《电子技术应用》

日本开发的车载网络标准 罗姆实现IC量产化

2015/9/29 8:00:00

  罗姆宣布,开发出了符合车载网络标准“CXPI(Clock Extension Peripheral Interface)”的车用收发IC。计划2016年2月供应样品,2016年5月开始量产。预计丰田将采用。

  罗姆此次开发出的是“BD41000FJ-C”。特点是暗电流只有3μA。CXPI是设想用于速度表等HMI规格开关及传感器等输入类通信信号、马达及发光二极管等输出类通信信号的标准。在1对1连接输入类与输出类电子部件的地方使用CXPI时,可以实现1根电线传输多种信号的多路通信。目前,HMI相关缆线在整个车辆的线束中所占比例,中型混合动力车超过33%。如果能在汽车上使用CXPI,就有可能大幅减少线束数量。

  开发出CXPI的是电装。现在正以该公司为中心,推进CXPI的国际标准化,目标是使其成为日本开发的车载通信国际标准。跟CXPI一样支持HMI相关部件多路通信的车载通信标准还有LIN(Local Interconnect Network)。与LIN相比,CXPI可提高响应性,降低部件成本。另外,还有可能减少开发工时。

  LIN的通信方式是轮询(Polling)方式,就是主电子控制单元(ECU)对从交换机和从电机,以间隔一定时间轮流询问的方式进行通信。在主ECU进行询问之前,从设备不能发送信号,因此响应性容易降低。另外,按照标准,一个主ECU可以连接15个从设备。

  而CXPI采用的通信方式是非入侵型CSMA/CD(载波监听多路访问/冲突检测)方式。需要发送数据时,使用设备监控通信频带,只要频带空闲,随时都可以发送信号。因此,容易提高响应性。另外,数据传输速度跟LIN一样,最高为20kbit/秒。


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