运12F飞机到达蒙特利尔后首次进行地面开车。施崇华　摄

　　本报讯（通讯员　张扬　孙龙）　历时7天、近12000千米的飞行，中国航空工业运12F飞机于2月1日顺利从哈尔滨飞抵加拿大蒙特利尔。随后，运12F科研试飞团队将利用加拿大五大湖地区特有的气象条件，开展运12F飞机自然结冰适航验证飞行试验。

　　据悉，该机于1月26日凌晨1时30分从中航工业哈飞机场起飞，经哈尔滨太平国际机场、南萨哈林斯克、堪察加彼得罗巴甫洛夫斯克等9站，飞行33小时，顺利抵达加拿大蒙特利尔。本次转场空中飞行高度均到达海拔4000米以上，高空最低温度达零下40摄氏度以上，运12F飞机经受住了高海拔、高寒及功能可靠性的考验。

　　蒙特利尔在几个气候区的交际处，因此天气变化多样。这里降水丰富，平均每年冬天降雪量为2.14米，平均每年降雨量为897毫米，具有得天独厚的自然结冰条件。本次试验，中航工业哈飞将与加拿大CII公司合作，历时近两个月时间，在FAA和CAAC的监控下，力争完成运12F飞机自然结冰适航验证飞行试验，在CCAR/FAR25部附录C最大连续结冰气象条件下，考核飞机除防冰系统的能力以及动静压系统、发动机进排气系统、惯性分离系统等系统的适应性。

　　运12F科研试飞团队由中航工业直升机民机发展部专务、中航工业哈飞副总工程师李先哲带队，由中航工业哈飞项目管理部、飞机设计研究所、试飞站、科技管理中心及中国飞龙的23名队员组成。目前，团队正在积极开展试飞前的准备工作。