头条

  • 电装 (DENSO) 采用赛普拉斯车用 MCU 和闪存
    加利福尼亚州圣何塞,2017 年 7月 26 日 —— 赛普拉斯半导体公司 (纳斯达克代码:CY)今日宣布全球汽车零部件及系统供应商电装 (DENSO) 公司采用赛普拉斯 Traveo? 车用 MCU 系列和 FL-S Serial NOR 闪存,为 丰田2017 款凯美瑞汽车仪表盘提供先进的图形显示功能。
  • 武汉将建成国内首个新能源车无线充电站
    厦门新页科技与武汉普天新能源联合宣布,双方将开展合作,在湖北武汉共同建设电动汽车无线充电示范站——武汉新页普天充电站。
  • 基于CC430的急转弯会车提示预警系统
    针对道路中急转弯处因盲区会车的信息采集、信息反馈、信息处理失误而引发交通事故的问题,设计了新型实用的急转弯会车提示预警系统。以TI MSP430MCU和CC1101低功耗多通道无线射频内核的CC430F5137芯片为控制核心,由地磁传感器检测采集车辆信息,系统中的两块大面积电子显示屏给出信息告知预警, 前方车况及时反馈到来向和去向的驾驶人员。道路实地模拟测试表明该系统对于车辆在弯道处的良好检测率,弥补了传统警示标志的不足。急转弯盲区道路安全解决方案在智能化交通上具有广阔的应用前景。
  •  电装 (DENSO) 采用赛普拉斯车用 MCU 和闪存
  • 使得你事半功倍的强大动力 – RUTRONIK POWER简介
  • 欧司朗购入激光雷达公司LeddarTech部分股份

最新资讯

  • 恩智浦与百度建立合作伙伴关系

    全球最大的汽车半导体供应商恩智浦半导体(纳斯达克代码:NXPI,以下简称“恩智浦”)今日宣布正式成为百度Apollo开放平台的合作伙伴。百度与恩智浦于今年七月签订合作谅解备忘录,双方将基于自动驾驶系统及硬件解决方案展开全方位的商业与技术协作,联合为无人驾驶、智能网联汽车、车载信息安全提供全面可靠的解决方案。
    发表于:2017/12/5 12:12:01
  • CEVT 借助 Mentor Volcano VSA COM Designer,将汽车网络的设计时间缩短 50%

    Mentor, a Siemens business 帮助中欧汽车技术中心 (CEVT) 大幅提高其先进的新一代车载网络的设计速度,并简化其设计流程。CEVT 通过结合 Mentor 的 Volcano® VSA COM Designer 网络设计工具与 Systemite AB 的 SystemWeaver 信息管理工具,使用全自动流程取代耗时费力的手动任务,为终端解决方案的设计和验证节省了 50% 的时间。
    发表于:2017/12/5 12:11:26
  • TI最新推出汽车LED照明控制器,助设计人员轻松掌控功率

    德州仪器(TI)(NASDAQ: TXN) 近日推出首款无内部MOSFET的三通道高侧线性汽车发光二极管(LED)控制器,为设计人员的照明设计工作提供了更大的灵活性。与传统的LED控制器相比,TPS92830-Q1的新型架构能够提供更高的功率和更佳的散热性能,特别适用于对性能及可靠性具有高要求的汽车LED照明应用。
    发表于:2017/12/5 12:10:34
  • EPC推出采用EPC氮化镓(eGaN)技术的150安培开发板

    EPC9126HC开发板采用具备超快速功率转换特性的氮化镓场效应晶体管(eGaN FET),由于可以驱动高达150 A及可低至5 ns脉宽的脉冲大电流,因此可以提高激光雷达(LiDAR)系统所侦测的资料的质素,包括资料的准确性、精确度及制作速度。
    发表于:2017/12/5 12:07:52
  • 降低FBMC-OQAM系统峰均比的重叠分段主动星座扩展算法

    作为多载波系统,FBMC-OQAM系统存在峰均比(PAPR)较高的问题,同时由于FBMC-OQAM信号的时域重叠特性,导致传统OFDM系统中的方法并不能完全适用。
    发表于:2017/12/5 12:00:00
  • 基于分布式多跳误差估计目标位置感知算法

