Wi-Fi与机器学习结合的综合分析

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基于几何特征的图像畸变校正方法

为解决传统畸变校正存在操作复杂等困难，提出一种基于几何特征的畸变校正方法，该方法对径向畸变的相机模型进行分析，利用单张图像计算图像径向几何畸变中心及畸变系数。通过对图像中的曲线进行稳健评估，经过两次不同方向上曲线的弯曲程度求解，找到光学图像的最佳几何畸变中心，接着利用递推最小二乘法来计算径向几何畸变的多项式系数，得出最优的畸变系数，对失真图像进行校正。实验通过仿真及实际图像测试，结果表明该方法无需标定板，仅采集单幅真实场景图像，便能有效校正成像测量系统中的径向几何畸变，并能对图像进行准确的畸变校正。

发表于：2025/10/24

基于LSTM模型的智能服务治理方案研究与实践

为解决航空公司网站在访问量大幅波动时容易导致系统异常、难以快速进行治理的问题，以Spring Cloud微服务治理框架为基础，融入长短期记忆（LSTM）模型对系统指标进行分析与预测，结合云原生架构，提出了一种基于LSTM模型的智能服务治理方案。利用LSTM对历史指标数据进行训练并输出预测模型，实现对于指标的趋势预测；结合云原生基础设施，生成基于预测结果的主动式水平容器组自动伸缩器，实现资源预伸缩；根据指标预测结果与变化趋势自动下发与回收治理策略，实现智能化的流量治理。实践表明，该方案能根据模型预测结果提前做好资源扩缩容与服务治理，有效规避系统风险。

发表于：2025/10/17

基于信号置信度的矿井定位方法研究

针对煤矿井下狭窄纵深的巷道环境，无线信号极易反射导致定位精度差甚至定位失败的问题，提出了一种利用UWB信号置信度，结合定位神经网络模型、TOF测距和Kalman滤波的组合定位方法。首先利用标识卡与基站间的UWB信息及标识卡真实距离，离线训练定位神经网络模型。其次在实时测距时提出UWB信号置信度判别方法，参与TOF定位计算，最后再通过Kalman滤波进一步提升定位精度。结果表明：该方法能够在煤矿井下显著降低由于信号反射所导致的定位精度差问题，混合定位精度小于10 cm，具有速度快、稳定性高等优点。

发表于：2025/10/17

多通道大功率氮化镓T/R组件模块散热技术研究

总结了多通道大功率T/R组件散热设计中面临的问题和挑战，分析了各种散热方案的散热能力。微通道和歧管微通道散热技术在高热流密度散热场景得到广泛关注，成为大功率、高热流密度集成电路一种有效散热手段，同时多通道的流量分配是影响温度均匀性的重要因素。应用上述技术，提出一种应用于多通道T/R组件模块散热方案的设计方法并应用在具体散热方案设计中，采用计算流体动力学方法对各种方案分析比较和评价，嵌入载台的歧管微通道及并联分流方案，可有效解决局部功率密度大于500 W/cm2的多通道T/R组件冷却问题，热阻和通道间温度均匀度小于2℃。

发表于：2025/10/16

基于手势识别的视力检测系统设计

在手势识别与人机交互成为当下热点的背景下，为解决传统视力检测过程烦琐、效率低的问题，提出基于手势识别的视力检测系统设计。该系统以STM32单片机作为核心控制，通过激光测距模块、手势识别模块以及视力表显示模块等实现智能化、自助式视力检测。系统通过TFT LCD显示屏显示视标，在测距达到标准范围后，以手势识别传感器识别被测者的手势动作，通过微处理器采集、对比、判断后，以单视标判断准则及二分法检索策略，完成视力等级显示。通过实验验证了系统的可行性，该系统能够实现对四种手势的正确识别且视力检测时的平均准确识别率达到82%，具有良好的准确性和高效性。

发表于：2025/10/16

基于FPGA的梳状谱通信干扰信号设计与研究

为了有效测试通信电台的实际抗干扰性能，提出了一种基于FPGA的高斯白噪声梳状谱干扰信号设计方案，相比传统随机相位调频梳状谱干扰，在对抗宽带通信系统时干扰效果更强。该方案以FPGA为核心，通过改进Ziggurat算法和DDS技术实现梳状谱干扰信号的生成，在满足高速、高性能的同时，具有较强的灵活性。并通过DA芯片输出，实现了3~11个梳状谱信号的生成。实验结果表明：生成的梳状谱干扰信号频率控制误差小于0.001%，干扰效果量化一个指标。

发表于：2025/10/15

气象卫星掩星探测载荷智能自动化测试系统研究

为提高气象卫星掩星探测载荷的生产测试效率，解放生产力、释放设备资源，提出了一种智能自动化测试系统。具体介绍了掩星探测载荷搭载的卫星模拟系统原理及其测试的基本流程，详细阐述了智能自动化测试系统方案及实现方式。系统软件的核心架构实现了从传统的TestStand和LabVIEW架构向Python技术栈的迁移，可以实现智能接口适配、智能测试规划、智能故障检测并自动生成测试报告，支撑掩星探测载荷研发-测试-交付全流程测试。研究气象卫星掩星探测载荷智能自动化测试技术可打通气象卫星掩星探测载荷自动化测试标准流程，推动掩星探测载荷技术发展，助力气象观测技术提升及应用。

发表于：2025/10/13

利用STK和MATLAB互联实现低倾角卫星轨道优化设计

提出针对特定纬度区域目标的低倾角卫星轨道设计方法。首先，分析了低倾角卫星轨道的特点；然后，以卫星一个回归周期内覆盖时间最长为性能指标，构建了卫星轨道设计的优化模型；最后，在利用STK和MATLAB互联的基础上，充分利用STK的覆盖分析能力和MATLAB的遗传算法工具箱，优化设计出符合模型需求的最优解。所提方法实现了软件的优势组合，简单且易于实现，具有较高的求解效率，为卫星轨道设计提供了新的思路和途径。

发表于：2025/10/13

航天发射任务场景快速构建方法研究

随着航天任务复杂性的不断提升，传统指挥显示系统的软件设计难以满足高密度、多任务的需求。提出了一种基于建模的航天发射任务场景快速构建方法，通过标准化任务分解与场景模板设计，实现系统功能组件的提取与复用。以元模型为核心，结合层次化建模的思想，构建标准化的建模框架，将复杂任务需求分解为标准化场景模块，并识别任务间的依赖关系。基于模块化设计原则，构建场景模板库，实现场景的复用和动态组合。实验结果表明，该方法显著提升了任务场景构建效率，模板复用率达到85%~90%，配置时间节省率达83%，有效提升了任务建模与场景配置的整体性能。

发表于：2025/9/26

芯片搭载试验数据存储与传输系统设计

航天级芯片搭载试验过程中会产生大量数据，为了实现对数据的存储、管理与传输，并且适应嵌入式设备内存资源少等特点，设计了采用SD卡和UDP的数据存储与传输系统。首先，设计了数据存储与传输系统架构，主控芯片通过SPI总线与SD卡通信，并通过UDP与搭载芯片和上位机通信。然后，介绍了SD卡和文件系统的选型和软件设计。接下来，基于LwIP进行了数据传输部分的软件设计。最后，通过实验验证了该数据存储传输系统的有效性，并测试得到该系统的传输速率可达4.5 Mb/s且内存占用仅为57 KB，满足了芯片搭载试验过程中对数据存储与传输的需求，且相比于传统的存储与传输方式，该方法大大提高了传输速率，降低了内存占用。

发表于：2025/9/26