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特斯拉自燃拒赔是怎么回事?特斯拉自燃拒赔具体什么内容

2019-04-23
关键词: 特斯拉 自燃 新能源

4月21日晚,有网友发文称,某地下车库的一辆特斯拉轿车发生自燃,视频显示该车辆为沪牌。

现场监控视频显示,当晚20时许,地下车库内停放的特斯拉轿车车底有烟冒出,大约6秒后,烟雾迅速扩散并有可见火苗从轿车底部窜出。

据澎湃新闻,4月21日20时32分许,上海市徐汇区文定路某小区地下车库发生火灾后,徐汇支队立即调派15辆消防车到场处置。消防力量于20时39分到场,经奋力扑救,火灾于21时18分熄灭。

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现场为独立地下二层车库,层面积约1300平方米。起火部位在地下一层,有特斯拉、奥迪、雷克萨斯三辆轿车发生燃烧,其中,一辆特斯拉新能源轿车烧损较严重,另两辆车不同程度烧损。现场无人员伤亡。目前,火灾原因和财产损失正在进一步调查核实之中。

据小区居民介绍,突发情况发生后,住在小区高层建筑内的居民被紧急疏散。因地下车库散发出刺鼻气味,消防员一度无法进入车库,只能通过朝车库内灌水进行扑救,车库入口也被封闭。

对此,特斯拉官方回应:“在得知这起发生在上海的事故后,昨晚我们第一时间派出团队赶往现场。我们正在积极联络相关部门并配合核实情况。根据目前的信息显示,没有人员伤亡。”

据悉,特斯拉自燃造成三辆车物损严重,车库也面临修缮。对此,上海市律师协会民法研究委员会副主任竺建平律师接受记者采访时表示,一般来讲,有事故的过错方承担责任。如果车辆在正常停放条件下发生自燃现象,制造商难辞其咎。

近日,记者在事发小区看到,门口停着一辆中国平安保险的一辆理赔车。理赔专员汤先生告诉记者,接到雷克萨斯车主报案电话后,立刻赶到事故现场,不过自己也吃了个“闭门羹”,并未能进入小区停车场,因此目前对于车辆具体损毁情况仍不清楚,“从业至今还未遇过此类情况,不过据我所知,现场一共烧毁了三辆车,损害总值已超过了第三方责任险的赔偿金额”。

12时左右,记者在现场发现,中国人民保险车辆出现小区门口,询问能否进入事发小区时同样被拒之门外。记者上前了解“是否是处理火灾受损车辆的保险业务”时,该工作人员闭口不言,随后开车离去。

三辆车物损严重,车库也面临修缮。有保险赔付人员表示,这已经超出了第三方责任险的赔偿范围,那么超出的金额该由谁来赔偿?对此,东方网记者采访了上海市律师协会民法研究委员会副主任竺建平律师。在他看来,赔偿首先要考虑的是火灾的责任认定,一般来讲,有事故的过错方承担责任。超出保险赔付范围的部分也是由责任人承担,受害方有权向责任人提出赔偿。

“这个事件中,责任认定更多要考虑的是事故技术方面的原因、和损失构成的分析鉴定。如果特斯拉车辆是正常停放后产生自燃,制造商难辞其咎。”竺建平说,如果产生自燃由于车辆本身的设计缺陷,那么特斯拉的责任是不可饶恕的。如果设计上有一定的问题,但是在操作指引上已经有提醒车主的注意事项,车主也有一定的责任,比如车主是不是有使用不当的行为等。但他强调,厂商更应该尽到提醒甚至是培训的责任。如果设计缺陷是明显的,即使操作指引上有提醒,车主的责任也是有限的,主要还是考虑厂商的责任。

除此之外,发生火情后物业有没有及时处理、及时报警,以及救火措施是否得当等也是另外一部分需要分析认定的责任。

据小区居民反映,救火时曾一度产生地下车库被淹的状况。竺建平认为,火情发生后的车库维修,不属于常规的维护修缮范围,所以动用维修基金也是不合适的。由此产生的修缮费用,可以向责任方提出赔偿。