随着国家新能源政策布局，动力电池入壳机成了当下广泛应用的一个电池设备，未来发展前景一篇蓝海，浅谈动力电池入壳机未来市场发展趋势。

　　动力电池入壳机扩产高峰来临，设备迎需求大爆发。新能源汽车销量井喷持续，动力电池入壳机仍处于供不应求的局面，我们预计2014-2016年国内动力电池入壳机市场规模分别为100、200、300亿元，优质产品供不应求，比亚迪、国轩、多氟多、沃特玛、动力电池入壳机生产企业迎来扩产高峰，拉动力电池入壳机设备需求大爆发。

　　公司为动力锂电设备龙头，下游客户优质。动力客户目前占比50%以上，全年可达70%，公司原来主要做国轩、沃特玛，现在逐步拓展福斯特、鹏辉、亿纬、中航锂电、钱江、万象等，这些公司多为数码到动力的转型企业，一般是先从实现线开始用，之后再大批量采购。动力电池入壳机设备供应商的门槛较高，客户拓展需要一步一步来进行。下游客户设备更换周期一般在5年左右，主要是产品升级换代或是转型带来的需求。

　　动力电池入壳机的迅猛增长直接影响到其产业链的各个环节，尤其动力电池入壳机的需求增长让行业措手不及，产能不足现象凸显，企业一哄而上，纷纷扩产增效。据业内专家分析，动力电池供不应求，很大一部分原因在于新能源汽车整车生产发展快，使得动力电池入壳机整个产业链没有反应过来。车企抱怨因电池产能不足致使电动车生产受到限制，电池企业也纷纷爆出产能吃紧，供不应求的消息。面对新一年对新能源汽车的产销布局，汽车厂商寻找能满足产能需求的动力电池入壳机供应商是当务之急，然而对动力电池制商来讲，如何提高产能是关键。产能的扩张对制造设备的需求要求很高，企业对智能自动化产线的需求也日渐高涨。