系统概述

　　车辆智能交通管理系统运用RFID技术、图像识别技术、数据加密技术、多传感器信息融合技术、计算机与网络技术等国际国内领先的技术手段，以车辆上安装的RFID电子标签和传统牌照为信息源，以系统管理平台和数据服务器为运行中枢，通过执法人员随身携带的手持稽查系统或固定稽查系统二种稽查手段，发现异常情况立刻提供报警，并及时将稽查信息上传至系统管理平台，形成一个动态的、立体的、严密的、准确的智能自动化交通监管稽查网，使假牌套牌车、非法运营车、报废车、克隆车、走私车等非法车辆无处藏身，使交通违规车、肇事逃逸车、欠费车、报废车等问题车辆无所遁形，极大地降低了交通稽查成本、提高稽查效率，实现有针对性的、人性化的文明交通监管，是建设“和谐交通”的有力武器。

　　系统组成

　　智能交通管理系统包括：视频监控系统、电子标签读写系统、传输系统、后台管理系统。

　　系统流程

　　所有合法车辆上安装电子标签，构建车牌与标签ID号码数据库，当车辆从监测点经过时，读写器从行驶中的车辆的电子标签中读取车辆ID号码，同时摄像机实时拍摄车牌图像，然后核对检测到的车辆ID号码是否与车牌识别软件识别出车牌号码一致，从而判别是否为假套牌车。

　　系统优点

　　☆ 信息安全技术

　　能有效防止内存信息被破解或篡改，确保车辆电子标签中的信息安全。

　　☆ 防拆功能

　　电子标签采用防拆功能，完全避免不法分子的伪造。

　　☆ 身份识别

　　能通过射频信号自动识别物体身份信息，基站可同时识别多个标签信息，并获取相关数据，无须人工干预。

　　☆ “双重识别”技术

　　“双重识别”技术，能准确捕捉车辆的物理特征和电子信息，并迅速与系统数据库进行智能比对，对异常情况立刻发出报警，确保当场查获各种非法车辆与问题车辆。

　　☆ RFID信号技术

　　RFID信号技术，有效规避了相邻信号干扰，成功地解决临道和跟车干扰的问题。图象识别与RFID射频识别同步进行，确保系统能对车辆进行有效稽查。

　　☆ 数据传输技术

　　系统采用安全的无线或有线网络传输方式，从而实现管理平台与各稽查系统之间的数据同步。

　　☆ 远距离识别

　　可以在0.1-10米(甚至超过10米)的距离内，对高速移动的物体进行扫描。

　　社会效益

　　有效缓解交通压力，落实各项防堵、治堵措施外，加快交通信息化进程，以提升交通运输的现代化水平。