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汽车系统中蓄电池的组成结构和基本功用

2019-09-17
关键词: 电动汽车 蓄电池

  蓄电池的安装位置在哪里?蓄电池(俗称“电瓶”)是汽车上的两个电源之一,在汽车上与发电机并联,共同向用电设备供电。

  蓄电池是一种能将化学能转换为电能的装置,并能将电能转化为化学能的可逆低压直流电源。当蓄电池放电时,将其储存的化学能转换为电能;当蓄电池充电时,将电能转换为化学能储存起来,直到化学能储存满时充电结束。汽车上蓄电池的功用如下。

  ①在发动机启动时,向启动机和点火系统供电。②在发电机不发电或电压较低的情况下向用电设备供电。③当发电机超载时,协助发电机供电。④蓄电池存电不足,而发电机负载又较少时,它可将发电机的电能转变为化学能储存起来(即充电)。

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  ⑤过载保护。蓄电池相当于一个大容量电容器,在发电机转速和负载发生比较大的变化时,能够保持汽车电气系统电压的相对稳定。同时,还可吸收发电机产生的瞬间过电压,保护汽车电子元件不被损坏,所以,发电机不允许脱开蓄电池运转。

  汽车上所使用的蓄电池主要是为了满足启动发动机的需要,所以,通常称为启动型蓄电池。启动型蓄电池在短时间内可提供强大的启动电流(一般为200~600A,最大可达1000A)。目前,世界各国正在不断探索和研制电动汽车,其主要的动力源为新型高能蓄电池。电动汽车新型高能蓄电池具有无污染、比容量大、充放电性能好、使用寿命长等优点,但结构复杂、成本高。

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  蓄电池由多个单格电池组成,每个单格电池由正负极板、隔板、电解液和壳体等组成。蓄电池壳体一般分为3格、6格或12格等,每格均填充电解液,正、负极板浸入电解液中成为单格电池。每个单格电池的标准电压为2V,因此,3个单格电池串联在一起成为6V蓄电池,6个单格电池串联在一起成为12V蓄电池。


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