研讨会系列之『车载娱乐解决方案』 大联大集团7月系列在线研讨会之『车载娱乐解决方案』，即将于7月13日登场。 发表于：2010/7/12 <…1241124212431244124512461247124812491250…>
