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三相可控整流并联电路中由于控制与器件不能实时响应、零序开关占空比不同步和器件参数不相同等将导致环流的产生。
发表于：2017/5/31 14:04:00
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为实现串联锂电池组充电均衡控制，提出基于次优解集扰动智能水滴算法(IWD)的PID锂电池均衡充电控制策略。
发表于：2017/5/31 13:46:00
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根据世界贸易组织（WTO）周一公布的一份文件，美国已知会另外163个成员，其正考虑对进口太阳能电池征收紧急“保护性”关税。
发表于：2017/5/31 5:00:00
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包括国家发改委、财政部及国家能源局等三部委近日同时发文，对前六批的可再生能源补贴进行梳理及清算。新规出台一方面将令国内光伏企业尤其是运营商的现金压力缓解;另一方面，清理补助这一举动也无疑是对今后全面取消补贴的“投石问路”。
发表于：2017/5/31 5:00:00
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我国首个光伏发电“领跑者”基地项目——山西大同采煤沉陷区国家先进技术光伏示范基地，于日前正式通过验收，其中英利50兆瓦N型双面发电电站实现技术领跑，10个月累计发电量达6088万度，月度发电量比常规多晶电站平均高出10.4%-15.6%。
发表于：2017/5/30 6:00:00
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宾夕法尼亚、MALVERN — 2017 年 5 月10 日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代号：VSH）宣布，推出新的IHLP 超薄、大电流电感器---IHLP-1616BZ-51。电感器的外形尺寸为1616，可在+155℃高温下工作，高度2mm，可用于极端环境中的民用和工业应用。
发表于：2017/5/26 16:09:00
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该系统能够满足新能源汽车动力系统的车载充电机（OBC）、双向车载充电机（BOBC）、DC-DC、一体化车载电源（BOBC+DC/DC）的开发验证测试需求，具备完整试验、测量能力，满足零部件DVP中90%以上的检测要求。符合QC/T 895、 GB/T18487、 GB/T 20234、GB/T 24347等国标OBC、DC/DC相关测试规范，并能同时能满足对于车载充电机及通信试验规范的测试要求。并可提供高精度的水温恒温系统进行OBC散热特性的匹配性测试。
发表于：2017/5/26 14:37:00
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无线充电研究中，多个电子设备同时进行充电场景已经受到广泛关注。然而电子设备的设备类型、功率要求和充电时间不同，设备的充电需求则不同，同时充电就会影响到无线充电的充电效率。
发表于：2017/5/26 9:35:00
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爱立信（Ericsson）公司今天宣布，推出一对能够处理高达40A电流并提供世界领先效率的1/8砖式DC/DC转换器模块。这两款模块降低了能源和冷却成本，是业界最高效的40A等级1/8砖式电源模块：PKB4211D和PKB4110D分别提供高达95.3%和94.7%的效率，并在50%负载下提供严格调节的5V和3.3V输出。竞争产品与PKB4211D相比，通常在40A的满负载条件下会消耗大约8%的更多功率，或者与PKB4110D相比甚至更高。
发表于：2017/5/25 14:31:00
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艾德克斯电子直流充电桩测试方案可以根据用户需求灵活搭配硬件型号，其中IT8900系列高性能大功率直流电子负载拥有CV+CC复合操作模式，可以有效解决充电桩测试中因为过流导致充电桩无法启动的问题。独特的CV模式并联特性，也可以很好的适配大功率充电桩的容量需求。IT6700H宽范围高压可编程电源及IT6500D宽范围可编程大功率直流电源具备高达1200V及1000V的输出电压，能满足蓄电池组电压模拟的功能。
发表于：2017/5/25 13:40:00
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宾夕法尼亚、MALVERN — 2017 年 5 月24 日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代号：VSH）宣布，发布新的Power Metal Strip?电池分流器---WSBS8518...20。该电阻有2个引脚，采用8518外形尺寸，功率达到36W。Vishay Dale WSBS8518...20的阻值低至50?Ω，比霍尔效应检流方案的精度更高，成本更低，同时其引脚在PCB安装过程中起辅助作用，使触点位置保持一致。
发表于：2017/5/25 13:13:00
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低功率、高精度组件已经促使便携式和无线医疗仪器出现了快速增长。不过，与其他很多应用不同，这类医疗产品的可靠性、运行时间和坚固性标准一般会高得多。这种高标准带来的负担大部分落在了电源系统及其组件身上。医疗产品必须在各种电源供电时正确运行，并在这些电源之间无缝切换，例如 AC 电源、备份电池、甚至收集的环境能源。此外，必须竭尽全力地保护医疗产品的安全，以免因各种故障而损坏，并使其对各种故障情况有一定的承受能力。
发表于：2017/5/25 12:55:00
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今年将是比亚迪的SUV年，除了传统SUV车型的升级换代外，新能源的SUV族谱也随即曝光。
发表于：2017/5/25 12:54:00
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如果要提高搭载于移动终端或汽车内的锂离子电池的性能,起火的危险也会随之提高。原因是传统的锂离子电池使用了易燃的液体作为电解质。为此,日本正在推进将电解质替换成不会燃烧的陶瓷材料等固体的“全固态蓄电池”的开发。
发表于：2017/5/25 6:00:00
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2017年5月24日，北京讯—近日，德州仪器 (TI) 推出两款新型器件，有助于减小电机驱动应用的尺寸和重量。当两者结合使用时，DRV832x无刷直流（BLDC）栅极驱动器和CSD88584/99 NexFET™电源模块只需占用511 mm2的电路板空间，仅为其他同类解决方案的一半。
发表于：2017/5/24 16:52:00
