头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日,“武汉经开区”官方账号宣布,下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg,是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池,配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质,可从根源降低起火爆炸风险,采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线,成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%,此前已完成多轮严苛测试与示范运营,累计安全行驶里程超320万公里,后续研发团队将攻关前沿电池技术,规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 提高系统可靠性的电压管理器选择 电压管理器是一种集成电路,在低电压的情况下它可以用来对处理器进行复位,避免处理器错误操作以确保系统安全掉电。本文介绍了电压管理器概念以及电压管理器的重要性能,并以ispPAC-POWR1208P1为例探讨电源电压的监测电路的应用。 发表于:2011/4/15 开关电源的基本控制原理 开关电源的控制结构:一般地,开关电源大致由输入电路、变换器、控制电路、输出电路四个主体组成。 发表于:2011/4/15 单端反激变换器的电路图和波形 单端反激变换器的电路图和波形。 发表于:2011/4/15 采用UC3842的电流控制型开关电源 电压控制型开关电源会对开关电流失控,不便于过流保护,并且响应慢、稳定性差。与之相比,电流控制型开关电源是一个电压、电流双闭环控制系统,能克服电流失控的缺点,并且性能可靠、电路简单。据此,我们用UC3842芯片设计了一个电流控制型开关电源。为了提高输出电压的精度,系统没有采用离线式结构,而采用直接反馈式结构。本系统在设计上充分考虑了电磁兼容性和安全性,可广泛应用于工业、家电、视听和照明设备。 发表于:2011/4/15 基于MOS开关的高频高压脉冲源中电磁兼容问题研究 本文研究了基于MOS固态开关的高频高压脉冲源中的电磁兼容问题,通过分析其干扰信号频谱分布及传播路径,制定了以屏蔽和滤波为主的电磁兼容方案,最终实现了重复频率80kHz,4kV脉冲源,实验验证了电磁兼容措施的有效性。 发表于:2011/4/14 几款直流升压电路推荐 直流升压就是将电池提供的较低的直流电压,提升到需要的电压值,其基本的工作过程都是:高频振荡产生低压脉冲——脉冲变压器升压到预定电压值——脉冲整流获得高压直流电,因此直流升压电路属于DC/DC电路的一种类型。 在使用电池供电的便携设备中,都是通过直流升压电路获得电路中所需要的高电压,这些设备包括:手机、传呼机等无线通讯设备、照相机中的闪光灯、便携式视频显示装置、电蚊拍等电击设备等等。 发表于:2011/4/14 DC/DC电源模块高温失效原因 在DC/DC电源模块电源结构中主要的元器件有;脉宽调制器(控制转换效率)、光电耦合器(输入与输出隔离,避免前后级干扰,并传递取样信息给PWM,保持输出电压的稳定)、VDMOS(功率转换部件,利用其良好的开关特性提高转换效率)和肖特基二极管(整流以及滤波,是功率输出的主要部件)。 发表于:2011/4/14 基于EMCCD的驱动电路设计 提出了一种高速EMCCD图像传感器CCD97时序驱动电路的设计方法。采用FPGA进行时序逻辑设计,利用EL7457集成器件对标准时钟进行电平转换。分立电路对快速高压(电子增益)时钟进行电平转换,从而建立EMCCD工作环境。仿真与实验结果表明,该方法能提供多路驱动时序,驱动频率高,硬件电路简单,编程方便,具有较好的性价比及应用推广价值,已用于CCD图像采集系统的研制。 发表于:2011/4/14 摆脱铅蓄电池 专家呼吁支持飞轮UPS “铅蓄电池从生产到回收到分解,每一步都是污染!” 中国有色金属工业协会铅锌分会副会长杨春明说。铅蓄电池企业的整治已成为今年我国环保行动的首要任务。 发表于:2011/4/14 大功率LED封装工艺的方案介绍及讨论 从芯片的演变历程中发现,各大LED生产商在上游磊晶技术上不断改进,如利用不同的电极设计控制电流密度,利用ITO薄膜技术令通过LED的电流能平均分布等,使在结构上都尽可能产生最多的。再运用各种不同方法去抽出LED发出的每一粒光子,如生产不同外形的芯片;利用芯片周边有效地控制光折射度提高LED取率,研制扩大单一芯片表面尺寸(>2mm2)增加发光面积,更有利用粗糙的表面增加光线的透出等等。 发表于:2011/4/14 <…1419142014211422142314241425142614271428…>