据外媒报道，5月30日，波音公司首席执行长官穆伦伯格在CBS电视台访谈中以个人名义向空难遇难者家属道歉：“我不能改变已发生的事……但我承诺波音会尽可能在未来保证安全性。”他表示自己不会辞职，并表示对波音737 MAX的安全性有信心，称会毫不犹豫地让家人登上737 MAX。

在CBS采访中，穆伦伯格被问到，为何波音公司在超过一年的时间内，未能通知美国联邦航空管理局（FAA），波音公司已经停用了一个传感器。在遭遇该飞机的“迎角”传感器数据之间存在分歧时，就需要这个传感器来告知机组人员，以警告即将可能发生的失速。这些传感器都为机动特性增强系统（MCAS）提供数据，而MCAS被认为与狮航与埃航飞机的两次致命坠机事故有关联。直到狮航坠机事件后，美国联邦航空局才从波音公司获知了这个缺陷的存在，而这距离波音公司首次发现相关问题已经过去了13个多月。

穆伦伯格之前曾多次否认737 MAX存在设计缺陷的说法，但他现在承认在应用中存在不足。他对哥伦比亚公司记者表示：“加入了这种迎角警报是一个错误。”“我们在这方面进行的沟通工作，本不应那样进行。”但是在接受采访时，穆伦伯格对航班遇难者家属进行了彻底的道歉，他说他信任这架飞机，“将毫无保留地让他的家人”登上这一飞机。“我们对飞机的基本安全有信心。”他说。