《电子技术应用》

英特尔明年推无人驾驶芯片

2017/12/15 5:00:00

Intel宣布明年将推出EyeQ4无人驾驶芯片作业系统,采用28nm工艺。2020年推出EyeQ5芯片作业系统,采用7nm FinFET工艺。

EyeQx芯片来自Mobileye,一家专门研究Hud、自动驾驶的厂商,已被Intel收购,作为后者进驻无人车领域的关键踏板。

EyeQ4与EyeQ5的区别在于,前者仍需要司机留在驾驶位,会有极少数的操作仍靠人工干预进行;而后者则是完全的纯自主驾驶,业内称为Level 4/5,可以实现百度CEO李彦宏所说的“司机在后座跳舞喝酒”的场景状态。

虽然基于7nm,但部署EyeQ5自动驾驶系统的功耗是10W,在历代产品中最高。据悉,单颗芯片的TDP是5W,Intel要求组建双路CPU系统。

EyeQ5的主要对手是NVIDIA Xaiver或者说Drive PX2平台,它们的内核基于Tegra Parker芯片打造,采用16nm工艺,拥有多达八个NVIDIA自主设计的ARMv8-A 64位CPU核心,GPU则会基于“Volta”(伏特)架构,但是功耗也高达30W。不过,Xaiver 2018年就会推出,也就是量产车2020年可以上路。


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