近日，有业内人士证实苹果公司汽车业务的主要创建人Steve Zadesky即将离职，有内部消息称离职是因为其个人原因，与公司及其业务表现并无关系，离职日期暂未确定。

　　据悉Steve Zadesky是苹果16年的老员工，在加入苹果前曾任职福特，后来参与过iPhone与iPod的研发，由于对汽车领域有着一定的工作经验，才被选为该团队的整体运营负责人。

　　在2014年，苹果公司正式发布了更名为CarPlay的车载系统，这在当时被很多人认为是苹果进入汽车领域的第一步。当时很多分析师都认为，苹果的野心绝不仅仅只是做一个车载系统。

　　苹果的汽车项目当下被命名为Project Titan，这个计划曝光在众人面前大概是在去年2月，《华尔街日报》报道了苹果似乎正在招聘汽车领域的相关专业人员。

　　在去年七月，苹果还雇佣了汽车行业老兵Doug Betts，他曾在克莱斯勒、丰田和东风日产等知名汽车厂商任职，在汽车行业具有丰富的经验。不久前还有还有外媒报道，苹果从一家名为A123 Systems的电池工厂挖来不少相关领域的工程师，想要自己进行电池方面的研究。目前苹果已经先后从特斯拉、Mission Motors（电动摩托厂商）、梅赛德斯奔驰、福特、等相关厂商挖来不少专业人员。

　　在去年八月，还有消息称苹果计划在旧金山附近的GoMentum基地（前海军基地）上租下一块地作为Project Titan无人驾驶汽车的测试场地。

　　就在几天前，苹果还聘请了一位虚拟现实和增强现实领域的顶尖专家道格·鲍曼(Doug Bowman)。有分析师认为，这位专家很有可能会开发相关领域的技术应用于苹果公司的Titan汽车项目。

　　近日，戴姆勒CEO Dieter Zetsche 接受德国《周日世界报》采访时表示，他在最近的硅谷之行中发现，苹果和谷歌在汽车项目上取得的进展超出了他的想象，看来苹果汽车的进度已经很让人吃惊了。此前，还有消息称苹果的成品汽车有望在2020年上市。

　　苹果的电动汽车从曝光以来都被很多消费者期待着，认为其产品有能力与Tesla进行抗衡，甚至更好，苹果现在已经成为各大汽车厂商的一大威胁。苹果Titan汽车项目负责人的离职无疑是对苹果汽车项目的一记重击，肯定会拖累其汽车项目进度。此前也有媒体表示，截至目前Project Titan项目仍缺乏清晰的发展思路，依旧无法在预定的期限内完成公司高层指派的目标。看来2020苹果汽车是否能上市，目前还是一个谜。