头条 中国电子技术标准化研究院回应“充电宝3C认证全面失效” 11 月 27 日消息，11 月 25 日有报道称，《移动电源安全技术规范》（征求意见稿）（以下简称“新规”）显示，与旧标准相比，新国标在整机、线路板和电芯三大技术领域提出了数十项严苛改进。 最新资讯 通用汽车公开其月球车电池技术 9月2日消息，据外媒autoevolution报道，通用汽车近日首次披露了其参与研发的NASA月球车电池技术细节。外媒称，通用汽车将为月球车提供动力电池、车辆底盘和悬架组件等，还将负责牵引控制和电子转向等功能。 发表于：9/2/2025 英飞凌携手台达共同开发高功率密度电源模块 【2025年8月28日，德国慕尼黑讯】全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）近日宣布与台达电子工业股份有限公司（Delta Electronics, Inc.）强化既有合作伙伴关系，共同开发高功率密度电源模块 发表于：8/28/2025 磁性传感器产品组合扩展 - 高精度TMR角度传感器 伊利诺伊州罗斯蒙特，2025 年 8 月 26日—Littelfuse公司（纳斯达克股票代码：LFUS）是一家多元化的工业技术制造公司，致力于为可持续发展、互联互通和更安全的世界提供动力，今天宣布推出两款基于TMR的新型磁角度传感器 LF53466 和 LF53464 发表于：8/27/2025 了解DIN导轨电源的热降额和负载降额 电源的高效运行取决于对热量和负载条件的管理。本博客将介绍热降额、对流冷却和 PCB 设计策略，以提高可靠性。了解 RECOM 的 RACPRO1 DIN 导轨电源如何在工业应用中利用烟囱效应实现出色的被动冷却。 发表于：8/25/2025 全球电池产业淘汰赛开始 欧洲对中国企业依赖加深 据《日本经济新闻》援引标普全球汽车（S&P Global Mobility）的数据显示，2025年全球动力电池工厂的产能合计将达到3930GWh，而需求为1161GWh，即产能为实际需求的3.4倍。此外标普全球汽车还预计，直到2026年，电池供给仍达到需求的3倍以上，直到2030年也将达到需求的2.4倍。 《日本经济新闻》由此认为，随着今年3月由德国大众汽车等企业投资的瑞典电池企业Northvolt申请破产，全球动力电池行业的淘汰已经开始。而欧洲汽车制造商将对中国电池企业的依赖加深。欧美日韩企业与中国的产能和技术差距可能会拉大。 发表于：8/25/2025 太蓝新能源全固态电池生产基地项目落地武汉 8月20日消息，8月18日，太蓝新能源全固态电池湖北生产基地项目在武汉成功签约。 据了解，太蓝新能源在全固态电池研发与产业化领域持续提速，产品在安全性能方面实现新突破，综合性能也攀升至新高度。 公司目前已与多家无人机和具身智能领域企业深化合作，推动全固态电池的商业化进程。 发表于：8/20/2025 一体化多路数字程控电源设计 为了解决在复杂电子设备产品测试过程中遇到的供电问题，并提高测试的自动化程度，设计了一款一体化多路数字程控电源。一体化多路数字程控电源是一种创新的电源设备，它利用计算机控制技术实现对多路电源输出的精确控制，具备高效和节能等显著优势。首先概述了多路程控电源的基本原理与结构，随后深入探讨了其设计流程及核心关键技术，最后阐述了在自动化生产制造领域的潜在应用价值与前景。工程实际应用表明，所设计的一体化多路数字程控电源具有操作简便、可靠性高、性能优越、通用性强、扩展性好等优点，可解决实际问题，可广泛推广应用。 发表于：8/14/2025 我国锂电池大突破 能量密度和续航能力提高2-3倍 8月14日消息，近日，我国锂电池领域传来振奋人心的消息，天津大学科研团队与合作者历经数年攻关，在锂电池技术上实现重大突破。 据报道，他们研制出的软包电芯能量密度超600瓦时/公斤，模组电池达480瓦时/公斤，使锂电池的能量密度和续航能力较现有水平直接提高2-3倍。 发表于：8/14/2025 紧凑高效，重构中功率测试价值标杆 2025年8月，ITECH艾德克斯正式发布全新IT-EC7800系列可编程交/直流电源，定位2kVA~15kVA中功率测试区间，主打“高密度、高性价比、高适配性”，为电力电子、新能源、工控、教育等行业提供更实用、更优的测试新选择。 发表于：8/13/2025 ITECH IT-N2100系列太阳能阵列模拟器助力上海交大光伏技术研究 近日，上海交通大学风电研究中心（蔡旭教授）科研团队在光伏转换器硬件验证领域取得重要进展，其研究成果已获国际权威期刊收录。值得关注的是，团队在实验环节中创新性采用了艾德克斯电子自主研发的IT-N2100系列太阳能阵列模拟器，为新型光伏系统的高效验证提供了关键技术支持。 发表于：8/13/2025 «…45678910111213…»
