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浅析控制阀填料泄漏原因及解决的对策
摘要: 控制阀在使用过程中,由于工况变化、阀体自身结构差异等多种原因造成控制阀填料泄漏,这是控制阀最常见的故障,是影响装置连续生产的重要因素,也是许多化工厂、炼油厂常见的公害,这不仅浪费物料,而且污染环境。因此,杜绝控制阀填料泄漏是仪表日常维护的一个重要环节,也是一个不易解决的问题,是值得我们研究的课题。
Abstract:
Key words :

控制阀在使用过程中,由于工况变化、阀体自身结构差异等多种原因造成控制阀填料泄漏,这是控制阀最常见的故障,是影响装置连续生产的重要因素,也是许多化工厂、炼油厂常见的公害,这不仅浪费物料,而且污染环境。因此,杜绝控制阀填料泄漏是仪表日常维护的一个重要环节,也是一个不易解决的问题,是值得我们研究的课题。

控制阀填料的作用和分类

控制阀填料一般装在上阀盖的填料函中,其作用是阻止被控介质因阀杆运动而引起的泄漏。

常用的填料按材质主要分为两大类:聚四氟乙烯和柔性石墨(石棉产品已在很多国家禁用,本文就不进行讨论),并通过这两种基本材料衍生出许多种填料,以适用不同场合的需要。

1、聚四氟乙烯

聚四氟乙烯是一种合成树脂材料,以碳原子为骨架,氟原子对称而均匀地分布在它周围构成严密的屏障,使其具有极好的抗化学腐蚀性能。物理和化学性能稳定,抗腐蚀能力甚至超过玻璃、陶瓷,即使对强酸、强碱、强氧化剂,也有很好的抗腐蚀能力,是一种良好的密封材料;并具有良好的抗老化性能、摩擦系数小、密封性能好等优点,是取代石棉的理想材料;但其耐温性能差,聚四氟乙烯在200℃以上开始极微量的裂解,受压、受热易蠕变而影响密封性能;且不适用于熔融的碱液或氟化物场合。

常用的聚四氟乙烯填料:

聚四氟乙烯成型织状填料

它是采用聚四氟乙烯散料编织压制而成,是一种开口填料,柔韧性好,持久耐磨,密封效果好,更换方便,是应用最广泛的一种填料。

V型聚四氟乙烯填料

一般用聚四氟乙烯棒车削加工而成。填料结构成V型,在两端压紧情况下,由于聚四氟乙烯的摩擦系数小,有润滑作用,密封性能好。其主要结构有两种:60°V型用于普通阀,90°V型用于高压阀。

四氟-石墨填料

通过加入部分玻璃纤维、石墨、二硫化钼,以提高四氟乙烯抗蠕变和导热性能,但硬度变大,耐腐蚀能力下降,密封性能下降。

2、柔性石墨

又称膨胀石墨,用天然石墨磷片制成,是一种理想的密封材料。因其多孔、疏松而又卷曲,故其回弹性、柔软性好;其晶体之间接合力很小,当受外力作用发生摩擦时,层之间易发生滑移,碳分子转移至磨件上面产生自润滑性,密封性能好;膨胀石墨比表面积及表面能很大,其表面总吸附着大量气体或水分子,形成极薄层的气膜或液膜而阻止介质的渗透,其透气性随密度的提高而降低。一般比其它密封材料的不渗透性好;柔性石墨的主要成分是碳,故其化学特性是惰性,耐腐蚀性好,耐高、低温。但其摩擦力大,控制阀有爬行现象,滞后大,不能用于强氧化剂,如浓硫酸、浓硝酸,脆而易碎。

石墨填料主要有三种:

丝状或编织状

这种填料弹性好,更能包围住阀杆并净化阀杆表面。编织状石墨填料可克服其它类型石墨填料由于磨损造成的泄漏,但编织状石墨填料由于丝状结构导致空隙,从而易渗透。

片状石墨

用若干片石墨板压制而成的填料环,其纹理和阀杆表面相垂直,形成方形断面,因此流体不容易渗透,但它也减少了轴向压力与径向压力的比值,需用更大的压紧力才能密封。

弯片状石墨

其纹理与阀杆轴线平行,用若干石墨片加工而成。弯片状石墨在压制时的压力要比它工作时的压力高得多,因此它在填料函中不会再收缩。高温时,由其原理可知容易渗透。但由于加工容易,价格低廉,目前被广泛使用。

填料泄漏的主要原因

控制阀在应用中填料泄漏是由多种原因造成的,为此,在维修时应针对每一台控制阀具体分析,只有这样才能从根本上解决填料泄漏,消除隐患。

1、填料材质、类型选用不妥。如在150℃-200℃工况选用四氟填料,填料在临界工况下长时间下工作会发生微小蠕变,受高压介质作用填料密封性能下降;又如液氨、焦油、燃料油等渗透性强介质选用了织状型填料,这些情况受高温、高压介质影响,易产生渗漏。

2、填料安装方法不当。填料装入填料函以后,经压盖对其施加轴向压力,由于填料的塑性,使其产生径向力,并与阀杆紧密接触,如填料在安装中上紧下松,受力不均,使这种接触非常不均匀,有的部分接触松,甚至没接触上,造成填料泄漏。

3、填料年久老化,失去弹性;控制阀频繁动作,造成填料磨损。

4、阀杆弯曲、磨损、腐蚀、光洁度下降。

5、控制阀使用工况发生变化。如在装置开车升温过程中,控制阀由冷态到热态过程中,或合流三通阀冷、热态介质变化大,阀杆受热胀冷缩作用影响,使填料间隙变大,填料泄漏严重。

6、填料压盖不紧、偏斜,或控制阀卧式安装,会造成阀杆与填料接触不好,间隙过大或过小。

防止填料泄漏的对策

1、提高阀杆和填料函表面精度、光洁度。如果各种可动部件之间的摩擦系数之和为零,则作用在填料压盖的力就能均匀地传递到整个填料上,无任何衰减。可实际摩擦力总是存在的,不可能为零,作用在填料上的径向力就随着距压盖距离增加而减少,摩擦力越大,压力衰减越大。被密封的压力一旦超过填料上的作用力,就开始泄漏。因此,在维修时阀杆与填料函不能有划痕、点蚀磨损,光洁度要好。

2、选用合适的材料,必须具有抵抗温度变化的能力,有抗蠕变、抗松弛及抗氧化能力。一般情况下,条件满足优先选择四氟,不满足时选石墨。也可使用混合填料:一是石墨填料和四氟填料混合使用;二是“O”型环和“V”形填料混合使用。渗透性强的介质,可选用石墨填料。

3、装填料时,应一圈一圈加,并用压具逐一压紧、压牢,使填料受力均匀。开口填料应上下错开90°或120°放置。填料加入圈数,应以没有外露为适宜。加少了,填料压盖会进入填料函内,易造成泄漏。

4、对于弹簧作用的聚四氟乙烯V型填料,压盖螺丝应尽量能拧紧,其它类型填料不必要拧得太紧,以不漏为止,压盖法兰应均匀对称地把紧,不能偏斜。

5、新阀或刚检修的控制阀在投用后,应检查填料有无泄漏,如有泄漏要及时处理,以防填料泄漏越来越大。

小结

在多年的生产实践中,维修人员成功的解决了许多台控制阀填料泄漏难题,但也要看到还有少数控制阀填料泄漏问题没有得到彻底的解决,需要在今后的工作中不断探索。

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