不知道大家还有谁会记得 WAPI，这个标准是国家之前曾经强制推广，试图替代现已成为通用标准的 WiFi 的。然而在弄出了一代只能够使用 WAPI 的 iPhone 之后，这个标准最终无疾而终，采用行政命令强制推广的努力遭到了惨痛的打击。不过现在，也有另外一款产品正在自上而下进行推广，但是它的命运却没有重复之 前 WAPI 的覆辙。这就是北斗，中国自主研发的卫星导航系统。

　 　昨天中午，科学松鼠会的 @奥卡姆剃刀 发布了他关于北斗导航的 一篇非常长的科普文章 ，详细地讲述了北斗导航诞生的来龙去脉，在国内的应用情况及发展前景。这篇文章受到了一片好评，不过一天之内也激起了不少争议，今天早上再去看，发现他已 经删除文章并宣布“无限期停博”了（！）。

　　我是昨天看到文章之后点赞的其中之一，正因为我不了解，所以才需要这类的“懒人包”来给自己 科普，我当然也知道越通俗易懂的东西越是有风险，但至少该文激发了我对这个话题的兴趣。原作者写文章写了两个月，我在一天之内找资料当然无法赶得上他或者 其他专业网友的研究深度，所以我只能按照我看到的情况，说一下我个人角度的一个了解 （其实是自己昨天定好的题目，含着泪也要写完……）至少，下面的文章不会涉及有争议的工作原理部分，只提到对这一标准的推广过程，也尽可能给出来源链接， 欢迎懂行的读者指正。

　　跟 GPS 相比，使用北斗导航的接收端可以直接发送卫星短信。这为出海的渔民提供了极大的便利，以前他们出海要同时拿着 GPS 定位终端和海事卫星电话，且卫星通话昂贵。现在两个终端可以合二为一，而且价钱也大为降低。 国家对使用北斗导航替代 GPS 方案的用户提供补贴 ， 渔民们发送卫星短信，一条只收三毛钱 。文章表示这只是为避免渔民滥用通道象征性收取的费用，本来可以免费；而实际上三毛钱的费用也完全具有竞争力。

　 　与 WAPI 上市时的强制不同，国家对于北斗导航的应用，基本上采取了大量补贴，由市场自己来决定的政策。市场现在面对着两种不同的导航模式，一种是应用了很长时间， 但标准掌握在人家手里，使用的时候绕不开专利授权这些问题；另外一种不仅没有这些问题， 而且还给开发者提供补贴。那么，确实会有一些公司和用户投入对北斗的开发更新。

　　然而从根本上来说，北斗导航成功的推广，应该还要归结于 产品自身，其质量并没有之前失败的 WAPI 那么脆弱不堪。TD-SCDMA 也是类似的例子，都是硬生生的把一个远不如国外好用的标准推广到民用级别，而且用户们是非常容易就能够感受到这种区别的。虽然同属于底层技术，但使用新标 准的终端数量太少，用户根本没有价廉物美的选择。

　　这还不说，同一个机器不能够同时兼容国内和国外标准。这一点在 WAPI 推广上显得尤为明显。当时曾经规定， 手机就算内置 WiFi 模块也不准启用 。这种排他性质的二选一的做法，就像多年前那个“艰难的决定”一样，不给用户以过渡的空间，导致用户如果要选择也没有办法，只能选择已经成熟的解决方案。

　　说到底，要是像 TD 当初那样，终端从技术角度无法做到兼容也就算了（现在支持多种制式的全网通手机已经成为了手机市场的主流），而 WAPI 那时候就纯粹是属于对自己的技术不自信，觉得放开让用户选择，用户根本不会选自己。

　 　WAPI 标准制定时比 WiFi 的安全性增强了不少，这可能是它不多的优点之一。但强扭的瓜不甜，推广上的问题，加上对手 WiFi 并没有根本性的弱点，都导致了当年的悲剧。总体来说，以经济手段而非行政手段推广新标准，是正确的做法，这一点已经被正反两方面的例子所证明。

　 　昨天，中关村创业大街迎来了有史以来最尊贵的一位客人。这样的事情似乎正预示着，我们一直走着的创业道路，突然成为了需要大力推广的国家行动。越是在这 样的时刻，我们越是要看到 WAPI 和北斗正反两方面的经验教训，少一些行政指导，多一些市场调节，让人们用自己的脚步，做出最适合自己的创业选择。我不希望，也不相信类似小学生做“足球 操”这样的事情，会在大众创业万众创新的过程中重演。