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新能源汽车行业春天已来,伟高达如何抢滩“风口”背后的风口?

2018-03-18
关键词: 新能源汽车

  三月以来,两会成为社会各界的关注点,其中涉及PE/VC投资机构的重大政策,无疑将是“跟着党一起创业,跟着国家做投资”的重大风向指标。

  3月5日上午,十三届全国人大一次会议召开,国务院总理李克强在政府工作报告中提到:设立国家融资担保基金,支持优质创新型企业上市融资,将创业投资、天使投资税收优惠政策试点范围扩大到全国等,这对行业整体、尤其是人民币基金来说是极大的利好。

  除此之外,两会热议的新能源汽车一直以来也是创投领域的“新宠儿”。来自新加坡的老牌VC伟高达,已经在风口之前抢滩布局,投资以技术为导向的项目,着重打造生物医药、人工智能、生物医药、新能源以及在线教育等行业的投资版图。

  新能源汽车行业春天已来

  新能源汽车的发展仍是政策关注重点,在今年两会政府工作报告中,多次提到了新能源汽车,包括持续推动新能源汽车以及新材料的产业发展、将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年等。

  从上游金属矿到下游新能源汽车制造、运营等环节,我国新能源汽车产业链已较为完善,已然实现了从0到1的发展。随着我国汽车行业电动化的普及,新能源汽车已经连续3年位居全球产销第一。

  中汽协的数据显示,2017年,我国新能源汽车产销分别达到79.4万辆和77.7万辆,连续三年位居世界首位,2017年中国新能源汽车的产量与销量同比分别增长53.8%和53.3%。截至2017年底,全国新能源汽车保有量约172.9万辆,纯电动乘用车保有量约80.1万辆。今年1月,新能源汽车产销分别为40569辆和38470辆,同比分别增长4.6倍和4.3倍。2月新能源汽车产销量分别为39230辆和34420辆,同比增长分别为119.1%和95.2%。

  全国人大代表、上海汽车集团股份有限公司党委书记、董事长陈虹在两会上表示,“五年来,上汽集团新能源车销量增长了14倍”。

  浙江吉利控股集团董事长李书福在采访时表示,吉利在新能源汽车方面的研发投入很大,与其他中国同行一样不断形成技术优势、质量优势、成本优势,不断扩大规模,提高用户的消费体验水平。“我们已经发布了‘蓝色吉利行动’,到2020年吉利汽车90%以上都是新能源汽车。相信通过我们的共同努力,中国的新能源汽车将继续走在世界前列。”李书福表示。

  不论是蔚来汽车、威马汽车等互联网造车新势力,还是一系列利好政策,无疑都是新能源汽车领域不可忽视的推动力。

  伟高达投资聚焦“风口”背后的风口

  中汽协秘书长助理李邵华曾公开表示,我国新能源汽车发展已经逐渐从完全补贴政策引导到政策和市场共同引导的阶段,在新能源汽车发展上升到国家战略的背景下,未来会有良好的发展局面。我国对新能源汽车的发展,尤其是电池、电机、电控技术等在内的核心技术,启动了一系列基础设施建设,如关键技术的研发、产学研结合方面的支持等。

  从这一程度上来说,伟高达的投资多聚焦于“风口”赛道上,往往也是“风口”背后的风口。

  早在十年前伟高达就精准预判到了新能源汽车的广泛应用将是未来汽车市场发展的必然趋势,于2008年投资了深耕新能源汽车电驱动系统、有新能源汽车的动力“心脏”之称的精进电动科技股份有限公司(简称“精进电动”)。10年后的今天,精进电动估值已是伟高达最初进入之时估值的百余倍,最好地印证了伟高达的精准预判和投资慧眼。

  伟高达创始合伙人季淳钧曾在采访中表示,“我们较少投资前线市场,而是投资那些处于物流、供应链方面的企业。比如在新能源汽车行业,可能投资的方向无非三个:一是新能源汽车,从汽车本身的角度来说,很难去琢磨哪一家企业能够脱颖而出,而且目前市场做的非常成功的也只有特斯拉。二是电池,但电池风险系数非常高,因为没有办法确定哪一种化学物质占据优势;三是电机,这部分只要有技术优势,就能占据市场。因此伟高达选择了精进电动”。

  创立于2005年的伟高达创投,是风险投资领域领军者,专注于亚洲乃至国际市场的风险资本投资,旨在投资具有高成长性的标的公司,为投资人带来长期稳定的投资回报。截至2017年底,伟高达已经成功募集并管理了5支美元基金和1支人民币基金,已募集总规模达4亿美元左右。现公司重点关注生物医药、新能源、在线教育、人工智能等投资领域,看好深度技术驱动型优质项目。


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