头条

  • 国内首条SiC智能功率模块生产线在厦门正式投产
    国内首条碳化硅智能功率模块(SiC IPM)生产线在厦门芯光润泽科技有限公司正式投产,标志着我国在碳化硅芯片这个战略新兴行业又实现了一次重要的突破。
  • 汽车无线充电走进人们视野,但何时才能真正走入大众生活呢?
    今年8月,国家电网重点科技项目“电动汽车路段移动式无线充电系统关键技术及设备研制”暨“电动汽车移动式无线充电实验路段”通过验收,国内首条百米级电动汽车移动式无线充电实验路段建成。
  • 插电式混合动力系统大比拼
    在当今世界的汽车工业之中,混动系统构型的分类非常复杂:按照“电机介入程度”分类,可分为弱混、中混、强混;按照“电机位置”分类,可分为P0、P1、P2、PS、P3、P4;按照“动力联合方式”分类,可分为串联式、并联式、混联式。
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最新资讯

  • 新能源汽车黑科技杭州炫技,将带给我们一个什么样的未来?

    随着电动化、智能化、网联化和共享化这被称为汽车行业的“新四化”的出现,以“新四化”为核心的出行产业跨界融合浪潮扑面而来。现在全球新能源车的发展现状如何?有哪些不为人知的汽车黑科技?关于未来出行,又有哪些新的解决方案?
    发表于:2018/9/23 19:23:38
  • 微电网飞轮储能阵列协调控制策略研究

    与传统的大电网不同,微电网惯性小,其抗干扰能力弱;另外,微电网中接入了大量的可再生能源,如风力发电、光伏发电等,新能源特有的间歇性和随机性特点使得微电网的电压和频率稳定问题更加突出。而储能系统动态性能好、效率高,能够快速提供电网需要的有功及无功功率,因此,储能已成为微电网中提高其稳定性、安全性和电能质量的关键技术支撑。飞轮储能系统具有寿命长、动态响应快、无污染等优势,是适用于微电网的一种储能技术。由于受技术和材料限制,飞轮储能的单体容量有限,因此,更大容量的飞轮储能系统由多个飞轮储能单体组成飞轮阵列。
    发表于:2018/9/23 19:16:21
  • 推动固体绝缘环网柜规范化发展

    固体绝缘环网柜作为建设智能配电网的关键设备,近年来得到越来越多的关注,技术趋于成熟。相关行业标准的出台推动固体绝缘环网柜向规范化方向发展。本期专题关注固体绝缘环网柜标准化进程及12千伏固体绝缘金属封闭开关设备技术状况与制造水平。
    发表于:2018/9/23 19:15:45
  • 双杰电气:高标准保障固体绝缘环网柜质量

    高标准推动行业内的企业不断提高自身的制造技术水平和产品质量,对整个行业起到良性促进作用。
    发表于:2018/9/23 19:12:53
  • 许继集团“能源海绵”储能电站 在不同领域遍地开花

    储能广泛应用于电力系统发、输、配、用各个环节,同时也被视为新能源发展的标配、能源转型的媒介。2017年10月,国家发展改革委、国家能源局等五部委联合发布 《关于促进储能技术和产业发展的指导意见》,明确计划在未来10年内完成“两步走”,到2025年,使储能产业实现规模化发展,形成较为完整的产业体系,成为能源领域经济新增长点。
    发表于:2018/9/23 19:11:19
  • 比亚迪银川基地首辆新能源汽车下线,Lyft驾乘次数突破10亿次大关

    比亚迪宁夏基地昨日下线该基地首辆新能源汽车;大众卡车部门Traton CEO称尚未就IPO做出最终决定;奥迪首款全电动SUV E-Tron计划年底前登陆欧洲大陆……
    发表于:2018/9/23 15:17:01
  • Polycom中标2018-2019年央采协议供货名单

    缤特力Plantronics(NYSE:PLT)旗下的Polycom公司今天宣布,在日前发布的《2018-2019年中央国家机关信息类产品(硬件)和空调产品协议供货采购项目中标公告》, Polycom参与投标的11款产品,均通过严格的竞标与检验环节,顺利入选中央国家机关信息类产品采购名录,成为中央政府单位指定采购产品。Polycom产品成功人围充分体现出政府部门对Polycom的研发水平、产品技术以及创新能力的高度认可及信任。
    发表于:2018/9/23 15:16:10
  • BBA多款车型将在中国进行本土化生产,全面进军新能源市场

    随着奥迪e-tron的发布,德国三家豪华品牌车企仅差宝马的VisioniNext车型还未正式发布。不过随着时间的向前,未来24个月之内这些车型都将进入生产阶段。那时,奔驰EQC、奥迪e-tron以及还未发布的宝马VisioniNext或许将展开一场激烈的战斗。
    发表于:2018/9/23 15:14:03
  • EPC推出100V,25mΩ的eGaN功率晶体管

    位于美国加利福尼亚州埃尔塞贡多的宜普电源转换公司(EPC)公司推出了一款100V GaN晶体管,最大RDS(on)为25mΩ,小尺寸的高效电源转换的脉冲输出电流为37A——EPC2051。这款晶体管主要将硅上eGaN功率场效应晶体管(FET)在电力管理上应用。
    发表于:2018/9/22 6:00:00
  • 减少CO2排放量,安森美轻度混合动力48V汽车系统

      随着全球各地对环境状况(特别是空气质量)这一问题的关注日益提升,汽车的CO2排放量需要通过减少汽车的平均油耗来降低。实现这一目标的方法之一就是采用混合动力发动机,而不是纯内燃发动机(ICE)动力汽车。
    发表于:2018/9/21 21:29:19
  • 国内首条SiC智能功率模块生产线在厦门正式投产

    国内首条碳化硅智能功率模块(SiC IPM)生产线在厦门芯光润泽科技有限公司正式投产,标志着我国在碳化硅芯片这个战略新兴行业又实现了一次重要的突破。
    发表于:2018/9/21 17:22:12
  • 汽车无线充电走进人们视野,但何时才能真正走入大众生活呢?

    今年8月,国家电网重点科技项目“电动汽车路段移动式无线充电系统关键技术及设备研制”暨“电动汽车移动式无线充电实验路段”通过验收,国内首条百米级电动汽车移动式无线充电实验路段建成。
    发表于:2018/9/21 12:40:23
  • 新能源汽车火灾扑救规程简析

    受补贴政策的推动,近几年来,新能源汽车迅猛发展,在经历了一路高歌之后,近段时间接连发生多起电动汽车起火事件,使人们开始反思电池的安全性和新能源汽车的理性发展。
    发表于:2018/9/21 12:09:04
  • 中国模拟芯片如何突围?

    由于PC和智能手机的流行,英特尔、高通和三星等厂商不遗余力的普及,我们都知道了国内在这些数字芯片上与国际先进水平有不小的差距。但其实除了这些数字芯片外,我们在模拟芯片上面与国际领先厂商的差距更加明显。
    发表于:2018/9/20 22:09:04
  • 赵伟国:中国集成电路在世界上会有一席之地

    昨日,由南京市江北新区主办、紫光集团与紫光展锐科技有限公司承办的中国芯片发展高峰论坛在中国南京胜利举办。在论坛上,紫光集团的领导,行业的专家和政府的相关政策制定者就中国集成电路的发展现状、紫光集团的“从芯到云”的发展战略,还有紫光展锐的发展规划做了深刻的分析。
    发表于:2018/9/20 21:59:58