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收购杰发科技推出ADAS芯片

2017-08-30

北京四维图新科技股份有限公司(以下简称“四维图新”)自今年年初完成收购联发科子公司杰发科技后,不再只是地图软件背后的数据供应商,而是实现汽车电子芯片资源的整合,成为了A股中唯一的“高精度地图+车规级智能芯片”的上市公司。

8月28日,四维图新发布收购后的首个半年报,报告显示,上半年实现营收83,382.12万元,同比增长16.80%;实现归属于上市公司股东净利润12,133.68万元,同比增长54.85%;实现扣非净利润11,415.50万元,同比增长61.56%;总资产达到1,103,454.14万元,与上年同期相比增长幅度达到了167.68%。

收购杰发科技给四维图新带来哪些改变?

杰发科技自年初完成收购后,其业务已经归并到四维图新的财报中。根据财报披露,上半年杰发科技芯片业实现营业收入1.61亿元,占整体营收的比重达到了19.34%。具体到杰发科技作为四维图新全资子公司的业绩情况,其在上半年实现营业收入2.27亿元,实现营业利润7,618.98万元,实现净利润6,920.46万元。

四维图新表示,在芯片业务方面,通过收购杰发科技,具备了为车厂提供高性能车载芯片的能力,实现了车载芯片领域的业务布局。一方面,基于杰发科技IVI产品在市场上已有的经营业绩与竞争优势,以及公司与前装车厂多年积累的合作关系与产业优势,在稳定后装市场的同时,不断拓展前装市场份额;另一方面,面向主动安全、智能网联、自动驾驶等芯片应用领域巨大的市场发展空间,加大新产品开发力度,并与公司已有的高精度地图等优势资源,以及大数据挖掘、深度学习等核心能力进行对接,形成发展合力,为公司在汽车相关领域综合服务能力的大幅提升奠定基础。

如今,四维图新正通过杰发科技车载信息娱乐系统芯片从原来的后装市场逐渐切入前装市场,已经与多家前装车厂建立起战略合作关系,包括丰田、吉利、奇瑞等国内外知名汽车厂商,目前其在前装市场渗透率达到了33%。杰发科技在国内后装市场连续多年占据50%以上的市场份额,四维图新的导航电子地图、车联网产品VUI、WeLink等也随着杰发科技的销售渠道迅速切入后装市场。

据悉,杰发科技共有五条芯片产品线,设计车载信息娱乐系统、车联网、辅助驾驶、车身控制微控制器和功率器件,因此,杰发科技也在积极布局其他汽车电子芯片方向,预期将在未来一两年内分别推出TPMS胎压监测芯片、AMP车载功率电子芯片、MCU(BCM)车身控制芯片等新产品。今年CESAsia2017展会上,杰发科技就对外展示了由其自主研发的国内首个车身控制MCU芯片,可以控制车窗下降、雨刷调节、尾灯开关,而且在此基础上还将推出车身控制模块(BCM)的整体解决方案,这将使杰发科技成为国内唯一一家领先其他企业五年以上技术差距的汽车电子芯片设计企业。

收“芯片+算法+软件+地图”的战略布局进入新高度

自成功纳入杰发科技后,四维图新就明确提出要实现“智能汽车大脑”的战略愿景,发展成为中国领先的高品质端到端自动驾驶解决方案供应商,为车厂及行业客户提供包括以高精度地图、车载智能芯片为核心的产品和服务,并完成“芯片+算法+软件+地图”的业务战略布局

目前四维图新正以车载芯片进行布局,围绕导航电子地图行业、车联网业务、自动驾驶业务、自动驾驶行业以及企业事业方面有序发展,形成车联网全产业链布局。服务的客户包括宝马、丰田、戴姆勒、福特、大众等现有国际车厂,并在推进与特斯拉、蔚来汽车、爱驰亿维等新一代汽车科技企业的全面合作,并面向后装市场拓展产品的应用领域。同时在报告期内,与腾讯、滴滴、华为等高科技领先企业开展多层次的交流和合作,面向未来共同探讨多元化的产品及商务模式。

具体围绕战略到产品线的落地,在四维图新原有优势的导航电子地图及导航服务方面,报告期内,四维图新进一步推进Fastmap生产平台日生产能力的提升及上线进度,并面向互联网行业的即时响应需求;丰富了道路里程、POI、数据类型等数据量;推进了导航引擎算法、数据格式、服务器架构等技术和能力的迭代升级;同时,对导航电子地图及导航引擎业务管理架构及产品系列进行优化整合,持续提升管理能效,完善产品体系化建设。

在芯片业务方面,报告期内,自主研发的支持ADAS功能的首款国产芯片开始量产,目前正在与多家知名的汽车零部件厂商进行产品化设计合作;该芯片以前装市场应用为主,同时兼顾后装市场需求。

在自动驾驶业务方面,报告期内,四维图新高精度地图+芯片+算法+系统平台的自动驾驶核心能力持续提升,ADAS应用产品“安行API”V1.0成功发布并可支持C端使用。结合先进的智能导航引擎和高精度ADAS数据的融合,公司能将道路的曲率、坡度、弯道信息等关键数据输出给车载运算单元,让车厂能根据运算结果实现对车辆的有效控制。同时,基于高精度地图数据及导航引擎等与多家车厂/研究机构的联合验证正在快速推进,自主搭建的自动驾驶原型车已经实现车道保持、车道变换、跟车、超车等科目的完整闭环及演示。

在企业事业及其他服务方面,继续加快包括互联网数据、车辆物流数据、移动终端数据、通讯信令数据等在内的多源数据融合及在线处理技术的研发和升级,并基于丰富海量交通出行大数据及大数据生态系统,构建权威的全国位置数据仓库;同时,继续加大产品研发和创新培育,在提升用户体验和技术服务层面实现突破,在信息服务的深度、广度、鲜度、精度及应用灵活度方面不断强化竞争优势;报告期内,四维图新的位置大数据创新应用产品MineData正式发布,该产品作为“数据+可视化+分析研判”的一站式位置大数据服务平台可为各行业提供深度定制的全方位解决方案,已荣获ITSAsia2017“创新产品奖”。


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