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扬泰国际机场将是全国首家应用行李定位智能系统的机场

2019-03-31
关键词: 飞机 机场

  扬州泰州国际机场将成为全国首家应用行李定位智能系统的机场,这项技术由新落户扬州的一家企业提供;未来,机场还将打造“全球最美中小机场”。27日,IATA国际航协机场及旅客体验研讨会议在扬举行,记者在会上获悉了一连串的好消息。

  全球70多家航空企业部门齐聚扬州共商航空发展

  会上,有来自全球70多家航空领域相关企业和部门,共300余人齐聚扬州,共商全球航空发展,解读新技术、新服务,为扬泰国际机场及航空发展献计献策。

  “扬州和扬泰国际机场给参会代表们留下了美好的印象,整个城市就是一幅美丽的画面。”IATA北亚区机场、旅客、货运及安保服务总监侯侃告诉记者,今年1月,他参观过小而精致的扬泰国际机场,将会场放在扬州,一方面的原因是烟花三月下扬州,另一方面是扬泰国际机场即将上线行李定位智能系统,这是未来的一个发展趋势,从全行业来看,国际航协未来会要求航空公司掌握旅客行李的行踪,“目前,扬泰国际机场已经开始做这样的尝试,将行李上放上芯片,对托运行李进行全流程的追踪。”

  侯侃介绍,对国际航协来说,他们以往更关注大型航空公司和机场在一些新技术上面的应用,通过与扬泰国际机场及其他机场的交流,发现在中国有很多中小机场,比如,银川机场、西双版纳机场等,他们在新技术、新流程方面的应用已经走到全球前列。

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  行李定位智能系统出自扬州并将在扬应用

  据了解,扬泰国际机场是全国首家应用行李定位智能系统的机场,而这个系统就研发自扬州。

  “伟林易航是拥有多项专利技术的航空应用软件公司,于今年正式落户扬州生态科技新城。”伟林易航董事长兼总裁闫晓伟介绍,智能民航地面运输管理平台,主要是对机场的行李、货物、设备、人员进行管理定位,这套系统在中国的第一个落地机场是扬泰国际机场,并已在去年的国际航协内部会议上得到了推广。

  据了解,这个系统分为两个部分,第一个部分针对B端,主要是机场、航空公司,第二个部分针对C端,旅客在小程序上进行标签绑定,就可收到微信信息推送,实时跟踪到行李的位置,“比如行李到了分拣厅,到了机下……旅客到达目的地,行李的位置也会及时发送。那么在B端,作为机场管理者,我们可以看到这套系统所有的流程,包括人员的保障情况、车辆的到位情况、行李的运输情况等,这就是我们研发这套系统的初衷及作用。”据悉,目前这套系统已在扬泰机场安装使用,明天公司将把这套系统进行整体移交,扬泰国际机场也将成为全国首个上线这套系统的机场。

  建立四个实验室,打造“全球最美中小机场”

  “我们要把扬泰国际机场建设成为‘全球最美中小机场’。”在昨天的活动中,扬泰国际机场党委书记、董事长张贵联提出了新的建设目标,“我们将按照‘最美中小机场1.0版本全省最美、2.0版本全国最美、3.0版本全球最美’的阶段目标,力争通过三年创、两年评、一年步入先进行列。”

  据悉,扬泰国际机场自2012年5月通航以来,运行安全平稳、运输快速增长;2015年9月实现航空一类口岸开放;2016年2月升级为国际机场,已累计开通国内外航线45条;2018年全年旅客吞吐量238.4万人次,货邮吞吐量1.1万吨,在全国235个运输机场中分别排名57位和52位,创造了中小机场发展的“扬泰速度”,对地方社会经济发展和对外开放合作的综合带动作用日益凸显。

  张贵联介绍,机场将从民航行业、旅客体验以及内部管理三方面入手。“平安是机场发展的底线,美丽是目标,要让旅客体验到‘美景、美味、舒适、便捷’,尤其是扬州特色的淮扬美食、三把刀。”

  目前,机场已正式挂牌成立“服务创新实验室”,争创“全球最美中小机场”工作也已正式启动。“我们通过与世界一流专家合作,建立‘安全实验室’‘服务创新实验室’‘绿色实验室’‘产业发展实验室’四个实验室,推进‘全球最美中小机场’建设。


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