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随着汽车屏幕变得越来越大,越来越柔,最大的挑战是什么?

2018-12-11
关键词: 显示屏 汽车 有机硅

  汽车已经不满足于传统3.5寸屏幕的显示范围,更大的屏幕正在被采用。在屏幕与保护屏之间若像以前不用任何胶水,容易形成反光效果,对驾驶员的视线造成影响,且灰尘等杂质容易渗入。现在,汽车屏幕动则10多寸甚至更大,有机硅成为贴合屏幕更好的选择。

  瓦克化学(中国)有限公司有机硅工业解决方案市场经理董侃介绍,汽车大厂逐渐将光学有机硅胶做为汽车显示屏幕贴合的标配。

  不过,在手机领域,采用光学有机硅胶还不普遍。通常对手机保护屏与显示屏之间的贴合主要采用OCA光学胶,是将光学亚克力胶做成无基材,然后在上下底层,再各贴合一层离型薄膜,是一种无基体材料的双面贴合胶带。

  汽车为何没有采用这种亚克力胶呢?董侃分析说,亚克力胶一般使用在手机、平板电脑等设备上,它不适合户外使用。亚克力在长期阳光照射下易发生黄变现象,收缩率高,大约2-3%,周围容易形成褶皱。

  而有机硅的收缩率大约为千分之一,且没有黄变现象,不受强光照射影响。因此在汽车、航海、医疗、户外广告牌等应用上使用光学有机硅胶更为适合。

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  在采访现场,记者看到一台设备演示如何在两块板材上涂抹有机硅胶并进行贴合。首先在显示屏表面涂抹光学有机硅胶,成鱼骨状,再在外层保护屏的背面中间位置涂抹同样的胶水,成短小的长方形。采用这两种形状,在贴合时能够有效防止气泡的产生。第三步紫外光照射胶水,接着两块板材进行贴合,逐渐固化。

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  汽车市场已成为光学有机硅胶的爆点市场。瓦克十分看好这一领域,并且,瓦克推出新型LUMISIL 245-GEL UV光学贴合有机硅凝胶。此产品对塑料粘接性好,粘接强度高,其柔软的凝胶结构有助释放应力、减轻震动,可广泛应用于各种结构、材质和环境下的光学显示贴合,尤其适用于难度较高的敏感偏光片和塑料+玻璃(P+G)贴合等应用。

  董侃表示,出于安全考虑,汽车厂商更青睐在汽车显示屏幕上使用塑料保护层,以避免玻璃保护层在汽车受到撞击时产生玻璃飞溅,伤及驾驶员与乘客。

  虽说目前在手机领域普遍采用的仍然是OCA光学胶,不过曲面屏、折叠屏的兴起,给了光学有机硅胶更多的机会。据悉,瓦克正在研发适用于曲面贴合的有机硅胶。董侃解析,曲面贴合时胶水从最顶部往下流,最顶部的应力与平板贴合的应力不同,贴合要求更高。目前瓦克与业内领先的客户已在商讨解决方案并进行测试。

  要从亚克力胶转向有机硅胶,客户端已开始做出设备投资部署,瓦克提供材料整体解决方案,包括设备及工艺方面的建议,帮助客户建立生产体系,一旦测试和量产设备全数到位,有机硅胶市场将在大规模起量。


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