    为了提高定位系统在目标定位上的精度,减少过多的硬件设施投入和能量成本,提出分布式多跳误差估计的能量高效目标位置感知算法(NFDV-Hop)。
    发表于:2017/12/5 11:48:00
  • 艾德克斯电动车控制器测试解决方案

    电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件,它就像是电动车的大脑,是电动车上重要的部件。电动车就目前来看主要包括电动自行车、电动二轮摩托车、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车、电瓶车等,电动车控制器也因为不同的车型而有不同的性能和特点。常见的电动车控制器如下图一所示。针对电动车控制器,艾德克斯电子有相应的电源、电子负载可以满足客户的测试需求。
    发表于:2017/12/5 11:27:25
  • Mentor:系统级方案助力半导体产业发展

    作为国际EDA领域的重要领先厂商之一,Mentor于2017年3月底被西门子正式收购后的发展倍受业内关注。公司业务发展重心是否会发生变化?母公司西门子会为Mentor带来哪些支持?在EDA领域的未来发展会有哪些核心战略?凌琳先生就这些问题给出了答案。
    发表于:2017/12/5 10:24:00
  • 华大九天杨晓东谈本土EDA发展:打铁还需自身硬

    近年来,虽然我国IC产业高速发展,但EDA领域一直是我国本土企业的薄弱环节。作为本土EDA领域的领军厂商,隶属中国电子信息产业集团有限公司(CEC)的北京华大九天软件有限公司在EDA领域的发展受到业内广泛关注。ICCAD期间,华大九天副总经理杨晓东博士接受了记者专访,针对EDA市场的未来发展和本土EDA厂商的发展谈了自己的见解。
    发表于:2017/12/5 9:06:00
  • Lattice:正朝着网络边缘领域进军

    作为FPGA行业的重要供应商,Lattice(莱迪思半导体)最近两年倍受关注。当有中资背景的Canyon Bridge收购一事告吹以后,Lattice半导体的未来何去何从成为业界关注的重要话题。日前,Lattice半导体首席运营官Glen Hawk先生亲临上海,面对媒体畅谈了企业的未来发展战略。
    发表于:2017/12/5 6:15:00
  • 路口设施中继辅助车载自组织网络感染路由算法

    随着智能交通系统和智慧城市的发展,路旁设施的部署将越来越普遍,城市环境下的车载自组织网络路由算法可以利用路旁设施中继辅助以提高算法的性能。为了解决感染路由算法在高负载场景下由于产生过多的消息副本而引起的路由性能剧烈下降问题,设计了路口设施辅助车载自组织网络感染路由算法IRAER。
    发表于:2017/12/4 11:38:00
  • 一种基于改进K-means算法的网络流量分类方法

    针对网络流量分类识别系统尤其是实时识别系统对实现复杂度和分类准确率的要求,提出一种复杂度和准确率的折中方案。
    发表于:2017/12/4 11:25:00
  • 人工智能与汽车电子将成为2018年IC产业风口

    近年来,我国半导体产业风起云涌,热度空前。放眼2018,我IC产业的热点和驱动力是什么?砥砺前行的本土半导体产业突破点在哪里?来自业内10余家重磅厂商的代表纷纷给出了自己的解读。
    发表于:2017/12/4 9:40:31
  • 英特尔:自动驾驶芯片效能是Nvidia两倍

    英特尔首席执行官科再奇周三声称,旗下自动驾驶芯片的效能优异,是对手Nvidia上月发表芯片的两倍强。
    发表于:2017/12/4 5:00:00
  • 石墨烯产业发展将进入快车道 助力新能源车快速发展

    宁波中车新能源科技有限公司和中科院宁波材料所联合研发的石墨烯改性高能量密度锂离子超级电容器,日前通过了宁波市经信委组织的新产品鉴定。该类产品经用户使用,反映良好,主要技术性能符合使用要求,具备了批量投放市场的能力。专家认为,产品单体容量达17KF、能量密度达到20Wh/kg以上、功率密度接近8kW/kg,技术水平达到国际领先水平。
    发表于:2017/12/3 5:00:00