2019年6月26日至28日，以“智联万物”为主题的“2019世界移动大会·上海”（MWC 2019上海展）在上海新国际博览中心召开。

　　在MWC 2019上海展上，MEMS技术和传感器的全球领先半导体供应商意法半导体（下文简称ST）携广泛的产品组合和解决方案亮相。ST影像产品部技术市场经理张程怡就“FlightSense飞行时间丰富智能生活”相关内容向与非网记者进行了介绍和分享。

　　ST影像产品部技术市场经理张程怡

　　对于FlightSense的测距原理，张程怡介绍道，ToF测距芯片发出经调制的近红外光，遇到物体后反射，FlightSense传感器根据光子往返飞行时间来直接测算物体与传感器的距离，测量精度不轻易受被测物体表面特性的影响，是通过激光强度差进行测距所达不到的。同时，该方式测距时间非常快，仅需几毫秒。并集成为一个符合一级安规， 保障人体安全的激光传感器。

　　FlightSense工作原理图

　　ST布局ToF

　　ST作为该领域的领先厂商，近年来已经陆续推出了VL6180X、VL53L0X、VL53L1X三款ToF芯片。

　　VL6180X在一个集成的模块中整合了光源、接近传感器和环境光传感器，使用飞行时间测量原理实现了接近传感器，测距范围最远可达40cm，适用于包括移动设备、家用电器和工业中的人机界面等应用场景；

　　搭载VL6180X的读书郎学习机和智能化妆镜

　　VL53L0X是基于ST专利FlightSenseTM技术的第二代激光测距传感器，也是目前市面上最小的ToF传感器，内含940nm VCSEL不可见光源、处理器内核以及SPAD光子检测器，，先进的滤波器和超快光子探测阵列，测量范围可达2m，适用于摄像机辅助、消费电子节能检测、手势控制、无人机以及智能家居等场景；

　　搭载VL53L0X的便携式移动投影仪

　　VL53L1X是将第二代VL53L0X的最大测距2m提高到4m的第三代长距离飞行时间测距传感器，VL53L1X内集成了新的光学系统和940nm VCSEL不可见光源、处理器内核以及SPAD光子检测器，是市场上速度最快的微型ToF传感器，快速测距频率高达100 Hz，适用于个人电脑和IoT设备的高质量用户检测、机器人和智能建筑的长距离和快速障碍物检测、辅助无人机的悬停和降落以及摄像和视频的对焦辅助等领域。

　　此外，在ST展台现场，还公开演示了基于VL53L1X飞行时间传感器的人流量计数器，在LED屏幕上显示人数，吸引了众多观众尝试。

　　人流技术器

　　ToF传感系统是拥有较强盈利空间的创新成像技术之一，产业链相关厂商都希望在各种智能硬件和终端产品中集成ToF测距，以提供3D成像、接近感应、环境光感测、手势识别等功能，ST在此方面进行了大量研发并推出了多代产品，来满足客户需求，丰富消费者体验。

　　对于ST接下来的ToF产品开发计划，张程怡向与非网记者表示，已量产的三代产品实现了远中近等距离的测距功能，应用领域主要是侧重于消费电子市场，贴近人们生活，模块产品视场角（FOV）维持在25°—27°之间。但随着应用场景的增多，消费者对于使用体验的追求，ST下一代产品将围绕提高视场角（FOV）进行研发，扩展应用场景的灵活性和实用性。

　　ToF传感器正在逐渐成为人们口中津津乐道的创新技术，引领着新一轮场景落地的风潮。行业厂商也相对较多，涌现出诸如英飞凌、ams、ADI等行业领先企业，ST的ToF产品与竞品相比有哪些优势？

　　张程怡指出，ST产品优势主要体现在安规、尺寸和精准度几个方面，即符合行业的安防规格、产品尺寸较小以及测量精度较高等。

　　汽车成像传感器

　　另一方面，随着车内智能连接电子系统的发展成为主流趋势，ST还在现场展出了用于车内驾驶者监控系统的新型1.6/2.3MP HDR全局快门宽动态传感器演示。

　　该演示是ST新一代影像传感器，，功能包括高性能全局快门，近红外下高对比及锐利度，低噪声和优异的宽动态表现。适用于监控车内驾驶者的疲劳情况以及乘客的状态， 是行业内发展自动驾驶系统厂家关注的重点。现场演示的还包含一可以跟踪人眼移动的套装软件，十分吸引来宾眼球。国内已有第一线的客户采用此高性能摄像头来开发车载相关产品。在张程怡看来，ST新的全局快门图像传感器系列VG5661、VG5761、VG6661、VG6761等，凭借产品优异的宽动态能力对复杂环境光进行高效的处置，也适用高性能的计算机视觉应用。

　　影像传感器应用效果图对比

　　相信ST能够凭借广泛的产品组合和解决方案、领先的技术以及多年来与汽车供应商建立良好合作伙伴关系，能够跻身智能驾驶市场前列，为驾驶员和乘客提供更安全、更环保、更智联的驾驶体验。