头条

  • 三大动力推动车用传感器市场成长
    汽车传感器作为汽车电子控制系统电子控制系统的重要信息源,对温度、压力、位置、转速、加速度和振动等各种信息进行实时、准确的测量和控制。当前,一辆国内普通家用轿车上大约安装了近百个传感器,而豪华轿车上的传感器数量多达200只。未来汽车传感器技术总的发展趋势是微型化、多功能化和智能化。
  • 博世投资10亿欧元新建芯片工厂
    随着智能化、网联化的发展,汽车行业对芯片的需求正在逐渐增加,为了应对这一趋势,零部件巨头博世决定加大该领域的投资力度。
  • 自主车企需以“中国品牌”为奋斗目标
    中国品牌是指由中国企业原创,产权归中资企业所有的品牌。在与国际化融合的今天,品牌的力量被放大。一种民族品牌也代表着一个国家相关行业的生产力。今天的中国,许多企业也开始走“品牌战略”。
  • 三大动力推动车用传感器市场成长
  •  博世投资10亿欧元新建芯片工厂
  • 智能网联汽车面临七种信息安全威胁

最新资讯

  • 汽车级Linux的标准参考平台采用瑞萨电子R-Car入门套件,可加速下一代联网汽车的IVI开发

    瑞萨电子株式会社今日宣布,汽车级Linux(AGL)已将R-Car入门套件作为其一个软件开发的标准参考软件平台而采用。 AGL是一个合作的开源项目,将汽车制造商、供应商和技术公司聚集起来,为汽车应用构建基于Linux的开放软件平台,可以作为实际应用的行业标准。
    发表于:2017/6/11 15:22:00
  • 高压 IC 可取代汽车浪涌抑制器件

    卡车、汽车和重型设备环境对任何类型的电源转换器件要求都非常严格。宽工作电压范围、很大的瞬态变化和温度偏移给可靠、坚固的电子系统设计带来了巨大挑战。此外,有些应用要求在引擎罩内安装电源转换器件,因此需要这类器件能够在 150°C 时运行。同时,电子组件数量不断增加,可用空间不断缩小,因此具备高效率和可穿越高输入浪涌电压的能力就变得更加重要。
    发表于:2017/6/10 21:02:00
  • 汇编语言程序设计教程之一

    单片机汇编教程
    发表于:2017/6/10 19:54:00
  • 油电混动车能否依靠政策走出低迷?

     “还有三年时间,新能源车补贴政策就要画上句号。这对于过去从未享受补贴的油电混合动力车型而言,是不是一个新的机遇呢?”近日,在2017第九届中国汽车蓝皮书论坛分会场上,上海交通大学汽车工程研究院副院长殷承良向人们抛出了这样一个问题。这个问题的背后,是诸多消费者的困惑。
    发表于:2017/6/10 16:53:00
  • 浅析新能源汽车发展:是国家意志还是市场行为

    2017年5月20日,中国汽车工程学会理事长、中国汽车人才研究会理事长付于武先生在“清华大学第三届汽车产业前沿高峰论坛”,提出了“发展汽车是国家意志”理念。笔者对此进行了学习,有如下体会,供大家参考。
    发表于:2017/6/10 16:52:00
  • 一个成熟电池管理系统应具备的十大功能

    综合各国的电动汽车研究情况,可以发现共同存在的一个现象,即电池是整个电动汽车研究中出问题最多的部件。在电池生产的过程中,电池必须要经过化成检测工序,即在电池生产过程中需要对电池进行多次充放电才能完成整个电池的生产。
    发表于:2017/6/10 16:51:00
  • 中国新能源汽车发展进入高速道 保有量占全球一半

