在高通中国2015高峰论坛上，以下专家对5G进行了深入的对话讨论，听一听各位专家对5G的看法和愿景。

　　对话嘉宾：

　　中国信息通信研究院通信标准研究所所长王志勤

　　中国移动研究院副院长黄宇红

　　华为无线设备部首席战略官余泉

　　车载信息服务产业应用联盟秘书长厐春霖

　　高通技术副总裁范明熙博士

　　专家眼中的5G愿景

　　王志勤：4G技术已经能够很好的满足移动互联网了，而未来5G会在移动互联网现有的基础上使其更加丰富，对4K、8K这样的高清视频是非常好的平台。

　　黄宇红：我们想象中的未来5G，就像我们的神经系统一样，遍布各个角落，中国移动此前发布了愿景2020提出的口号就是连接无线可能。未来5G让所有的物品能够发挥出更大的智能化。另外，5G将对中国制造2025发挥至关重要的作用，提供工业互联网的解决方案，满足超高的安全可靠性以及超低的时延。

　　余泉：5G愿景是更好的连接世界，从个人的角度来说，提高生活的乐趣，学习和工作的效率是很重要的。

　　厐春霖：从一个需求者的角度来说希望5G速度跟快，范围更广，资费更低，更加安全。

　　按照业界的预测，5G开始大规模商用是在2020年，从对汽车行业的影响来看，厐春霖称2020年作为商用化全面自动驾驶的时代，将在自动驾驶和安全方面发挥它的重要性。“我们在这里面把智能汽车作为点，网络作为线，将来智能城市是一个面，在工业4.0的阶段，5G在点、线面，都会发挥积极的作用。”

　　范明熙：在带宽峰值上4G已经达到很好的速率了，而5G能使各行各业接入到移动互联网。

　　5G带来的革命性技术创新

　　余泉：首先是同样的资源下达到3倍的频谱效率提升，其次是第二个在高频上面需要找到适合高频的蜂窝这样的技术，第三个的革新是来自于多的业务场景的需求。

　　革新技术在网路层面的挑战很大，大流量、不同的业务，庞大的链接对目前的网络架构提出更大的挑战。

　　范明熙：从5G来说，频谱可能会稍微高一点。那么一般来说，如果需要更高的频谱，需要更宽的带宽，怎么样能够用技术来解决这个覆盖的问题。5G不是说一个应用场景用一个结构，怎么样能够用同样的结构覆盖宽带接入的场景，又能够解决物联网万物互联的结构。同时，能够从网络的核心，从云端逐渐接到网络边缘，使得它变的更加灵活，这也是5G非常重要的方面。

　　5G需要全球更开放的心态合作共赢

　　黄宇红：做移动通讯这么多年，看到非常重要的经验就是一个标准要想成功，一定是开放和合作的心态。第二点要想技术和标准成功，必须以市场化为导向，无论是从开始研究技术，做产业，还是走向商业，都要以市场为发展目标，无论是研究，还是标准，还是生产制造，还是商用，这些相关的企业都要联合在一起。

　　我们做4G的时候也看到，不仅仅是国内，中国企业，中国的研究、生产和运营单位的合作，也包括国际企业共同参与进来共同发展4G的。而且我们特别强调是一种全球化的合作，而不是某一家的技术。所以我的建议就是未来的5G也同样需要用全球的合作来开展和推进。

　　当然，在合作中有一些可能各有所长各有侧重，但是一定是一个开放合作的方式，而且在5G技术的时候，大家需要朝着共同的利益来做这个产业，而不能只站在自己的利益上考虑，任何只考虑自己利益的工作、，那它的技术是一定不会成功。

　　余泉：大家致力于做一个全球统一的标准，这应该说是一个关键的点，需要达成一个基本的共识，应该推一个全球统一的标准，因为在过去30多年的移动通信发展的历程当中，标准很多，每一代都有很多不同的标准，对这个产业造成了一定的影响。在5G时代，技术，包括应用、网络的规模都将达到一个非常大的程度，这个时候一个统一的标准，应该说对这个社会，对整个经济，对所有的玩家来说都是最有利的。

　　中国的市场非常巨大，这需要国际的厂家以一个更加开放的心态和方式参与到中国5G的进程当中。大家共同来构建一个更好的产业，更大的产业，这样每个玩家都能分得最大的蛋糕。