头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 USB供电的电气特性和防护措施 如今大多数电子设备都有USB连接器，它们通过USB实现数据交换和/或对便携设备的电池充电。虽然USB这种通信协议已经相当普及，但当目标应用需要通过USB连接为设备供电时，必须注意一些安全防范措施。 发表于：2011/4/14 抢攻电动车，台湾厂商积极布局动力电池 伴随着电动车热潮的崛起，台湾厂商于动力电池的布局脚步越来越积极，初步估计所有锂电池相关产业，超过七成的电池相关零组件厂都集中在动力领域布局，也因此部分厂商开始筹措资金抢攻电动车市场。例如台湾电池粉体厂长园科技已于今年3月31日，送件证券交易所申请上市，预料在下半年有机会完成上市。除此之外，立凯电能也也向交易所申报第一上市辅导。预料将促成下半年一波电池产业的投资热潮。 发表于：2011/4/14 基于LTC3780控制器的开关电源仿真和设计 首先介绍了四开关Buck-Boost控制器LTC3780的基本功能及原理，并以LTC3780为基础设计了一款24～26 V／300 W直流开关电源，然后利用LINEAR公司提供的电路仿真软件LTspiceIV对其进行仿真，在此基础上完成了PCB设计，并给出了一些PCB布局的建议。 发表于：2011/4/13 功率因数与LED照明的透彻分析 交流电流过负载时，加在该负载上的交流电压与通过该负载的交流电流产生相位差，人们便从中引出功率因数这一概念。 发表于：2011/4/13 基于DS2438的大功率蓄电池状态检测 介绍一种大功率蓄电池状态检测方法，通过电能质量管理芯片DS2438测量蓄电池的充放电电流值，并对其时间进行积分来估算蓄电池的充放电电量。以微控制器STC89C51为核心通过控制电能质量管理芯片及外围电路，实现对蓄电池的电压、电流以及电量的精确测量。 发表于：2011/4/13 BQ2013H在铅酸蓄电池电量监测中的应用 基于TI公司的电源管理芯片BQ2013H与STC89C52单片机，实现对铅酸蓄电池电量的实时监测。根据实际使用蓄电池的标定容量，通过BQ2013H芯片可编程引脚设置初始容量，在蓄电池充电或放电过程中，通过监测蓄电池负极与地之间的检测电阻的电压，来确定蓄电池的充放电状态。由5个LED指示可用容量，也可以由单片机通过HDQ协议与BQ2013H芯片通信，读出相关寄存器值，计算得到蓄电池的剩余容量。 发表于：2011/4/13 功率型线绕电阻器的热计算 本文通过数学分析的方法建立了功率型线绕电阻器温度函数，并通过实验进行了验证。将该实验结论应用于电力机车电源系统时，取得了良好的效果。热模型的建立是一个很复杂的过程，在上述过程中进行了一定的简化，但整个过程是合理的，结论基本上与实际相符。 发表于：2011/4/13 采用PWM高频逆变器的补偿式交流稳压电源电路设计 采用PWM高频逆变器的补偿式交流稳压电源的原理电路如图1所示。其中补偿电压uco由单相全桥逆变器产生（也可以采用半桥式或推挽式逆变器），逆变器采用高频SPWM调制。单相全桥逆变器的输出电压uab通过输出变压器Tr，把电压uab变成补偿电压uco在Tr的次级输出。Tr的次级串联在主电路中以对市电电压的变化进行补偿，保持输出电压uo稳定不变。 发表于：2011/4/13 浅谈光纤在继电保护中的应用 文章讨论了低压配电系统零线断线故障对人及设备造成的危害，并提出相应保护措施，即从故障发生的原因入手，以电气原理为依据，采取相应材料处理，提高保护装置功能及改变系统运行方式。 发表于：2011/4/13 电力系统继电保护技术的探析 通过对我国电力系统继电保护技术发展现状的分析，探讨继电保护的任务和基本要求。从分析当前继电保护装置的广泛应用，提出保护装置维护的几点建议，结合实际情况，探讨继电保护发展的趋势。 发表于：2011/4/13 <…1420142114221423142414251426142714281429…>