    来自科技部的数据显示,截至去年年底,我国新能源汽车产量突破50万辆,保有量超过100万辆,在全球占比达50%。目前,各地在建的新能源汽车项目超过30个,新能源汽车生产厂家170余家。按照国内今年批复的项目以及各大车企发布的产能规划估算,到2020年,新能源汽车产能有望达到500万辆,我国新能源汽车发展驶入高速成长期。
    发表于:2017/6/10 16:50:00
  • 贾布斯变卖资产,孤注一掷汽车梦

    随着新能源汽车时代的到来,国内外掀起了一波又一波造车浪潮,值得一提是在这股浪潮中,有着许多企业是跨界造车的。其中有着贾布斯称号乐视网董事长贾跃亭就是诸多跨界造车的一员,面对需要大量资金支撑的造车事业,贾跃亭曾放言:即便万劫不复,也在所不惜。然而事到如今,没想到竟然一语成谶。
    发表于:2017/6/10 16:48:00
  • 政策进入调整期 搅动新能源汽车市场

    2016年,我国新能源汽车销量为50.7万辆,全球销量为86.19万辆,我国销量占全球的58.82%,已稳居全球第一位置。然而对于这一数据,中国汽车技术研究中心汽车技术情报研究所总工程师黄永和并没表现出太乐观。
    发表于:2017/6/10 16:44:00
  • 航天器静电放电仿真研究

    静电放电(ESD)对航天器安全运行产生巨大影响,为进一步研究静电放电对航天器的危害,提高航天器对静电放电的防护能力,根据MILSTD1541A规定的静电放电模型,在基于传输线矩阵法的CST Microwave Studio工作室中,对航天器进行了静电放电效应的仿真研究。分析了在航天器不同部位产生静电放电时空间电磁场的分布、航天器内外表面电流的分布及内部不同舱室线缆耦合情况。仿真结果表明:曲率半径小的部位空间电磁场较高;采用复合材料的航天器表面电流较高;动力舱内线缆耦合电流较大是由于电磁场经尾喷口进入机体。
    发表于:2017/6/9 22:43:00
  • 推动自动驾驶发展 日本拟2023年全国实现5G通讯

      据《日经新闻》报道,日本三大移动通信运营商将于2020年开始向客户提供5G无线通讯服务,其中至少一家运营商计划到2023年在日本全境提供5G服务,而这将推动日本自动驾驶以及物联网(internet of things)技术的快速发展。
    发表于:2017/6/9 16:17:00
  • 美国交通部长谈政府如何监管无人驾驶技术

    无人驾驶汽车真正融入公众的生活面临着一系列问题,行业领导人试图在自由发展与政府监管以保证公众安全之间找到平衡。据外媒6月5日报道,美国交通部部长赵小兰(Elaine Chao)当日在底特律提出了这一话题,她说:“迫于压力,联邦政府不得不有所作为。”
    发表于:2017/6/9 16:15:00
  • 自动驾驶产业链研究报告:激光雷达成关键部件

    自动驾驶,是指在通过计算机分析系统和传感器的协同作用下实现的无需人工干预的行驶状态。根据英特尔日前发布的无人驾驶市场研究报告,预测未来无人驾驶市场将成为一个每年拥有7万亿美元的收益源。在中国,ADAS市场同样前景广阔,至2020年,预计可实现500多亿人民币的市场规模。
    发表于:2017/6/9 16:14:00
  • 自动驾驶标准将征意 或允许后置摄像头取代后视镜

      6月7日,澎湃新闻从第三届智能网联汽车技术及标准法规国际研讨会上获悉,中国智能网联汽车的标准体系制定已经初步完成,即将面向社会公开征求意见。
    发表于:2017/6/9 16:11:00
  • 传感器与车联网及AI的结合是安全自动驾驶的关键

    要想让电影中自动驾驶的情景变为现实,环境传感器、车联网通讯技术、人工智能决策平台都是必不可少的关键技术。只有三者结合,车辆才能实现安全无误的自动驾驶。这三项技术对自动驾驶的未来影响深远。
    发表于:2017/6/9 16:10:00