如今，越来越多的电子元件被应用到汽车上，它们帮助我们监控、管理着车辆，在某个零部件出现异常时做出相应的提醒。但作为汽车界的科技公司，特斯拉并不满足于这样的现状，其近日公布的一项技术中特斯拉展示了一种名为“应力循环监控系统及方法”的专利。此项专利可以通过一套实时监控系统来检测零部件所受的应力，从而在零件彻底损坏前及时提醒车主检查更换。

　　特斯拉这套“应力循环监控系统及方法”是从汽车零部件寿命本身出发，通过对零部件进行不断的加热、冷却、加速、减速等手段来获取零部件在真实情况下的使用寿命，并实时记录零件强度的衰减情况。而特斯拉这项专利就会根据实验获取的数据来实时监控车辆上的零部件，当行驶时间、行驶里程等条件达标时就通过相关压力传感器以及原有的处理器进行数据采集分析，并对比实验数据以准确评估零件的当前状况。在零件达到检测标准后，车载系统就会及时提醒车主对其进行检查和更换。

　　当然，这项专利技术只是《车壹圈》通过较为简洁语言为各位小伙伴总结出其基本的工作原理。在特斯拉公布的专利说明中，这套系统一共有160多个传感器，4套独立的处理模块，以及大量的云信息存储与分析工作。正因如此，这套复杂的专利技术特斯拉并没有急于将它实现在产品上，但特斯拉工程师认为这项技术是非常有必要的。

　　在特斯拉的工程师看来，这项专利能让车主获得更优质的用车体验，可以准确得知车辆零部件的使用状况，能在故障发生前得到相关信息提醒。而对于特斯拉来说，未来配置这项系统的车辆可以在相关零部件在需要维修时，自行自动驾驶至维修中心完成修复操作，从而更好的保护电气设备，提高电动车的使用寿命。

　　在《车壹圈》看来，这项技术不仅能优化车主对车辆的使用体验，也能大大降低其维护成本。通常来讲，一个零部件的损坏最终会给车主带来安全隐患以及高昂的维护费用等。为了防止这种情况发生，当下我们所采取的办法就是在故障发生时修复、更换损坏的部件或采取定期保养等措施在一定时间间隔下更换部件。但这样的做法既伤财又费时，而特斯拉这项技术就能在正确的时间告诉车主应该需要更换的部件，让我们的车辆更加安全、高效、经济。