汽车电子最新文章 关于相机自标定算法的研究 针对传统相机自标定方法需要利用三个正交方向的消失点,在实际场景中不容易满足并且无法求得畸变系数的问题,提出了一种改进的相机标定的方法,该方法基于二消失点和低秩纹理对车载相机进行标定和畸变矫正。首先引用RANSAC算法进行消失点查找,利用相机成像的投影模型和消失点之间的几何特性求解相机的焦距和外参;再利用图像的低秩性进行建模,通过增广拉格朗日算法对模型进行迭代求出相机的畸变系数。实验结果表明该方法具备较好的精度和实用性。 发表于:2024/7/26 英飞凌与Swoboda合作开发电动汽车高性能电流传感器 2024年7月25日,德国慕尼黑讯】全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)与Swoboda共同开发和销售用于汽车应用的高性能电流传感器模块。 发表于:2024/7/26 汽车芯片自主到底能不能行? 汽车芯片自主到底能不能行? 发表于:2024/7/26 差点被放弃的大圆柱电池,特斯拉攻克了技术关 差点被放弃的大圆柱电池,特斯拉攻克了技术关 发表于:2024/7/26 禾赛获上汽通用汽车激光雷达量产定点 禾赛获上汽通用汽车激光雷达量产定点 发表于:2024/7/26 Allegro: 为工业、汽车和能源应用提供更紧凑集成解决方案 Allegro的半导体业务始于电源IC产品,而后通过并购进入了传感器领域,通过多年的技术创新传感器业务不断壮大成为公司主营业务,从而民为世界最大的磁性传感器供应商。目前传感器业务占Allegro总销售额的62%,功率产品则占其余的38%。 发表于:2024/7/25 贸泽推出全新汽车资源中心 2024年7月22日 –专注于推动行业创新的知名新品引入 (NPI) 代理商™贸泽电子 (Mouser Electronics) 通过其内容丰富的电动/混动汽车资源中心,探索电动和混动汽车技术的新发展、新进步以及面临的挑战。在这个快速发展的行业中,保持领先地位对于工程师和创新者来说至关重要。随着双向充电和汽车自动驾驶等先进技术进入市场,与时俱进比以往任何时候都更加重要。贸泽的电动/混动汽车资源中心提供大量精彩内容,包括电子书、博客、文章、产品等,旨在让工程师始终站在技术潮流的前沿。 发表于:2024/7/24 贸泽开售适合能量转换应用的新型英飞凌CoolSiC G2 MOSFET 2024年7月24日 –专注于引入新品的全球电子元器件和工业自动化产品授权代理商贸泽电子 (Mouser Electronics) 即日起开售英飞凌公司的CoolSiC™ G2 MOSFET。CoolSiC™ G2 MOSFET系列采用新一代碳化硅 (SiC) MOSFET沟槽技术,开启了电力系统和能量转换的新篇章,适用于光伏逆变器、能量储存系统、电动汽车充电、电源和电机驱动应用。 发表于:2024/7/24 马斯克预计特斯拉FSD年底前在华获批 马斯克:预计特斯拉 FSD 年底前在华获批 发表于:2024/7/24 豪威OKX0210车载系统基础芯片填补国内空白 豪威 OKX0210 车载系统基础芯片填补国内空白 发表于:2024/7/23 宝马搭建全球首个AI车用磁共振检测系统 5 秒内出结果,宝马搭建全球首个 AI 车用磁共振检测系统 发表于:2024/7/22 同济大学推出全球首套智能网联汽车云控测评系统 同济大学推出全球首套智能网联汽车云控测评系统 发表于:2024/7/22 动力电池领域正在呈现马太效应 动力电池领域正在呈现马太效应,是好事还是坏事? 发表于:2024/7/22 商汤绝影行业首发原生多模态大模型车端部署 商汤绝影行业首发原生多模态大模型车端部署:80 亿参数、每秒 40 Tokens 发表于:2024/7/20 大联大世平集团推出基于NXP产品的电池监控单元(CMU)方案 2024年7月16日,致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布,其旗下世平推出基于恩智浦(NXP)S32K118和MC33774芯片的电池监控单元(CMU)方案。 发表于:2024/7/19 «12345678910…»