乐视和贾跃亭投资的美国新兴电动汽车品牌法拉第未来（Faraday Future）会在即将开幕的CES 2017上发布旗下的首款量产车。日前，国外媒体制作了一张该款车型的效果图，而在此前，这家新兴的新能源车企业已经多次曝光了新车的路试谍照。

比特斯拉还贵，打算卖给谁？

此前官方给出的预告和数据显示，法拉第未来的量产车将拥有超越特斯拉Model X的全球最快加速。

FF曾经公布了5个关于这款新车的视频，新车的头灯、尾灯、座椅均采用了独特设计，后视镜则集成了摄像头，视野范围和驾驶安全性均将提升。

而这样一台互联网高性能电动汽车也有着不低的售价。路透社最新曝光，法拉第未来的首款量产车内部代号Project 91，将于2018年正式销售，其售价在15－20万美元之间（约合104万－139万人民币），比特斯拉更贵。那么问题来了，卖给谁？

外观设计和动力特性

就整体上来看，法拉第未来的这款新车整体呈现出修长而运动的一面，整车造型比例以短车头长车身的形象示人。在细节方面，法拉第未来首款新车的C柱并不粗壮，而行李箱小窗的尺寸也因此较为可观。

在细节方面，从此前公布的预览图上来看，新车将采用纵贯式的尾灯设计，LED光源将贯穿整个车尾，并且法拉第未来的车标也将采用LED技术进行展示。在市场方面，预计新车将以概念车的身份在明年一月的CES展上正式发布。

动力方面，据此前的消息，新车能在3秒内加速到98公里／h的速度，而且将搭载与LG合作的高能量密度锂离子电池，一次充电续航里程可达到482公里。

现在说法拉第未来债务问题还有人顶吗？

同时，法拉第未来还将在2020年推出代号Project 81的全新车型，这是一款中端跨界车，售价将介于特斯拉Model X和Model S之间。到2020年，FF将发布第三款量产车型，定价将更加亲民。依据FF的规划，到2026年，FF旗下车型将增至12款。

法拉第未来是一家美国新兴的新能源汽车企业，其背后的投资人为乐视，这也是乐视汽车计划的重要组成部分。该公司未来的竞争目标直指特斯拉。但是几天前，FF两名高管——Marco Mattiaci和Joerg Sommer先后离职。据外媒报道，FF目前正面临6700万美元的债务，这也使得FF在美国亚利桑那州的工厂建设进程受到消极影响。