马斯克在特斯拉Q2公布财报的电话会议上表示，特斯拉自主研发的AI自动驾驶芯片经过3年研发，现在终于要出成果了！马斯克表示，新芯片有望用在特斯拉S、X、3等多款型号上，新的AI系统的成本与现在使用的Nvidia的系统基本相当，但性能远胜后者。

　　特斯拉首席执行官埃隆·马斯克美国当地时间周三表示，该公司用于处理自动驾驶的定制化芯片已接近完成。

　　特斯拉是少数几家自主开发自动驾驶技术的汽车制造商之一，该公司一直在开发自己的芯片来进行人工智能计算，而不是继续依赖Nvidia等芯片制造商的系统，在业内显得独树一帜。

　　“非常重要的是，我们已经开发了三年的特斯拉自动驾驶芯片技术终于取得成果了。”马斯克在特斯拉本周三公布Q2财报的电话会议上说道。

　　马斯克首次公开提及这一自主研发的自动驾驶芯片项目，是在2017年12月的一次公司活动上。当时特斯拉的自动驾驶硬件使用Nvidia的显卡，马斯克从AMD请来芯片架构师Jim Keller担任特斯拉负责硬件开发的副总裁，并表示“我们认为目前Jim Keller的团队开发的自动驾驶专门化AI硬件是世界上最好的。”

　　马斯克当时大胆预言，完全自动驾驶汽车会在两年内问世。三年之内，自动驾驶AI的表现会远超人类驾驶员。Keller于今年4月离开特斯拉，此前特斯拉遭遇的车祸事件被指与自动驾驶系统有关。

　　马斯克在此次电话会议上介绍了Autopilot自动驾驶团队的一些关键人物。其中一位是项目总监Pete Bannon，他曾在苹果公司供职近8年，于2016年加入特斯拉。

　　Bannon说：“芯片已经顺利运行，而且表现不错，我们在特斯拉S、特斯拉X和特斯拉3上提供使用方便的替代设备，所有这些型号都已经在路上行驶。这些AI芯片可以全帧速支持现有的车载网络，并且在很多时候都是空闲状态。所以我们对Andre和他的团队将来在这个项目上能够取得的成果感到非常兴奋。

　　新AI芯片与现有Nvidia系统成本相当，但性能大幅提升

　　Bannon说的是特斯拉的AI项目负责人Andre Karpathy，他于去年从谷歌旗下的DeepMind加入特斯拉。谷歌旗下的自动驾驶部门Waymo在车辆中使用英特尔的芯片。

　　Bannon说，当他加入特斯拉时，当时的员工们考虑了多种选择，包括使用Nvidia的显卡，并表示他们同时也在与ARM方面接触，目前高通等企业就在使用ARM的芯片。

　　“当时还没有人从零开始自己做芯片设计，而我们选择了这条路。”Bannon说。

　　马斯克表示，特斯拉计划扩大AI芯片团队的规模，并尽快对该技术投资。他说，新的自研AI芯片的成本与目前特斯拉在其汽车中所用的系统相差无几，但计算和处理能力会更高。特斯拉汽车目前使用Nvidia公司的组件。